快讯:港股恒指涨1.03% 华为概念股走高

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 河北天太生物质能源开发有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元布汲匡、上市市值1000亿元的企业拧缮。    技术战略上娩抬软,将坚持1条纯电动驱动技术路线祥,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平线肋。同时痛卢,产品将具备400公里续航能力瓷晒啼,平均能耗每百公里低于12kwh拐夯吻。    产品方面税剩,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV陡,其续航里程(参配巩、图片篮谩娃、询价)可达300公里思拈桑,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型骸嫁。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车嫡,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车忻冻担。此外琳顺,北汽新能源代号规划代号为C30DB蜂固、C33DB梨感晾、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型高叮袜。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销酪地赊,以便更好地与传统营销模式保持平衡介。现阶段仿拆,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店炕汕妥,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展死。    3.江淮    2015年销量鸡填:在新能源领域隶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车才睹,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力囊骏,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蕊愧。    未来规划靖乱阶:到2025年氮凛阀,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上嗽,形成节能汽车适快汰、新能源汽车损汤、智能网联汽车共同发展的新格局茅你城。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型缎捐。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配痢、图片党幂、询价)S2打造)仁抛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)淖虐陀、星锐EV三款纯电动车型枢,基于瑞风S5打造的混合动力车型钠枚锚。    4.奇瑞    2015年产销量棋虐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)斤窗,销售7262辆澜尸喊。    未来规划康:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车牵唇栖,同时目标年销量定为20万辆骇鼎。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆寸身。奇瑞未来将拥有插电式混合动力扦、纯电动剧、增程式电动车级戊奉、电动四驱的汽车居捍,种类涵盖乘用梨估诉、商用和专用车领域斧奉。值得一提的是弦,2016年上半年揉抄,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV委,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市保,这款车运用了诸多新技术蔫翅,未来将会呈现给消费者不同的体验搓。    5.广汽    2015年销量故级联:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆脐沟七。    未来规划钞:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型斧寸,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市暑解。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市冻备,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市驹憨蹿。在未来较狙,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型咕邪。传祺还将推出一款A0EV电动车嚷趣,该车很有可能是一款小型的纯电动车础。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模碍井档。要完成这一目标彩,新车投放将成为关键揪。未来基于插电式PHEV钉、纯电动EV谋嗣、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型歼裙。    6.上汽    2015年销量衬沥:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆儒,较2014年产销增长3倍勿丢。其中荣威e550销售10711辆宛,占比接近96%汹戎。    未来规划碎赊柿:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车湃且,包括荣威E950弯藕脯、新能源SUV欠烙、A级纯电动车际淡、全新一代插电强混荣威E550等车型涕,价格介于在10-25万之间噬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元弊溃,投放30款以上全新产品丝逼,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势鄙吾疤。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆憨,其中自主品牌实现20万辆恕春琅。根据规划峡饱贝,30款新能源产品中梅缸,纯电动汽车达13款抢,插电式混合动力产品有17款强,其中也将包括商用车寝,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品险经贤。    上汽集团副总裁(参配蜗秘僚、图片鸥裙、询价)号、乘用车公司总经理王晓秋曾表示殊逃毁:“我们把新能源放在第一位拔呢距,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求竿,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势劝权乃,到2025年干,新能源将成为未来动力的主流鲜。”    7.众泰    2015年销售屡庐:众泰新能源销量为24574辆棺董达,同比增长143.6%驹。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量揉吴,而2018年将冲击50万辆目标颇。    未来规划脊貉培:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV迟,2016年还将推出Z500纯电动版拌叔晚、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车荆肪。众泰已经规划8款全新新能源汽车焊裴,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车钮绩骨,包括四款微型纯电动车送,分别为E200芯、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV叫返鲸、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级秒派橡、A级粟、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车飘赐蒋。    8.长安    2015年销量抛其砍:长安逸动(参配俏筹、图片胸群、询价)EV销售1500辆京库。    未来规划瓢:长安汽车发布2020新能源计划计省,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上倘,至2025年推出34款车型夏搂浮,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)客借。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆娠霖洛,至2025年湍抨,新能源车累计销量突破200万辆琉。    9.吉利    2015年产量撂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军管惶,占比35%挺供。    未来规划缎:吉利未来5年的新能源汽车规划骂截,未来纯电动车驮、混合油电车础双、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成牟输膊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上钾且,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%夹,纯电动(EV)车型销量占比35%咖逆。将借助新能源车型布局废孪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值缓兄胳。    在纯电动汽车方面绒门骨,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台逛,到2020年砷熊,吉利FE平台的车辆将实现续航500km盛,百公里耗电11kwh的目标歼途,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料牛。在油电混合车型方面铣破僧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市篓怠楞。在插电混动方面缄夏需,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统阿盾,首款车型将在2017年上市喘。    10.东风    2015年销量促涤:东风风神E30销量511辆睛。    未来规划辩躲诫:2016年吨,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型彤:E302016款瑞、A60EV标准版末户、A60EV尊享版谐,确保2000辆氮啡、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成烈理接,其中E30L靖、A60EV车型各销售1000台以上九憨跑。    11.江铃    2015年销量浆瓶涛:江铃E100销售5268辆袍。    未来规划拘:江铃集团采取了混合动力车里、纯电动车两条产品规划路线傲栓。其中娶惕,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%蒋唇式,按照对行业的预计屉时悸,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆偷锹。    在未来的产品规划中刑胳,江铃E100车型升级产品即将上市按,正在开发的代号为E200茶虽、E160斧猾、E170纯电动轿车也将陆续上市掸里。另悉徐,新上市的电动轿车相比老款产品疲刑腺,在续航里程晤府、最高时速烤讥姜、智能化和舒适性方面将会有明显提升灭鄙。此外江铃还将利用现有整车技术及平台静,引入混合动力技术乏陛,以解决有关法规合规问题乖,此项目的前期费用为1.8亿元饺。   二枢、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性领。到2020年顽齿,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆小窝办,而整体销售目标为450辆嫁赊梦。也就是说忍前,到2020年晚朔毛,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蛊瞪。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元憋,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品屯观旦,到2020年力争达到60万辆的销量目标浪结。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆董吃室。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标视冷沏,只是宣布其:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额狡。    4.东风集团    东风集团规划疚孙浓,到2020年慈步,其自主品牌累计销量目标为200万辆骇狸。其中勿宝逞,新能源车销量目标为80万辆佩,占比高达40%灰坤概。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业茨猫,到“十三五”末喝巧,其新能源车型数量将扩展至十余款互惫,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现九昧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标懒钒,其中提及2020年年产销要达到50万辆俯。    7.奇瑞    2015年8月表示己妮,将投资数百亿元俯撬,到2020年实现销量目标70万辆乏飞,其中新能源车将达20万辆始,占比28.6%炼。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊潮概陆。吉利宣称私慧妙,今后将纯电动达、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举钙,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%磊缎参。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标槽亥,其新能源汽车销量将达到108万辆呢。这是一个相当高的数量立韧煎,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成香介沛。而且起崔年,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业定。 责编咖睦:杨杰" "   据外媒报道纤,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷稀,这可能导致气囊在撞击时无法打开精怯,或没有事故发生时意外打开宛青。    本田矾箍镣、菲亚特-克莱斯特芍齐抗、梅德赛斯-奔驰瞪协、大众惟断付、马自达疏房、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响快逻鞭。    全球汽车市场中尾,气囊召回已屡见不鲜篱。其中艾两,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象什弊。横跨2013至2016年叛履,均能看到高田气囊召回计划频频曝出狭第。    正在高田气囊焦头烂额的时候襄细伟,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力秆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道抛,近期楼泊煞,德国知名汽车零部件制造商大陆集团吝碘窍,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划糠量,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患璃,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回价靖,涉及500万辆车坍芬。    大陆集团将于近期启动召回计划比,并继续对旗下产品进行核查趁骗,以彻底消除安全气囊传感器隐患里藉稀。    本田表示光,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车韧馅,替换存在缺陷的大陆系统控制单元诫截崇。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔窘魂,83次现场报告疥拓灌,和2例致伤事件曙。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认林。    本田告知经销商盟,目前需更换的部件短缺党斗,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单绢靶宫,今年秋季之前恐无法完成全部更换峦悸嘛。    同样遍了,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车唱篮岛,包括2009款道奇酷威拾层,2008-2009款道奇凯领拔廓、克莱斯勒Town and Country匡沙,以及合作研发的2009款大众Routan碉。    该公司报告显示夏,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件编查。    大陆集团表示悼,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司串。    马自达已回应召回并介入调查弓访斤,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目朵谁常。其他汽车制造商目前没有进行回应陆讹。 责编炮溺渐:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蛙毙,大量车流涌上高速公路茧处哪,然而计撮摩,当车辆长龙逐渐稀松口党,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来疤。记者在湖南境内的长益高速公路上看到滥,在临时拖婵盟埃靠点和服务区挫菇,各种垃圾成堆阂锨煎。春节期间这里60多公里高速路段芦权五,日均清理的垃圾竟然超过20吨席。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里妻好税,是进出长沙的西大门反瓮藤,今年春运期间雾慕南,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”慰,24小时高峰断面车流量达到12万辆脆谜碎。长益高速养护工杨秋强告诉记者虹剂漓,春运高峰时棺,饮料瓶子玩、纸巾旅、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢烩,稍有堵车路面便是一片狼藉檬。高速公路上垃圾成堆的现象芯陛惧,折射出人们在物质财富丰富的同时群,文明素养还有待提高藩。    长益高速养护清障中心主任陈创说毕,为备战春运热录技,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上贿,临时增加了10位养护工参与保洁工作姜巾。即便如此纱款,每位养护工还是需要加班加点匪,平均每天出勤3趟奇拷碎,工作12小时堂爸海,收捡超过500公斤的垃圾攻。然而窘帘,要恢复到平时的卫生状况虑啥屋、环境状况庆,还需要半个月刑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患薯吾蛊,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定日,乘车人不得向车外抛洒物品讲帝,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为防宏涸。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋瞄,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里蹭,做到环保览快马、安全出行堕。 责编米艇屯:杨杰" "  在过去的2015年闷傲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆碉厦,同比增长5.2%欺,再度刷新2014年创下的年度销量纪录匡梗伤。其中在昂科威和SRX等车型的推动下失葛伎,通用SUV产品的零售销量同比激增144%普匙盛。上汽通用汽车总经理王永清表示惦,未来几年将在SUV细分市场发力膳穿愁。网通社梳理通用新车计划钝,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型边帽歉。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型保涤梢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV啃搪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表路徒:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌工翘吮:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌宦,雪佛兰将在2020年内推出20款新车扰缄,以实现这一销量目标兼共。进入2016年涎,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段哎凄显。王永清表示劲渤:“在2016年年底之前揭熟邯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车墓,覆盖中级车勾背、中高级车是穷、SUV等细分市场炬化。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban叛惮诽。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型恨廉柒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban靠。新车拥有5.7米的车身长度虽娟, 满足普通家庭对于车内空间的需求婆头。现阶段国内全尺寸SUV市场火热诬,但多以豪华品牌车型居多禽九,例如奔驰GLS沃维、雷克萨斯LX等渴替,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争烈炒。   别克品牌巾:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕清侮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划挪:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型时放麓。”其中包括一款全新紧凑SUV车型芥房且。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市窍闯粮,但除了已在国内上市的昂科威外媒,其他6款均有望登陆中国市场犀葱。   新车介于昂科拉和昂科威之间吝鲜,定位紧凑SUV辖,并将基于通用最新D2XX平台打造而成淬厂分。在外观方面有望以Envision概念车为模板雾弄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计郴青。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蘑课,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机屎。   凯迪拉克品牌胖:全新小型毫吻、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌碱,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划你世。未来品牌将在华推出多款产品寐悸锋,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型充,形成十二大车系恕付漆,覆盖SUV丛、轿车羔梳食、敞篷车等各个细分市场示。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一付。除凯雷德和XT5外卢,凯迪拉克还将推出3款新产品喉嫌,分别为小型刻亮、紧凑天矢、中大型SUV玛。这些新车未来均有望在华国产鞍缕稠。   2014年讼撑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示仇芜,公司将采用新的命名方案剩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场纠颅。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汞郴奢,“XT+数字”命名SUV车型榷岛鞋。目前通用已经注册了XT2耪暑精、XT3土、XT4赖精、XT5擂、XT6蜡捂百、XT7和XT8商标屏细。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5添攀藐,未来品牌全新小型SUV惨瞳、紧凑SUV和中型SUV睹,有望依次命名XT2酿导、XT4和XT6衬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签搽:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赋闲:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求需塑。近日檬娠会,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹ü恪,结果评选出了十大最安全的SUV车型唬炽彻,上榜车型虽然只针对美国地区襄罗,但对日渐升温的中国SUV市场而言骄姑,也有着一定的指导意义么斧奈,所以拿来同大家分享匹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试躬救靠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级沛险睛。此外翻范,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级疙。作为讴歌第三代车型结,讴歌MDX为七座车型内,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款勒,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)碌另缎。   讴歌RDX   看完大哥MDX办锣,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱轨把。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号弹曹,根据IIHS和NHTSA评估结果中俩灯幸,它获得了与兄弟MDX同样的好评围喊,通过一系列碰撞测试后舶没,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列竣拴泵。 作为五座版本车型炒,RDX的全轮驱动系统是可选的赴护,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统扦。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证泊,在正面碰撞预防系统中爽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩竣。 2016年CR-V的零售价为23745美元峡秘蓄,为五座版车型次。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一沏挽,也许有着很多原因卸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮氓痘独。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级扦,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色抬庞。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元鸡搅付,并配有3.5升V6发动机作为标准配置睬狭舰。目前可最多容纳八名成年乘客括腔堂,并拥有四轮驱动的选装配置随汐士。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者竿呸,现代途胜的最终结果也非常理想税,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级惹份肮,同时也配备了儿童安全座椅的设施窜本斗。 在美国娟辞,现代途胜的零售价格为22700美元菊劝姜,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间勉虱航,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择惋。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绦锣,作为奥迪Q5的主要竞争对手部,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV喷拔马。同时凰,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置锯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元沫咸饺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本环藕。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级冉告。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元肉行,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显汰激人,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性拉咐。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置傅萎默。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩乃桥,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价尺。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元尉。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用匪灵晃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看胖俊坦。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价讽筏贝。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元屠开沦。与同样上榜的雷克萨斯NX一般邓,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式盟,而且日后还会配备混合动力系统穿啊盆。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拭味,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头师,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中芦脖,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级撑共醛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元碎赐,提供前驱与四驱两种驱动形式扒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么腺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下负,IIHS究竟是什么刊?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准犊没。方法是径问,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶讨,然后测量车顶凹陷程度泰库。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸叭触孰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时赐弧街,评价为“A(Acceptable酶:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时睡,评价为“M(Marginal色:允许范围最底线)”;不到2.5倍时汕娟梁,评价为“P(Poor黄狙撇:差)”阮氮。 责编滑身:杨杰" "  写在前面汰:   汽车安全只有四个字京茄竞,但仅靠几篇文章是很难说透的屠锻。为此高搭乏,从今天开始寞,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题伴,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读常咀哥,以期让广大读者在潜移默化中吮厢沃,逐步形成科学恰瑞厂、合理的汽车安全观侩。   在过去一百多年中粉,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展隘浦,汽车的安全性也得到了长足进步圭。但令人困惑的是咀嘲寿,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动阀荷畅、被动安全配置鞠日,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少矗。谈到这有人可能会问浑搬,我们的汽车真的是越来越安全么侩沪羔?   要回答这个问题靖锤,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来奥板,同近几年出产的新车来一场面对面的较量锻。而在几年前透,很能来事儿的美国人确实这么干过雀拉,废话不多说胃签,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果晦畏蚊。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生骗客滤,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会限钝停,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试等貌蘑。而在2009年瘁慈粉,为了庆祝成立五十周年亢弓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试悔署,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞里。   迈锐宝这款车大家都不陌生成叭边,2009款的轴距不到2.8米瓶,整体长度约4.8米烫豌,整备质量约1.5吨贝,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大娄罕挂。   而相比之下眯倘枪,1959款Bel Air绝对算是个大块头炔鸥氨,轴距刚刚达到3米骏隙,整体长度则达到了5.4米厦骨斗,比当今加长版的宝马7系还要长堑悔,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成缴,整备质量达到近1.7吨测。   1959款Bel Air诞生时端损看,正值肌肉车碉、长尾翼在美国市场风靡之际俺,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风徽头间,方方正正的线条也颇有硬派气息似。   相比之下钢宛痊,有着当代流线型设计的迈锐宝湿,更像是个脾气温顺的小伙子杀僵,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞绰潜,貌似很难占到便宜缉。这台Bel Air虽然年代久远套侥,但车况仍然良好戚氏咀,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转放,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外平那,保存依然完好弦双插。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞唇,而是小范围重叠的对撞贬。面对着气派如悉、硬朗的Bel Air繁坛脓,和明显小一大圈的迈锐宝封称特,如果有人逼着你做试验品绿胃,必须挑一辆车进行碰撞时鲤,你会选哪一辆呢赤?   不卖关子了铅,来看看碰撞后的结果乏:   看到这些图片前盾谜,想必很多人和我一样背郴艇,已经猜到了结果赖溯耻,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象吉。   面对承受了相等冲击力的Bel Air肚观皖,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构浮蛙肋,它长长的车头像塑料壳一样脆弱窍樊,乘员舱的结构已经不是变形保崔,而是完全崩溃暇桨沮。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落糯,紧接着破裂成无数的玻璃碎片喇股溜。   由于没有装备安全气囊与安全带哀,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘撮窝,如果坐在里面的是个真人献,最后的结果只能说九死一生疏卜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是螺:各方面表现均为Poor(糟糕)拴。   再看看迈锐宝的情况随侥钢,虽然车头破损明显存弄,但碰撞后乘员舱结构基本完整滔客乡,气囊正常弹出护。前风挡虽然严重破裂萎祭藩,但并未脱离框架踢结锨,且没有溅出碎片加导沽。   如果这里坐的是真人匡惰,虽然难免受到一定程度的损伤巷,但应该不会危机性命得掂婪。幸运的话堂坤,或许还能走下来查看对面乘客的情况捷诺伤。看完这场特殊的碰撞测试票低,我想起了很多人都存在的一种误解牟册:车子越重越耐撞靡涛、越安全僻。相信看完本文之后拷,大家对于这方面的认知应该会有所转变瓤衅。   最后说两句宋:   汽车经过一百多年的发展演变赁乱,和几十年前的老旧车型相比拷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化钮彤。除了车身结构更加坚固尘通燃、车内配置更加丰富外坦橙蚂,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色狭。   不过怕,汽车安全性这个话题非常复杂躲,仅从任何一个角度去判断都是片面的堵病惊,而本文介绍的这场新邢、老车型对撞也只能说明一方面的问题耸骨。谈这个话题不能着急炔天,未来一段时间唤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读掇,我们将来慢慢聊懈抗查、细细聊粉偿。     责编锯:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”感晌。当大环境的水温不断降低时挨考,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓为。而2015年辅绒,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河撑。   2014年8月晃全,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告贸唯豁,平行进口车经销商不再受备案制度限制吕壳,正式“登堂入室”甜囤块。   换言之禄,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式竭崩,从2014年8月开始正式“合法化”确秀巨,从“地下”运作转为“地上”发展父。然而守叉,“合法化”之后的一年又4个月里说弧,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地遣,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等馈塑。   2015年2月毛碘奔,平行进口车在上海自贸区开卖懊控副,短短不到半年时间里帘剑,深圳收蓟、天津薄、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作圭榷,此后我唉繁,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大识,截至目前为止厘娠莫,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家镰叔窃,其中上海28家磊庭,广州14家日,天津35家纱具才,福建18家侯伍戏。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司碎烧户、上海百联汽车贸易有限公司茫喀潜、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业部奥豁。   从普通经销商层面来看公煤泻,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》卵虏,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》霞备天,规定从2016年1月1日起辨剑曙,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求靖北箔、放宽平行进口汽车数量限制屑、简化工厂检查要求三大举措跑稠。   以上举动校睹,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈番巍眯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场商娜。   以3C认证改革这一利好消息为例疮敬,平行进口车销售前的中间环节得以减少卿粗递,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元让既搂,如此一来肆,平行进口车价格将进一步降低赁晦限。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策牢皖艇,平行进口车市场相对于中规进口车而言救沸,还有更大的市场空间等待挖掘损,而且随着国家对于数量限制的开放醒,平行进口车的成本降低了30%逢抵。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示辫劳派,随着政策推进澜附,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度迪。   一位自贸区平行进口商表示墓遂:“最保守估计培,明年通过上憾剩口岸栏,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆哭。”   但是头厂心,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后奠泌搞,却隐藏着一个残酷的数据授。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露荷拓聪,尽管相比2013年漓,2014年平行进口车的进口量有所加大编祥绊,在12万辆左右顽每,但报关数量却反而出现了下滑庇奖。   他进一步解释这一现象复媒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态跑倪悔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关拎邪。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多烷富董,再加上2015年经济大环境的持续下行晴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右催靡胸。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是恨粪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩昏忱拨。”   那么我们不禁要问吗搅岗,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态谜? ▌大环境转冷歧绵儒,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆粳歪,同比增速9.3%翱橡当,相较2014年批发增速13%稍有降低夕棘围。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下婪覆,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征娃布。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块瘫让绷,平行进口车市场也无法做到独善其身桐。在崔东树看来蛊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度沦话角,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争钝,使得消费者能够购买到质量更好纫鼎、价格更优产品设拧。   而从更高层面来看棚瘟剃,滚雷进口车创始人陈鸿认为梢,通过开放平行进口车磨,鼓励竞争去耽、打破垄断潞很凳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向掸翰告。   简言之氖筛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”逞超。当大环境的水温不断降低时日率坟,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓刚。   尽管利好政策正在相继出台圃菩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说凶盾乃,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题泰奢萌,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变垛。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响酿鬼庇,平行进口车供应渠道的变窄茂暮、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等哼盟祷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少躬诽四。”在姜建清看来裳吠,进口车受各种外来因素的影响灿贡,市场层面逐渐变冷普叮洞。   货源紧俏而且有局限性忻。从平行进口汽车的来源来看陌任锤,相关资料显示卸闷伙,2015年已经售出的平行进口车来源中速匹,美国及加拿大占55%航,中东占40%围谎节,欧洲占5%污漆纠。   各种法规政策阻碍销售渠道锯卵。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定偶惜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆嘘。”换言之枯毙,禁止进口车在中国市场“二次销售”可。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记搜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”豢痴,无法进行销售世。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为溶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理瓦牡涩。早在2014年凰,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为枯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示滦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址毛署跑,以此审查购买专属市场车型的买家叔躬抨,并且对现金付款设置障碍涉础。   除了堵截平行进口车市场的源头堆,汽车厂商还在排量上下功夫刺未,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息哼穷。这样一来洁,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万漂俗取。   ▌售后体系乏、监管流程亟待完善   此外勘乌京,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑惶碾募,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决透。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例拟,这款车主要来自于中东红、北美输硅、加拿大和墨西哥地区蘑的截。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元拱敦。而带有M配件的墨西哥哆、加拿大版本价格更是高达90万元以上岛非揉。反观宝马配置孺便节、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版纱,指导价为95.8万元得琼,终端价格大约在86.8万元左右祷。相较而言无庞,尺寸更大饭樊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势俗。   不过有一点值得注意工,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养炉吧蜜。但是质保是需要额外购买的穷。如果单单购买地盘储病、发动机卯爸讼、变速箱“三大件”的质保席,价格为7,500元(3年/6万公里)捕,如果是整车质保商丸,价格为15,000元(3年/6万公里)遂虎凄。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势虱凹。   专家提醒湃咯磊,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度工,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段坤接,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑秋汀庐,政策体系及监管流程也亟待完善拨撵矩。无疑虾孺驹,从起步到成熟需要一个过程敛睦搐,而这一切都需要时间来磨合脾、完善齐。   当然戏,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了尼,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务某踞阿,并对每一辆平行进口车都提供单独认证士瞪。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用统丁绘。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局多榔,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强糕钒田。”姜建清进一步透露峭。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业酗敞徘,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示缎谓,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异冀,在车型上不会有太大矛盾惹蕊。查看永达豪车中心的网站页面不难发现编拾衔,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车轮赶盾,也囊括了林肯MKT衫蛔谁、奔驰GL500凸视算、丰田塞纳等并不在国内销售的车型接舵绣。   业内人士表示淬峡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司垢霸、上海百联汽车贸易有限公司狈瞳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说锌迟,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分确,是在和厂商脊酿婆、经销商进行谈判时的一个重要筹码绍境丸,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制啦捅。   但是不可否认的是蜕能,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比闪犬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势烹却惜,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商倒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言枪:“无论在工商总局还是商务部等相关部门绘,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台捎凳粒。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响赫。平行进口车副会长姜建清甚至预测陈常:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上葱叮。”也就是说捆挠,洗牌在所难免桶疲。   对于平行进口车市场接下来的发展琉吝米,张志勇认为嗣很泡,适应相关机构的介入肪旱、铺设渠道等都需要花费大量的时间洞梗复,一个市场的成熟不是一蹴而就的权功操,而是需要等待村尖晌。   而姜建清的观点是坏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年偏。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景腐,“市场是有的屏肉,如何创新是平行进口商面临的课题火巴。”   版权声明谓接:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件芬乒隙,禁止任何形式的转载或改编琅,如有任何侵权行为娟送,侵权者将承担相应的法律责任! 责编琳赌:杨杰" "   现如今暗漓点,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情购堕,不管是豪车嘲、跑车还是SUV又或者是MPV够谋辜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型核。除了经济实惠之外蒙涎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事竟尼睹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事送?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋杭茬隘。    PS防妈:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车酮,是经过鉴定之后无火烧臀、泡水羚彪、重大事故软灭,且外观完成无需喷漆的二手车绒毛。   一侵捌逆、换油    1渺湍凯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油第群,主要作用是对发动机起到润滑减磨旁嚎蘑、辅助冷却降温申、密封防漏矛龄莫、防锈防蚀清法剁、减震缓冲等作用李。发动机是汽车的心脏挽,许多金属部件之间相互摩擦运动难,这些部件运动速度快澄、环境差阑策,工作温度可达400°C至600°C吕。在这样恶劣的工况下面缉阜惕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损缺盾,延长使用寿命楔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔邻坚,以确保油路通畅钩,不被杂质阻塞摆蜕褐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)施疮。合成油中又分为柯没冈:全合成及半合成勺。全合成机油是最高等级的彤售工。车友们在选择机油种类时翻坎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择眉韩。    2伐税仟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质韦,使用在采用液压制动系统的车辆中苹。是制动系统制动不可缺少的部分癌欺,而在制动系统之中串洛袱,它是作为一个力传递的介质晌旦吓,因为液体是不能被压缩的喂说扭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蒜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效躲浅痰,会对我们的安全带来隐患扰惹慕。    3喊甜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品廓灵吹,起到润滑延长传动装置寿命的作用透菜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果眯夺,在严苛操作条件下减少油品损失翱。根据变速箱结构的不同同缔,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钝菊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求夕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型床,其扭矩蛾材闪、重量烩墙、转速内、结构等都会不同摹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油悲。而不同的变速箱油熟题,正是影响换挡品质的原因之一类。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油麻胁鳖,特别是打算卖掉的车笆嗡菱,所以二手车的变速箱油应该及早更换匙洼。   二被休、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花示谩弹,以点燃可燃混合气体的部件朝稻。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量丘卡癌。尤其是中心电极达到更高的温度时山额,被酸化消耗掉本捎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的窝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下享冯熬,可以先拆出火花塞进行检查杯,看是否需要更换池。   三棉篱稍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分吐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进童的、排气时间的准确疤痞先。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹ァ,传动精确兔仕,自身变化量小而且易于补偿步。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短刹楷,因此要定期更换皮带汝伟帛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换桅韭。就算你车上备有正时皮带售粮,一旦发生其断裂擅椽,自己也无法更换趁。因此冲,当总行驶路程到达8万时鲜即,建议考虑更换之瞳。正时皮带在水箱风扇的后面送敝。    随着汽车制造工艺的不断进步弓脓枢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代狠,与传统的皮带驱动相比硅,链条驱动方式的传动可靠鲜芍遁、耐久性好并且还可节省空间仑撤炯,并且终身免维护涪酬新,这就使其与发动机同寿命坡,不但安全年摊痪、可靠性得到了一定提升返屋,还将引擎的使用卉露、维护成本降低了不少钵,可谓一举两得博甭。   四玛械显、查看蓄电池    车辆的电瓶白,又称为蓄电池境,是一个将化学能转化成电能的设备价芍。它的作用是供给发动机用电莆辰倘,当车辆准备发动时醇建,蓄电池会放电给起动机提供电力密,并由起动机带动飞轮锭海、曲轴转动拉嫉,从而发动车辆笔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鲜先。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池幢揽摹。    买回二手车之后膝负纲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态棘。在启动引擎的时候檄翅,如发现声音转弱或是灯光昏暗薪惭,基本可以断定电池需要更换草秽汉。事实上胸拱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蓝肯溺,所以更换一个也是非常必要的裂桓穆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右婆阜,与铅酸蓄电池相当歧。   五玻擂淖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奸乳,防止吸入对身体有害的污染物坞草。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置纪寿。活塞式机械(内燃机楼、往复压缩机等)工作时狠绰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损氨胳氮,所以必须装有空气滤清器胆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短冬池。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器撤,会使发动机进气不足膝朗,使燃油燃烧不完全苹规,导致发动机工作不稳定嚏,动力下降嘛缕惫、耗油量增加的现象发生翱。    一般停放较旧的二手车腾,空气滤清器很久都没有更换口,建议查看实际情况之后酌情予以更换鸵绞。   六妈伸泞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内轻扭亭,进行车内除味消毒必不可少的程序宏盗落。除了常见的清洗除尘揣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外祥伸施。细节上注意车身内部翻,包括座椅坷,车体面板舅颧筒,玻璃等切不可忘记髓肥辱,擦拭完毕需摇起车窗酞,让汽车通风一段时间久鞍,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嗡默殊,增加除臭效果技眉卯。   小结嘘糜:    对于二手车的整备是一门细致活儿倪。建议车主勤观察蜕窃、勤保养秃,车子嘛“三分修稿卵守,七分养姓乔,好好对待爱车涸,爱车也会好好的对待你岗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车猴虫,欢迎扫描优艾卡二维码褪楞局,如有汽车问题需要咨询美碎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您握肛。 责编纤车拟:杨杰" "  近日邪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵警,新能源汽车产业链骗补将受到严查磺栓落,并且随着新能源汽车补贴的爬坡缎腻侠,未来补贴越来越少狸可,甚至将取消补贴诡河剔,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展渐?让新能源汽车开倒车呢鞠踌? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计豌,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆叉蒋骡,同比增长3.3倍;累计销售331092辆松戎性,同比增长3.4倍呢完花。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆霸,同比分别增长4.2倍和4.5倍惶翁。   截至2015年底兽讽瘦,我国新能源汽车累计产销近50万辆崩峭。数字庞大的背后搜懂,甚至可能有假吠顺,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高耪挝椒。即使新能源汽车销量有那么高发蚀,但是国内的新能源汽车也是品质较低胯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型鬼。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看颂,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200梢、E150EV据旗、力帆620EV欢拣、长安逸动EV嗓癸箱、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车募懊。   可见灌肛,中国的电动新能源车依然以低端车型为主薄撬萄,可是这些低端车型补贴前的售价并不低材,而同级的传统能源汽车却便宜了很多秘详。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看驳京踌,补贴后的价格为14.99万元罚,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元咯欧茶,即使补贴后的价格捣妮谦,相对传统能源汽车依然贵了权硷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下么,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车色,因为目前的油价维持相对较低的情况下凶,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车几丢将,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外朔撬娘。   此外炯涣,从纯电动车的续航里程来看滇帝,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外潭漂,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里解颂舶,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20肮奴苇、北汽EV160木睫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里悍栖。   未来旗情磋,随着补贴政策的退坡瑞,在2016年的补贴则是屠为,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h弄久。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万刃邓。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少膊齿半,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱炉。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便广,续航里程不长等不足识版劫,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后搏泡,续航里程还会进一步减弱稗。   更重要的是稼兔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主释,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间疲,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间腑斥川,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高孤嘛廷,两者的循环寿命相当沁唇币。   如今稻瞥,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录驹,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池抡彭,该电池重量更轻氛,续航里程更长吭墙,但是耐高温能力差绿赴哄,安全性相对较差一些搪桥。   随着补贴的减少害随,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴伍话,迫使厂家采用续航里程更长的电池搁纤,而三元锂电池可能成为首涯伪馑佟,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧芹火苏,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况趴废。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级体染,目前各大传统能源汽车生产电动汽车宫吼,根本目的是为了补贴而不是卖车父。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪眉,2015年上半年的净利润4.66亿元姜届换,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元麓堵颅,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%簇。   据统计驹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元蘑轨涟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元惨,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元樊暮。此外漂老戎,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入努。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级陌?恐怕很难毛洗冈,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车刊恃,除了腾势电动汽车洞,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成俏瞥,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上连谷,如果政府的补贴很快取消码,这些车型在市场上将缺乏竞争力孔。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力堕,不仅是给车企补贴虽瞪返,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴忱险力,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消星瘫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争姑,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大恭沛靖,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱毯。   其实艾藏,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉画、还容易滋生腐败揪速擦,与其直接补贴给汽车企业卡哭,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法忻。在美国看匹角,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分从城膘。政府不需要出钱暮彤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金妮耸饲,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车催。在德国和法国提高补贴的门槛撮闯,提高续驶里程数标准虱,从而推动真正的电池技术研发纠妊谈。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴杆许,补贴在用户端鳖酪,以提高此类汽车的销量谦韧,刺激车企转型钨盼。   新能源汽车骗补一事矛,政府应该考虑补贴的办法改进田宛耐,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴镶吓。随着2020年以后补贴政策将退出挂,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长壬、充电设备还是不够方便等略锻砰,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业口税们,将被淘汰和洗牌喀煽腊。 责编牌递:杨杰" "   现如今泛普皋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情邵,不管是豪车涩勃平、跑车还是SUV又或者是MPV耗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型窘。除了经济实惠之外脑灌递,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事酶篙屯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事逻瓣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋殊凄。    PS隧赏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车事,是经过鉴定之后无火烧徒、泡水疮、重大事故粹苦,且外观完成无需喷漆的二手车传。   一鹤、换油    1韩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油抒伍伟,主要作用是对发动机起到润滑减磨融、辅助冷却降温纹入、密封防漏开、防锈防蚀申翁、减震缓冲等作用郝菠方。发动机是汽车的心脏李抚狭,许多金属部件之间相互摩擦运动狡桑希,这些部件运动速度快乳惊、环境差梅,工作温度可达400°C至600°C春巢刃。在这样恶劣的工况下面涸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卿匪家,延长使用寿命煤竞。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔逛,以确保油路通畅肖习假,不被杂质阻塞惕凄高。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)并。合成油中又分为柒商:全合成及半合成芥逃。全合成机油是最高等级的沸釜。车友们在选择机油种类时赣姜厦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怪嵌。    2拌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质尝铜莎,使用在采用液压制动系统的车辆中抽惊槐。是制动系统制动不可缺少的部分畅挫馆,而在制动系统之中筋递,它是作为一个力传递的介质骄飘痹,因为液体是不能被压缩的拇,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中甘谎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效萎,会对我们的安全带来隐患玛巳滔。    3敝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品晨镐碉,起到润滑延长传动装置寿命的作用偿溶膏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果唉粱狈,在严苛操作条件下减少油品损失唾。根据变速箱结构的不同殴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油降鼎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求川密,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型恰瀑,其扭矩闺幂、重量皮挨、转速胎蹬、结构等都会不同徐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油竞。而不同的变速箱油睫辩擞,正是影响换挡品质的原因之一摆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油费,特别是打算卖掉的车半柿抨,所以二手车的变速箱油应该及早更换觅醇搭。   二炊嗓、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花睦,以点燃可燃混合气体的部件绦市。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量没繁饯。尤其是中心电极达到更高的温度时脑辩丁,被酸化消耗掉交萄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的兢令,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下定惶,可以先拆出火花塞进行检查叉疚,看是否需要更换邻奥跺。   三娶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分苦祟培,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进冻、排气时间的准确漏楼抵。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻跋纭,传动精确揪瞧,自身变化量小而且易于补偿楼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短涛居厕,因此要定期更换皮带鼻蒜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换尾猎。就算你车上备有正时皮带睹乔,一旦发生其断裂办剖,自己也无法更换磨。因此顺,当总行驶路程到达8万时狸恳,建议考虑更换之但。正时皮带在水箱风扇的后面物。    随着汽车制造工艺的不断进步丁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代隧纷东,与传统的皮带驱动相比功,链条驱动方式的传动可靠硕、耐久性好并且还可节省空间搽,并且终身免维护霖拎,这就使其与发动机同寿命收泥头,不但安全美掸遣、可靠性得到了一定提升殴,还将引擎的使用滑、维护成本降低了不少冲米,可谓一举两得骇羞比。   四渭、查看蓄电池    车辆的电瓶茫臣雇,又称为蓄电池匹静凛,是一个将化学能转化成电能的设备芍椒拣。它的作用是供给发动机用电驹幸上,当车辆准备发动时馆嗽敞,蓄电池会放电给起动机提供电力未,并由起动机带动飞轮硕突俗、曲轴转动腊,从而发动车辆魏寒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类娜棘堑。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池捎细。    买回二手车之后廖匪分,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态司。在启动引擎的时候盟,如发现声音转弱或是灯光昏暗糙墙,基本可以断定电池需要更换挽许。事实上惧齐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了乳谐,所以更换一个也是非常必要的虑搓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右铰,与铅酸蓄电池相当是。   五封、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车井票灯,防止吸入对身体有害的污染物擅挛跨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置函窗。活塞式机械(内燃机徒恼、往复压缩机等)工作时泛甜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损屯继码,所以必须装有空气滤清器句。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短扫好。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器冒,会使发动机进气不足吕袍宽,使燃油燃烧不完全匠写钢,导致发动机工作不稳定迫,动力下降婆谴、耗油量增加的现象发生巩。    一般停放较旧的二手车些酞,空气滤清器很久都没有更换渭,建议查看实际情况之后酌情予以更换脐食。   六溪境、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惕不男,进行车内除味消毒必不可少的程序上黎。除了常见的清洗除尘混素成,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外儡。细节上注意车身内部贤姓举,包括座椅蠕久郊,车体面板颗,玻璃等切不可忘记啼歼,擦拭完毕需摇起车窗嗣,让汽车通风一段时间末头苇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品南玻,增加除臭效果玩储。   小结沁窝武:    对于二手车的整备是一门细致活儿门。建议车主勤观察庙骋、勤保养揉蹿德,车子嘛“三分修季,七分养卵,好好对待爱车童禾,爱车也会好好的对待你莽位。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湾,欢迎扫描优艾卡二维码庇,如有汽车问题需要咨询皋拔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您玛臀。 责编嗡通鼓:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患房,在2015年召回超过253万辆车护,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回贸抄嫁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总剧矾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回拣贤谦,据统计此次共有700多万辆车受到影响钢,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆洞涪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表毙颂:网通社 Internet Info Agency   预警裂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警档侈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表碧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题卯,燃油箱填料管涂层存在缺陷们邦堪,导致燃油泄漏最终起火绿袒清。从而造成进一步对乘客的伤害少糕吨,存在安全隐患膊。   预警楼欧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警艇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表叭:网通社 Internet Info Agency   据了解槐山,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障磷潮。发动机餐绦纤、底盘淖团渡、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分谓陇钨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用倘,例如电子燃油喷射系统淘霞、制动防抱死控制狸、防滑控制汝算劫、牵引力控制囊粳、电子控制悬架螺、电子控制自动变速器泵浦九、电子动力转向等阮碗胚,若电子控制系统存在故障础,可导致汽车失控殿钢匿。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表未沧赫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题魄苟督,制动踏板主螺母随着时间的推移度,会造成螺母松动的危险稳,这将导致汽车失去制动作用拨椒,造成刹车失灵滦誓。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施疆,使问题得到解决曹烯糯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表孩吼:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题缮,特别是在持续炎热和潮湿的条件下虚伸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂琉貌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员俱,进一步导致对乘客的伤害垦,存在安全隐患欺。根据newsmax报道的信息轰郡捷,目前至少10人死亡泵,其中包括九名在美国实餐。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表们特:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题成粒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷旦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂梯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员冒光,进一步导致对乘客的伤害褥椭盎,存在安全隐患绵。目前已经在全球造成了10人死亡搬,在美国造成超过100人受伤哭冈赋。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签奈妮栖:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编娇橙:杨杰" "  1月17日庙,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放绞饶畔。此届盛典共有主流媒体人冻、汽车厂商歧逗帽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤鸹搿,共同狂欢环呛穆。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻睬。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起糙,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛币卞栏,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛谴狈匆。作为中国顶级足球联赛赞助商茨报,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛挂傅吭。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟谱,再次挥洒汗水梅昂显,为争夺冠军全力以赴洁堆青。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办巢,长安福特冠名赞助肚失。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐卜,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座抹炬蹋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军峨尖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓疚镭停:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得系,助攻王由动力中国齐宇获得脊,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得勃惋购。   倍耐力冠名精英球队年蠕盘,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际菜。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕丰壤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演把温实,博得了场下阵阵掌声喝彩剩谢鹅。与此同时咆材,倍耐力正式宣布将冠名精英球队千,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事入彻。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求膊嫁悄,在2014年度颁奖盛典中曝醒刀,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺蚀屡。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动罐墩滩,点燃了现场的高潮钞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real午品急,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心伶疆、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺鹅。   众多演艺嘉宾亭掸、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台悲媚。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟湍,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众估冠财。中国内地创作型歌手唉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场胆。时尚座驾乐队尖乘哎、快车道FM乐队顺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众翰。   至此握林砷,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鳞露创。自2011年起绿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”凌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛承嘛集,五年的联赛时光末签,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起骄魏桅,以球会友狼,提升了球技散材枷,锻炼了身体悉守,也收获了更多运动的快乐坝琳。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织景班。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕搂久抹,敬请期待善。 责编宫铆恕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”伍。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告崔,从2016年1月1日起跑,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求怕碗、放宽平行进口汽车数量限制粮借抬、简化工厂检查要求等三大举措阑必,以便促进汽车平行进口贸易发展悉。   公告称访挤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业武湃,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下斤暴勉,CCC认证申请时济,可放宽提供原厂授权文件的相关要求裁。在认证过程中锋痞,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”坞献豌、召回能力和体系的检查工作拷离蛇。   出于保护知识产权和市场份额需要寝避,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证男,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度统逞蟹,又必须获得原厂授权才能拿到认证某弘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权羔,简化了程序温扦,大大节省企业成本撩膜杠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示倦江封。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》袒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业窍括,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下双,可取消非量产车认证模式数量要求琳违冻。另外动到蝗,《公告》提到厢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所徘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查磁闷。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出戚逆,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望陛刀。“目前全世界汽车品牌近500个携,进入中国市场的仅40多个酸车,而通过平行渠道进口的量相对较少挥弛芬。其很大原因和此前的政策环境有关诲。现政一旦实施爆递端,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展擅吵莆。” 某平行进口车企管理人士表示擎艰扇。 责编抵寸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车段,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元封胯。近日饺仿时,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案椽悲兜,将嫌疑人宗某抓获锭骗稍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留淮请鼓。   宗某称识,他很喜欢汽车虏奢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店懒讹楼,去的次数多了翁但,就认识了经营汽车装饰店的陈先生筒空校。   在一次聊天时冒互鳖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车憨,倒手后可以挣钱乡趟掠,只是他最近手头紧没周转资金芦,机会丢了很可惜珐。陈先生听完后很感兴趣弗始贪,详细询问怜,宗某就从政策仓衫、需要办的手续等详细说给陈先生听里父草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍徐冲蕉,当陈先生问宗某是什么型号的车时烙理,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的梗集慨。”陈先生听宗某说得“头头是道”嘎杏炉,便信以为真陶,答应一起合作地佛秤。之后祥金驰,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元催谢。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份牛迹歪,这之后宗某就失踪了上莎,再也不来陈先生的店里奥其卉,电话也不接胳假。12月17日突啼捕,陈先生到丰台丰益派出所报了警虹。丰益派出所民警接报后立即着手调查舶茅挛,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获郝。   宗某被抓获后供认婆,自己根本不认识什么“关系”诽勾凰,也没有什么罚没车和转地方车的事嚎行,完全是编出来骗人的锹膳。   办案民警介绍笆霜广,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月乾淳售,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某裙,按北京话讲夹孩,两个人就是“假熟”江。   昨天记者获悉粉干,目前饥腊喘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留眷馈。 责编此钩侗:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道茧识插,2016新年伊始壳,一批汽车行业新规正式实施雄憋缸,包括降低燃油限制标准厢、维修保养不必去4S店莫济湍、退车可退“车船税”等椭。新规意在进一步维护消费者权益焙丹,但不少商家却感到压力重重骸。业内人士认为涂曹,新规或将遭遇落地难诧策棉。   根据新发布的《车船税管理规程》碳,因质量原因车船被退回的彪,纳税人可以申请退还税款诞。   记者采访青岛多家汽车4S店发现擎翰盆,这项新规已经开始执行戈警,某4s店总经理蒋晓东告诉记者挞孟,车船税费用大多数是2.0以下车型逛,折合一年300多块钱错咳谱,对4s店影响不大涧到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重讼。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出剁,车主有权自主选择维修经营者复酷嘉,不必去4s店粗,这让原本就不景气尾停、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”海思。   另外伟薪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施喷田袄,燃油限制标准降低到6.7升/百公里肛辨鸥,到2020年将降到5.0升/百公里豪。   而目前来看添碍蓝,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蔷,搜车网运营总监于强认为当境,无论是排放还是清洁能源技术惜,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少懂悉。   于强同时认为瑰,区域性差异九搭案、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键馈盎饰。因为全国范围国4排放琶淬,但一些偏远地区国3排放也可以流通碌墒,执行过程中肯定会出现执行不严格寺括翰,所以灵,好的政策是否能真正落地疲,一定要明确监管以及管理处罚标准疲颁汇。 责编蚊簧:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全溶倍陛,正成为各大车企的研发的重要内容屑画珐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示汕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司褂,我们正在业务的方方面面进行创新蹲。截止2015年底谁杆,福特汽车共提交专利申请近6000份亢金宠,创下单年申请数量新纪录灸捷瞄。网通社发现互躲搐,这些专利中板狄,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及锚娇,其中有7项颇有意思的“黑科技”蹋金拣。这种技术或许才处于概念阶段氮,但为福特汽车未来发展指明方向佃趣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抖,福特汽车已经拥有多项专利哆绵,其中包括去年申报的一套新型座椅漏闷。这套座椅可以实现前排向后旋转歉秤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐帽。除此之外萝,这套座椅还可折叠碑螺,折叠后乘客可以坐得更为舒服檀蓬。据福特汽车规划垮好废,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上狈毕救。   除了对座椅进行创新梧搁俄,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫脸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手廷,此时方向盘就变得可有可无尘鼓妓。为此藤,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能喀纪咆,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方邦邯恨,由此为前排乘客提供更大的内部空间型板。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全杠镐,汽车安全技术也是厂商研发的重点琉桂。在夜间行驶灯光技术的研发方面斜,福特在激光大灯愤歼、LED大灯绞蕊嵌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫届,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”胺。当在夜间腥,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沁滑,照亮汽车周边的路面吉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险喀。   近日苇荚,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”恒保,这项技术车投该好后卑讲,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起暴,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线啸筏,连接至独轮车机械装置中凌疆,即可实现单个汽车轮胎的行驶蓄。   除对于自动驾驶芭撬、安全等技术的研发外土,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止灵新阑。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利仓柿,新的11速变速箱将拥有不同配置惫,分别匹配不同的齿轮软、离合器和制动系统蠕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速申隶,Jeep自由光就搭载这了台变速箱坪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱昆孙。虽然福特11速变速箱更为领先迟袖涩,但尚处于概念当中豹容薄,何时能推出并进行量产瓣瞪缕,并未有具体期限茅。   健康技术   在 福特众多专利储备中拎,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果挖示嗡。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器敦,输入司机的基本信息后航,在WIFI网络连接状 态中虚,系统可以随时监测司机的状态试欣猜、身体健康程度陶迸。并且可以在紧急情况下礁哇,及时通知相关医护人员实施救援徽瞬。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息煽,功能比较有限豹。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签臼:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编咆纺快:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前铅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试透,结论是效果并不明显顿囤。那么除了打吊瓶外蔬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了九竿。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀苦享,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”侧,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么痊厦艘?这次我们就来实际测试一下捂衫媒。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中履吗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)诲捻,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果杜蠕耻,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔普保。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品爱船狈?   答栖: G17作为厂家配套添加剂篡,其定义属于养护型添加剂蔑,为了突出清洗效果擂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品的。   ☆ 清洁积碳添加剂种类瞧屁堤:   答嗽勾净: 目前喀挎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)碍淑贯、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)幌竣顾。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么恳袜健?   答娘: 据悉草,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拣官互,它是一种高分子材料导檬,耐高温斡劣漠、不易挥发身,且对积碳有很强力的清洁作用赴寂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP磋搐侧、红线Si-1等酗蹋。   ● 试验过程七蕊:    本次我们将用内窥镜蒙茨复,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照动蹄。在加入添加剂后柔骑,加满汽油忱漆。并在1天时间内阑,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)迷祟退。在回到北京后朗饶,再次用内窥镜观察起滤、拍照并对比清理积碳效果厦哩。   ● 体验车辆玫壕咕:    为了保证实验的严谨性裂缉块,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆嘿泄览,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁暮瞧。其中粟,皇冠的发动机属于歧管喷射技术醇,迈腾和雅阁为缸内直喷技术温栋蓉。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠伙: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后慈黔,结果和我们预想的有些不一样姥帛碘。11万公里的皇冠积碳非常严重秒股罕,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少仓灯。究其原因后我们得知返健,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进廓,而皇冠车主则比较温柔仇客劣。同时嘉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目杯试脓。    需要说明的是绰,三车车主均表示在车辆清洗之前叫椒峭,正常使用中一切正常供樊财,油耗也都处在合理范围内钙。尤其是皇冠车主表示线忻,虽然车内积碳严重江北怀,但并没有在车辆行驶中有任何感受错。当然抠毋,积碳的产生是一个循序渐进的过程伦剂呸,和温水煮青蛙的道理相同吾。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时烈畔眯,因为京承高速限速100km/h洁懈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶设些,全程没有拉高转速胸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上喊尸,喷油时痴,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嫁,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门同,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显匆祁,一半多的区域已经露出了金属颜色牢狮。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因戊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状碉砷。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显床,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吕沤。可以看出阀疼,迈腾的活塞顶上非常湿润溜潘,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性炒贺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层排嘘,所以清洗积碳前照片感觉很干净金,但仔细观察可以发现斤,表面发乌徊熔毖,还是有一些积碳的存在论暑。经过清洗后咕耽媳,活塞顶明显变得光亮许多办。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室害嗡,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润幻巳,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)添。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面泞副挨,因为聚醚胺耐高温的特性荆式粪,不易挥发瘸暑侨,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳息艇拷。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁府、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后邻潭骨,我们特意询问了三车的车主虽驳钦,他们的反馈竟然很一致嗽南称,就是在主观上无任何明显变化轿。 油耗方面棋瘁督,因为每次行驶路况不同啡,所以也可忽略拌珊居。   ● 疑问解读汇皮嚷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升杏?   答竞肖: 一般情况下贺险,加入添加剂以后需要一个清洗油路盗颈、气缸内部积碳的过程睦繁安,所以在短期内油耗反而会有升高的情况膘汝氰,不过您无需担心率巷堕,第二箱油就会逐渐恢复正常水平测嫩冕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁丢?   答聪特: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐仆辆、缓慢地溶解积碳拘撤,而并非效果立竿见影牛宏硅,且不会大面积脱落番,所以对缸壁并不会造成损伤缮板。   ☆ 多久加一次添加剂刮?   答委: 对于清洁型产品来说卡,商家建议5000-10000公里添加一次疯舌超,在这里我们认为馅,如车辆在使用过程中无任何异常儒,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可涕匙哨。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么标韧拍?   答常: 不能握攻。因为采用缸内直喷系统的发动机郝,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内禾,进气门得不到汽油的冲刷无那柔,所以无法靠添加剂清洁进气门夕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳卵表茅?   答练殴腔: 通过与汽油混合后俏茶广,首先清洗油路挠囱,非直喷发动机还将经过气门仇卧,直喷发动机将直接喷至燃烧室痛恍敖。因为有很强的耐高温性拖宋冒,并不会轻易燃烧并挥发黄僚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化琴,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳纲喀县,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题常臼。   ● 结论搔号:    市面上的汽油添加剂品类繁多输,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)绩,清洁效果值得肯定旗遁帕,同时也不会对气缸产生副作用苏枪。在编辑看来颅,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药叉部,建议大家养成定期添加的习惯性圣锚。想起一句广告词“X酒虽好湾驹劝,可不要贪杯喔”建兽,养护爱车的同时也要注意用量樊,无需频繁添加彤,定期添加即可娃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题斧,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流平靖。编辑博客链接 ←← 责编毕:杨杰" "   全国   12月23日床,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蔑肠刚。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件忌书捂。2017年岸,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点书沛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保橇、政府政策支持等优势袖恳,近年来新能源车数量大幅增长款。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素概。昨天首磨让,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》冗。未来毯妨,充电桩少煞繁、支付繁琐琴挡、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解层。   《办法》规定详,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件活姬。此外赐韶妇,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式遁汐,保证一卡通用肺。   根据最新规划蔷毕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩刚拈裁,争取实现公用充电设施突破1万根舍。据了解据筋,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络潞,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络蹲。   对于如何实现5公里一个充电点拢刮,北京市发改委相关负责人表示忍东敢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准跺湍凉,例如 淑妥,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”社。对此雇困,他介绍到清使,百分之百指“建设或预留建设条件”洼稍。如果一个社区内有500个停车位暇半妒,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件噬。   北京市发改委表示摩炬鲁,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制浆,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营褪,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准非泥。此外颠耙教,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施构僚市,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金坍。   据统计臀显,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆孩勘,其中新能源小客车超过1.6万辆侯。对于消费者较为关心的充电服务费问题蚂外巨,市发改委也做出表示朔旅佳:充电服务费将按充电量收瓤ā,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%瓶姐握。   另一方面浑钩翱,新能源车充电缴费方式也将进一步规范戈。市发改委表示镰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式抄背,确保一卡通用别咸版。同时镁壳,还将鼓励通过市政公交一卡通荷菊、电力卡弘、ETC卡嚏淡藏、移动支付等多种方便快捷的支付方式辫横。   值得关注的是尽,目前大部分充电设施已实现支付宝付款纤外隙,相关负责人表示割磋疲,春节后将逐步推行微信付款新。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费飘丸度,解决新能源车充电难敞床牟、缴费复杂的问题釜段淋。   随着《办法》的发布鹊实幢,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鼎,解决新能源车主的后顾之忧尾谱五,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行侨砂蒙。 责编墟乘凶:杨杰" "   全国   日前蕊逛,发改委禽眠、住建部贩师、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》捶侠耙,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施僧枚,由经营者依据价格法律法规和相关规定俄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贺。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高奔吗,机动车保有量快速增长浚,停车设施总量不足魄撼、资源配置效率不高等问题日益突显犊,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧涕,成为人们日常出行的“难题”恭狼。   日前毋奶弧,发改委恒梧恐、住建部啊枯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惊汰懊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制糖嚷,充分发挥价格杠杆作用妥期,促进停车设施建设昆,提高停车资源配置效率迫,推动停车产业的优化升级率芦堕。   《意见》指出虹碧弦,除各级人民政府财政性资金惺喂木、城市建设投资(交通投资)公司投资以外寝,由社会资本全额投资新建的停车设施乏,由经营者依据价格法律法规和相关规定酞撕撑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准费缕擞。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式错。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施赖涪,要通过招标罗怜、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者灿煤寄。   此外茫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化春厢。规范政府定价行为湘、加快推行差别化收费厩吩炽、严格落实明码标价规定风汞、健全市场价格行为规则澈教、严厉查处价格违法行为等蜕。   事实上食朗,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示酪繁摊。   今年8月3日普吮,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》俗柏剧,要求充分发挥价格杠杆的作用可稻侨,完善停车收费政策挪粳,逐步缩小政府定价范围火傲,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费书,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式酬啊。   11月19日块,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》免屏,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价勘税芯,停车价格不由物业公司定斤,而是由业主共同决定类。此外秤判,未来小区波、商场剿妊辜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放警,执行市场调节价软。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后袜,昨日蚀朔咕,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议卑鸽。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示梯痕汲,从2016年1月1日起卤妊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外考鲁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定粉绞,使得定价能够反映土地本身自有价值孟。   据了解色遁,近年来盖垦染,北京市政府在停车方面做了大量工作吮澜纪,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车凌、停车场等一系列措施;在治理方面翠浇伶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个陶娄肃,取缔各种非法停车场524万个朴。   据统计抢杏府,截至2014年底孙吗,北京全市共有停车位290万个蔽,其中经营性停车位180万个超随隆,非经营性停车位110万个吃瘟。 责编菱颠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报双彤常,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布龄末,将于2016年1月1日起正式实施盖。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日瓶,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》嫩瘸惕,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施污,为消费品质提供安全保障具首俺。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示俯巍菠,近年来跺,消费品安全问题日益受到社会广泛关注辨布狡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章耐郎,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务汝,增加了对汽车零部件生产者的义务尘筹迸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化卵,增加了向社会发布风险预警信息的内容捶陡起,丰富了缺陷产品调查工作手段骂。《实施办法》于明年正式实施后色害,将对加强汽车产品召回管理踞恐垦、推动企业履行召回法定义务瘟、保护消费者人身和财产安全栖,发挥重要作用豪绢。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度辖汹,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的猴茬,应当立即停止生产祥瑟都、销售挪鼎坊、进口潘赎,由其生产者实施召回骏糜拭,并及时发布产品缺陷信息熬犯。对实施召回的缺陷汽车产品椒邻,生产者应当及时采取措施消除缺陷蒋。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担浅狙。   汽车召回数量创历史新高   同时墩洞,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》韭饲晒。《通报》显示扔谋享,截至12月18日朽充,全国共有76家企业开展了226次召回活动架涕歉,涉及缺陷汽车 554.85万辆舒扛。召回次数较去年同期增长29%虐炬,数量较去年同期增长17%券枯胳,创历史最高毋赋。   其中闪勒此,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次哇,与去年同期相比增长170%假腐,涉及缺陷汽车352.23万辆吠,较去年同期增长18%炉,占今年全部召回数量的64%蹄悄剧。   据统计祈,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来饥,11年来颇,我国已实施汽车召回1079次份屏,共召回2533.85万辆窖。从召回涉及的汽车总成来看韦,发动机总成召回最多绩拼此,共召回270次京陀,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成啥贯,共召回134次苍,涉及数量441.08万辆烦。 ? 责编肌奇:杨杰" "  随着经济的发展白奋墓,居民消费重点转向了大额的消费立开葱。正是在这种消费趋势下宝,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活悔撩,现在汽车已经成为家庭必备工具惯佳澜,提高了用户的需求蹦。在2015年的最后几天时间里盗,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总烹哼勿,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回煽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木。块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表妊:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表绰咐撅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息陪,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版缄吩衬。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日惮喊长,共涉及626辆阑。   据了解桐,本次召回范围内的MINI汽车呕,因电动液压助力转向系统故障腥沫,容易导致腐蚀赦镣另,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效令豆。以上情况增加了车辆发生事故的风险吓痞,存在安全隐患闪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表称傻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息洞羚,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派猩骂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日稿瘁炽,共涉及128辆挞祷鸥。据了解鲜坚同,受影响车型均搭载手动变速箱涝唬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐撤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中沙甜,可能松动颇飘厩,导致底盘有噪音或震动汰独。如果继续长时间行驶疽妙,传动轴与后差速器的连接部位可能分离检,导致车辆无法继续行驶含夸,存在安全隐患狗杯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编擅锭:杨杰" "  2015年12月27日步,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港芳敢刊,首次出口至美国膜、加拿大和墨西哥在内的北美市场括识。昂科威于去年10月国内上市募瞄哥,包括本次出口海外的车型篡衅,均在上汽通用东岳基地生产辞。上汽通用总经理王永清表示甸瓷逗:“昂科威迈出国门卵,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蕾冯,也凸显出东岳基地峡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华赊潭苹。”在昂科威出口北美之际怖兰,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地磷捻,接下来小编会以一组“数字”潦富设,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地舜贺。   上海通用东岳基地棚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成面画,由上汽集团咎散、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%沟、25%市、50%共同建成哼。现拥有冲压僻稀膏、车身滩讨铜、油漆怪散、总装四大整车生产工艺和铸造胺、锻造拾、发动机漂、变速箱等动力总成车间策。产品涵盖别克昂科威辆、昂科拉和雪佛兰创酷躺撤、新爱唯欧哎廷、赛欧3哀、乐风RV6款车型酮笔餐,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec盎烷、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等闪歼申。   东岳生产基地的整车年产能60万台道,发动机年产能117万台超盘,变速箱年产能72万台韧。从2003年整车工厂建立以来禾鸿,截至到今年8月已经累积生产突破350万台钡汲,而从2005年动力总成厂投产以来胶暑陷,整体动力总成生产已经达到1000万台共甸。   冲压车间——精益生产乳漠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式纲眉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线归渺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产岔访抗,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平热。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产等唤荷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺叮,贯彻了精益生产的理念刮,高效节能甜烽。铝板前盖冲压工艺接:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3癌安操,相对于传统钢盖减重7.5千克阶,令车辆减重贯、降低油耗响逝荡。前盖内板工艺——三序成型俩泰笆、一次修边逃:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺酿,零件修边采用一次修边工艺辖,浮动废料刀设计豁,无碎屑采丝,使前盖外观更加光滑欺、美观敢佃,并提高了产品品质农。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念边,首次采用了高密度机器人墒、GEO-pallet高速输送系统啊、5+1车型的总拼Gate设计等筏橇,拥有各类机器人465台母骇坊。在这里农鸿,高柔性嫡欢碧、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构纪冠话,将成员舱全方位立体包覆使恐休。同时按,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材鞠割删,车身高强度钢材比例达到75%侍粪,不仅实现车身轻量化导虎尘,还拥有优秀的防腐性能酬,提供“多10%”的安全性能苔杆。   车身车间通过采用大/小随行工装系统雀,进行地板分拼及总成粒汉、白车身传输匪,具有柔性强烫拌卢,传输速度快悔、精度高的优点嘲毫,并具备质量追溯功能鳖,以保证生产效率和生产质量丧泊式。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位捞垛,14台机器人同时进行焊接作业另局,每个生产节拍可完成200个焊点焊接插曝难,占用空间更惺Α,工作效率更高谦涧丛。目前誓酥如,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂限胳胜、沈阳北盛三期较辆、武汉分公司等生产基地推广使用绵弹搅。   两大焊接工艺恐宿融:车顶激光钎焊怜泊廊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺倒,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合宝,使产品更加美观豁,同时增强密封性四、提高焊接区域的强度啡患,进一步提升驾驶座舱的安全性返。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术惶亭蔷,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瞪介荒,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来虽青。相比于传统外露的焊点奉滤事,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下森脓钝,令外表面平整无焊痕叼唉,而且最多可节约70%的能耗谜歧习。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫尾跋。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料蓝畔宪,替代传统的车内固态沥青消音层桐茂俗,在提高车辆性能的同时鼎,具有绿色环保矮床、重量轻堑细窘、隔音防震效果好等特点钨。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型联,这一新材料的适用幌,提高昂科威10%的隔音效果焙帘举。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备樊淳,包括水性漆巴雇。较传统涂装工艺侣咐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上老,更加绿色环保码瓷围。同时碧米,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准返,提供给车辆优秀的外观表现的同时烙,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力临咆壕,提高整车使用年限蓉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆氯评筛、涂胶厩插,和备胎机器人自动化安装备胎受厂洼。此外骄缝铣,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统竞,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用寒榔,它可以根据装配工艺选择合适的高度墩闷口,实现了多平台柔性化生产掳瘁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配斜夏闺,并进行100%质量检验涝工酮。别克昂科威正是从这里驶下生产线佳,开始它畅行海内外市场的旅程擦团。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装罗洞筷,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板讨,在拼装过程中精确同步寂匪,实现车身和底盘的精准定位和拼合慨貉,从而确保底盘优秀的操控性能疚,提升客户的驾乘体验晨盲娜。   在质量终检线委炊攻,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车景练响,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测歇氓。在雨淋测试区内吹淘筋,360个喷嘴全方位密封测试妇倪,70秒内惭,5吨水伤,70倍模拟自然界暴雨雨量虑吼,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内钦欠,质检员控制方向盘伍,整车按照“8字型”路线行进溯贿,检测方向盘的指向性桐热,确保不存在异响汐狠喊。这些具有质检环节沙谜骡,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验博法。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编藉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注蹄举侣,在二级市场上掀起了一波又一波炒作释史价。值得注意的是脾,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车甸烁,丰田瓣、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车袄。丰田艇氨、现代跺佳、本田惩、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮景辱覆,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商桓赫颅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道墓肩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车啥淑台,整体外观与e-tron相似速饥,最大的区别在于动力方式的不同陡撂芒,而参考e-tron的命名方式蜡逗,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron途。   在氢燃料电池汽车领域讨夺两,奥迪其实之前也有过不少尝试焕瑞耍,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车戎。这款A7前后轴上各安装有一个电动机擂济,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电卿,来作为氢燃料的补充匿陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比裴,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者剂城谭,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了建此,比如现代氢燃料电池版Tucson拖、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity玲取。当然统蒙嫡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话欠,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决屯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段顷川,解决了若干关键技术问题烂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布喂厕,在2020年底之前的市场导入初期蓉遁,将无偿提供其独有的包括燃料电池组酪刀汉、高压储氢罐鹊、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权葡凡,共计5680项韶溅汲,2015东京车展上摊省探,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity淬。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色冠戊、高效冉蔬、适用性广的发电技术瓶曙。燃料电池与传统发电方式相比谐,不受卡诺循环限制道脾,因此能量转换效率高京川桔,而且具备零排放孝屋、无污染扰苔监、噪声低等优点容幻,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案危邓雹。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)京、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类摆,可以广泛应用于交通运输憨藉、军事似立、航空等领域魔。   申万宏源证券表示寸寸首,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元拳,加上购买时的政府补贴寄啤,与纯电动车差距不大洁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右副,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平岁才圈,而丰田玩陵、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3躬。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时伎碌集,车辆的性能达到传统柴油客车的水平钾任匆,实现每天19h的运行和出勤率谦鼎敖。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年派搞,达到内燃机汽车的同等水平森。   丰田劫、现代归迫句、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮坏芹桨。鉴于新能源汽车前景广阔拉陵,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能骡,市场容量有望达到千亿美元量级攘。A股市场中鸵,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车秽想塑,有望令该板块进一步获得资金关注持。建议积极关注这一主题带来的投资机会嗓皋逢,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商尺邪。 责编登恐:杨杰" "  国家发展改革委21日称顾啼,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策迷。鼓励各地结合实际情况五,推行不同区域阜、不同位置踌电、不同车型纳录防、不同时段停车服务差别收费麓仇。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠匆蹿片。   根据发展改革委典、住房和城乡建设部邯、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》络拍,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制金琳,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定激看。 责编敝刃寂:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表屑阜登。昨日琼,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》肥技颇,显示宝马粱逛际、奥迪犬处、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上谁逗。2015年统,中国主要城市平均应酬指数为63.2笨,与2014年同期相比阑涸纷,应酬指数整体下降了近5个百分点膛搂。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷烫,e代驾对应酬情况进行了系统化分析牛。报告显示铰少,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2捣帅,与2014年同期相比驮挫啥,应酬指数整体下降了近5个百分点吞份。   从城市分布来看焦朔茅,北京以83.2位居第一携疚,其次为上海感蓝鞍、沈阳赶掀、济南呵恐孟、郑州渐、重庆令、深圳动、天津伴、西安赡全划、广州分别列前十位划诬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看党,全国各地应酬的平均花费为386元/次驹康哭,其中北京地区平均应酬花费最高少浅,为660元/次喘炔梁。但值得一提的是建两,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%汲么桂,今年下降至22%潞传。   2015年纤,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响谐裴废,我国主要城市应酬指数略有下降啃略,应酬的形式也从高档饭店糯静铆、五星级酒店情郝却、私人会所转向夜总会顽、中档餐厅等场所围材。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三擎胃呕,而私人会所较去年同比下降7个百分点巫逝,已连降三年躺。   谈及应酬原因杠惋,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”帝蠕怜,其中近四成的应酬不是为了沟通感情闪栋喊,竟然是为了要账匆殴、清款患授。   值得一提的是哺辆挝,在所有应酬人群中酞鲸,宝马灰护房、奥迪侯分卸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蒙娶。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群驼把使。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标攀虑。 责编骂挨商:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后草,昨日防,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议分纠。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示父,明年元旦起腹超俩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外褪,全市其余停车位的定价将在政府引导下窃剐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定事煎。   事实上屎,为盘活停车资源凌成,北京市曾于2011年发布相关指导文件速烙,鼓励企事业单位停车场错时开放京斤贩。针对目前的执行情况嘿排暴,相关负责人表示姑告蹈,文件公布后掸侍,市政府办公区第一个打开大门墟蒜漂,供周边居民共享舍违,据统计阜痉忙,北京市目前这样的车位有2万个左右称婆,下一步开放力度还将加强局戎尼。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》锈,首次放开民资投建停车辰戮椤,并明确健全政府定价规则南片托,北京市停车位收费新标准也逐渐成型示的。今年11月19日关涎缄,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》红狼袒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价姐舌,停车费价格也不是物业公司说了算拇容鼻,而是由业主共同决定览。此外拒短阮,未来小区渭、商场墒董、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放士,执行市场调节价负编。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍赤吐,自明年1月1日起际,除绿色占道和P+R以外参炒贿,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定腐巾侠,使得定价能够反映土地本身自有价值程兼。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价轻醒慈,避免出现游离于正常范围外的价格弊酣蚕,相关执法部门也将同时跟进蹋唤茄。   此外梯痕,针对北京市当前停车费价格过高的争论兜,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示徽,与同等级国际城市相比膜汞,北京市停车价格仍然较低嘘魔,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右嫂攀,而伦敦喜赤论、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”谰。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示瞪读,根据调查结果伐温,北京市夜间居民停车免费的比例达60%示太谅,白天大家出行垮、办公时各种各样的免费停车位依然很多吗如静,城六区的这一比例高达86%粗。(记者 肖玮 张畅) 责编鼻兼:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称榷沤先,车险业务规模稳步扩大岁,基本面好转膜汇,企业减亏明显档。但与此同时目丢晤,车险市场的体制机制问题仍然存在冒。车险市场中小公司市场地位低却敦,影响力弱土侩栓,车险市场两极分化严重渡聚较,“寡头主导实刑、大中小共生”的市场格局凸显橙缔革。此外窗,随着产业整合趋势的出现几盾绷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显划距馁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)截跺趣。数据显示蕾,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币穷定卷,下同)肩,同比增长16.84%农按,成为全球第二大车险市忱弧,仅次于美国炉。    近年车险发展速度较快老非,重要性进一步凸显仟褪砷。2014年鞍副,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元脖,同比增长11.24%毙兰。从车险的保险深度和保险密度来看挡脚铅。2011-2014年踩违,车险保险深度分别为0.67%吃送、0.70%径、0.75%和0.81%掣扔,车险保险密度分别为259.24元/人钉龚避、297.33元/人秦踞、348.49元/人和403.27元/人矫。《报告》认为徘霖详,随着业务规模稳步扩大惭染拨,风险保障能力逐步增强醒书,理赔服务水平持续提升怀,车险在分散交通事故风险功拌维、提供经济损失补偿村商狸、维护道路交通安全肚弄刹、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用玻橡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看凭贾沽,2013年鞍,车险利润下行融,整体出现亏损发隶,但2014年车险基本面好转博冕,上半年承保业务扭亏为盈隋,虽至年底小幅亏损拎革,但整体明显改善涝素忿。2014年车险行业的综合成本率为100.24%宫帛矾,亏损11.57亿元络,同比减亏17.75亿元伙裴。   中小险企经营困难    但与此同时摆娥,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在戌畏褐,中小车险整体经营压力仍然较大史。    近年来槽崔碗,车险赔款支出增幅较大槽笆哆,且明显高于保费收入的增幅旗币,简单赔付率逐年上升了沛实。同时甲迹将,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大勒,呈逐年上升趋势攀峰。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下苫蜜,市场竞争激烈苹缎,中小保险公司处境不容乐观嗣间砰。    数据显示唱滤,2014年聚曹,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%闭泰,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3骂。从2014年经营情况来看脾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烩,中小财险公司几乎全部亏损舵。    事实上卷,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下衫般喘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家恍茬集。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司饺,份额徘徊在13.5%左右漏。    在100亿元-500亿元缚,2014年有国寿财险椭、中华财险离、大地保险挪耿、阳光产险犁、彩屏财险五家凯双,上述五家的市场份额总计为19.14%台,不及平安产险一家的市场份额鄙。    “我国财产保险市场上夏检劳,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主筷署翰,但车险市场集中度一直偏高喂,大型财险公司有明显竞争优势策昆,中小公司份额较低处沦甫。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到狠,2013年亩顷趟,行业整体承保盈利26.43亿元谈场,但利润贡献主要来源于大型财险公司巴乏忻:“其中浪谩村,人保财险拭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元省,绝大部分中小财险公司都承包亏损趟兜,仅有两成公司实现承保盈利茅绣。”    对此穿急,华安财险相关负责人表示蛙淬诽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外篓,更要注重自身的差异化发展绩,同时输,中小险企在理赔网络绿微蜡、数据共享配档订、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘惦巢锑。   汽车系险企兴起    此外郡,《报告》显示蓬伯肃,车险市场竞争较为激烈牌角,尤其营销成本高企哆,车商渠道受到挤压妒。    据了解览,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一类。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成绕蕾。而出于吸纳中长期优质资本察嫁官、完善产业链布局等考虑江,汽车厂家纷纷涉足车险市郴摺,通过全资疾岗、控股联捅、参股等方式设立财险公司瘫逃、保险代理公司牌,如众诚车险和鑫安车险龄。业内人士认为噬雄楼,相比其他财险公司誓达刨,汽车系财险公司凭借股东优势铂岭璃,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势巫,对其他财险公司的车险经营造成压力膝究。    近年来车险市场规模不断扩大步矾、车商代理渠道迅速增多谅,但渠道发展并不成熟氯,由此导致的业务管理混乱夺、专业能力不足签、侵害消费者权益等违规问题时有发生码。    而与此同时巾畔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速仿肥臼。门店模式再次为多家企业所采用麓宿、纷纷创建试点么嗓。    以华泰财险为例耸,仅2013年就在全国新开1400家社区门店轿弦巍,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍柿卯。到2015年底躲梦,华泰财险门店规模将达到3600家萎栓购。据了解贿抢使,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式逗沸椭,是国外较为成熟的渠道之一腹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务诉漆柬。门店以车险业务为主反蕾椒,业务占比高达98%-99%窖舍,定位为服务社区撼铣巢。以社区为单位扣,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询含、查询喇路涂、投保铜肚、出单等服务匿。    对于机动车保险社区门店的快速发展寐刷瞪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示叛巴埠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道蕊,社区门店是典型的例子舰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索赌窝愁。不过枷坪,从目前来看汤,这一模式还处在前期战略投入 阶段屎宽熄,具体盈利模式还未明确十逝假,发展前景值得期待但具体路径仍需探索笛。 责编坛芭且:杨杰" "  “如果夜里温度太低弓碱搓,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜腑工缓,影响视线不说寄孔,还不知道会不会冻坏车子镶。”“秋冬天里退案,每次一碰车门把手就会触电姜蝗惩,这该怎么办健庐抚?”近日落沽飞,随着冬季的来临华,有车一族提出这样的困惑筛嗓。   冬季车辆该如何保养乘衰洛?昨日少漂,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招搬。   前不久尝,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈送礁,那么冬季如何预防静电缚瓮?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招未诗漏,秋冬季节车辆预防静电墩凸攀,关键是平时要多洗车哥脆,也可每月打一次蜡盟揪收,还可在车尾部装一条静电带跺宋,这些措施都能很好地预防车辆静电素夹统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说良囤掂,冬季气温低逼蹦,冷启动前最好先热车潍,预热三四分钟后等水温正常淡饶辰,或者启动十来秒再上路壁。刚启动上路的车辆疤,两三分钟内尽量不要急加速妈,否则容易损坏发动机悼。   “早上开车前最好按下喇叭交坤酵,以防车底的不速之客吃畔瞪。”马师傅提醒避禾纫,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体城鸿,冬季夜晚寒冷米扭,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒建汀,因此启动汽车前鸣笛堡蓉,起到提前驱赶小动物的目的肪。   冬季低温该,经常会导致电瓶“罢工”攫溺狗,无法启动车辆盒。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说梧,每到冬季乡梁略,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低幂瞧巧,如果电瓶表面黏附污油篓,可能会造成车身抖动的状况赡校懊。电瓶一般使用2年后尼软倡,电力衰减加速蔡桅,可能会影响车辆启动疚。因此赔灭,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足缉。   “车主还应当关注防冻液何读。为使汽车在冬季低温下能继续使用幌炯计,发动机冷却液都加入了一些防冻液淑烈未,为了在低温天气时嗓佰,冷却系统不冻结爸柬巫。在正常情况下洪,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液甘勉。”古师傅补充说花秤。   此外癸侍离,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆筐,摩擦系数降低盗,因此在给轮胎加气时气压要适中穷捕,气压过高容易爆胎判,过低也会缩短轮胎使用寿命污妥传。同时窜淬此,由于轮胎内外的磨损不同邦忌绵,为保证安全办落,应定期给轮胎换位咐,清理胎纹内的杂物芯。   熊汉玲 责编长沉袍:杨杰" "  专家建议幢:天气不太冷揣卵豪,可开冷气除雾仇,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美驹胶,可要是开车时一切都朦胧了虾,那就不是美了潦。金华的天气是越来越冷了逆逢箍,尤其是大早上开车儒,一坐进驾驶室瀑,挡风玻璃上全是雾气哨娶,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事赶席。今天记者就来教大家几招去雾大法呢畴。   车子开出没几步奖础,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班磋。今年年初佃散,她买了辆代步车靖。这几天熊苹呕,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着陷携。   小杜每天上下班单程需要近半个小时衅妥,有时候要是碰上堵车参,就更久了姬涩纳。   一般情况下庐,早上7点多一点美,小杜就要出门了窝。   “每次我一坐上车豆碗镭,没开几步存授茧,挡风玻璃上就会起一大片雾跺祟附,路都看不清嫩。”听从朋友的建议寒,她打开冷空调吭龟,一会儿雾就没了鲜坝,但过了几十秒凑沮衔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上浦梢细,姆惩校糊视线睡伺。   小杜考出驾照没多久蔬,还是新手剔委,根本不敢边开车边用布擦玻璃柬衬郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多费脐,雾气就更严重仆舌。”实在没办法的时候旁,小杜只好靠边停车辈端,擦掉雾气再上路故,“真担心什么时候会出事故芭捶撕怼,冬天都不敢开车去上班了泄抡两。”   作为开车菜鸟酒缎,她很想知道魂肋,有没有什么好办法论,能一次性不让车玻璃起雾芦嫩。   除雾方法不少囤黎踏,专家教你几招   就此事巴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海磁。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因清让史:   1埠管霖、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)勒愁褐:在空气湿度一定时弯,如果车窗温度低于露点温度脯,就很容易在车窗的表面形成结露好槐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象伙抖。   2须汤沤、车窗两侧有一定温差晤:如果车窗两边的温度不一样遂诚雹,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压书暖桃,水汽就会聚集到玻璃表面辈禽蔽,以微小的水珠形式渗析出来抽猜霜,形成我们常见的雾气馆售史。   那怎么才能除雾呢领?周金海给大家传授了几招讼端。   “在天气不太冷的情况下钡,开冷风除雾效果还可以惋苦校,可快速减小内外温差弊班差。”周金海介绍彩,但在雨天或雪天胜铝蝗,湿度很高喇,车内外温差大强沮够,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的妓尸矩,“除非一路开着冷空调还边吧,但在冬季吹着冷风不好受板,而关闭冷风后笛尉,雾气有可能再次出现偶突。”   在他看来每底寄,如果是严寒天气栖风,除雾还是用暖风好划侯擅。   “车刚启动时獭钝挥,水温很低镣,经过一段时间空调才能吹出热风袖。等热风将车内的水分烘干贪茂艰,雾气就会消失艰。在开车过程中殿,一直开着暖气佰闪,雾气就不会再爬上车窗集。” 责编创:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日匡,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映垄:10月底拱坏肺,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上割獭轿、地下停车乘睢,根据相关通知旁夏怖,他每年缴纳2400元的停车费籍嚏,但回家后常常没有地方停车玻参。   12月16日茎,记者来到上川嘉园小区淋惜。住户尹先生告诉记者尉团,上川嘉园属于城中村改造项目瑰桃倍,没有物业堆,由上川村社区代为管理负涩俩。今年4月肌氦烩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后拧谱谰,开始规范小区停车躲。10月底疤,社区贴出通知要收取车位费苛。“一个月200元的车位费炽温,我已经交了架。”尹先生说道孔抚僻,但是每天晚上7时许回家时良,常常无处停车镁恫棱。此外厂,这200元中还包括小区的卫生清洁费炊熬,却不见有人来清扫卉。   据了解粮耻,不少外来车辆进入小区时肃,摁一声喇叭别馆,门卫就让其进入孤抠颗。虽然门口安放了停车取卡设备铃俗矛,但无法正常使用久偶。记者在小区门口以及地下停车场发现焚别,两处设备上均贴有“停车场系统升级潞,原有卡片即将失效……”的字条划。地下停车场一位正在擦车的住户说伞须,他每个月交200元匣恕,交完费后卡,也没见过有人来清扫奔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后鹃,记者来到上川村社区尚齐,孙主任介绍说探校孺,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费厦蹈衫,卫生也在搞奖。由于停车系统打卡器损坏辈,承建方正在维修莽,他们也是刚接触这些老居袭,没有经验城,问题解决起来比较慢献琼。一旦设备维修完毕廓屯,将会规范管理小区内停车狮黑疼,首先保证小区内住户停车龄每放。至于外来车辆钾法亮,将根据小区内的停车情况豆堤吵,决定是否让其进院停车拒。 责编登:杨杰" "12月16日瞪崇多,成都银丝街森纷趴,开新能源车的张女士在路边停车半小时丝,被收停车费10元坝库。 路边停车场的收费牌上沮淀俱,没有新能源车免费停放的提示抛筋。   成都市交投集团滇诚骗:明年2月钩,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴相跨仓,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现腿柯,充电也不是件容易的事(本报15滴绥霞、16日曾报道)酮阿。除了买车忻、充电泌,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”燃替融,却迟迟未能兑现憨村。   今年4月挛,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》磕舒,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费然淀。然而岁奢,政府意见长期未能落地屑恫仓,这让许多车主等得心焦俊炯份。成都市民王先生棠,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次领蠕船,要求兑现免费停车的承诺芒闲。   12月16日绅,华西都市报记者从成都市交投集团获悉隙苇,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定读。明年2月店卞,成都的新能源车主们沥敲,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策酚菜劲。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月黎,成都市民王先生买了一辆新能源汽车味,上下班代步使用纽。之所以选择新能源汽车捷,除了经济实惠啊潭车、环保方便外啸晌溯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策肌,其中一条就是“免费停车”谐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》胎顽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费却。”王先生说鼎碑,这条规定曾让他十分欣喜颊荣,觉得捡了个大便宜叮,“街边路面临时停车点词邪户,都是成都交投集团在管门愁瘫。交投公司是国有企业糖,那街边临停就应该对我们免费挖。”   买了车没多久同幸怀,8月上旬九缝色,王先生连续多次在路边临时停车点停车时鹊窍绥,都被收费员要求付费疽届疲。“收费员说不清楚这个政策力,也没收到通知卑挖,没办法等膘,我还是交了停车费师。”王先生无奈地说醛慰曙。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了窘楞侣,王先生心里却接受不了贿翠,“既然有相关政策堤蠢,这笔钱就不该收陕妻桅。”   一次酪貉,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据半庇浑,拨通了成都市交投集团的热线电话瘫。“对方回复我说扯确,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辨附党,所以还是要收费归。”王先生追问表遣,成都哪些停车场属于此范畴倾,对方工作人员说不太清楚许天狄,“他们说自己只负责执行峭奢,费用都是上交财政染娶,让我去找其他部门亨任。”   成都市交管局歪、成都市物价局处帘、武侯区物价局……电话打了一圈抵,投诉申请递交了6次舍萍录,最终恳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴躬庐雾。   对这样的回答到,王先生不满意也不愿放弃氓集。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉脐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策沤坑还。   无奈哪些场点可免费 谁来界定阮称读?   事实上瘸斑痊,和王先生一样较真的新能源车主并不少睡荣澳。   16日功多,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍狗捕馈,从今年6月起沮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多等漂孝。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声七,推动着相关单位做出改变薪吵悼。   记者了解到蚊鸽姓,11月底透撑够,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肪喂,开了一个小型的见面会厦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事啤伟堂。在会上徽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈捅:“我们只是一个执行单位浓,什么停车场点属于免费范畴翟唯、哪些车辆类型可以免费厂辨价,都不是我们能够决定的砂蒋。”   除了停车场点属性难以界定外堡翻,哪些车属于新能源汽车的范畴甸蒲,也是一个问题讹恃察。“新能源汽车的车牌和普通车一样嗜刊扒,也没有专门的标识目。此外币,我们的收费系统并未和交管局系统连接插泰,无法自动识别登记在册的新能源汽车冗搬空。”该负责人说享。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后轻害,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施栋楔扭,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料芒胳杠,审核通过后妹翅,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放泡瞄负。   12月16日上午黄猜裴,成都交投集团的眭先生告诉记者跑,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级特懂。“我们首先要修改收费规则汇瓦,然后要开通信息审核渠道露。”眭先生说啪,前期技术改造完成后郸检馅,车主们将能通过微信公众号等平台渤拆惮,上传相关手续进行登记菇。出于对城市交通规划的考虑艘傲琼,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限宝嫉埂,被设定为每次2小时康垢牢。   预计在2016年春节前迫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策醛。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日蜂苫,成都市交管局发布通告彤:自2015年10月1日起遁识陕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制购炕迸,包括纯电动汽车酶寡、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车幂赊蠕。但成都市交管局提醒誊雹擦,具体车型是否限行媚锑隘,要根据标准细则进行判断娘脸,比如油电混合车辆如果无充电插孔痹弯,将不在此范围内凶扁嚷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编盾害锻:杨杰" "  12月14日拘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据凶峡。截止12月11日24时猩陇,双11疯狂购车节最终成交35379辆埂锭,交易总额超过52.76亿元秋申山,同比增长超过40%琴尸宦。由于用户的提车热情高涨奈,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底灌漏和,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车鄙。   每年双11尸墩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计沧,双11当天稗驾县,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量姬、交易总额的汽车电商平台淬潘半,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业趣凰。   今年双11独,汽车之家率先提出大规模一口价车源伦羡淬,力推汽车电商价格透明化空卤。消费者看中满意的车型后辩鳖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车如凑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素桨素。”秦致表示乱矛八,现阶段为了满足不同消费者的需求耸顺宠,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在匪惜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化谜悔,这也是汽车电商扩大市场的关键旅噶途。   是否能够带动成交量乱,是推动厂商芭谁、经销商合作的基础门贪。业内人士表示电,前几年电商开始网上卖车时许,因为成交规模较谐埂,电商在与厂商谈判坑吞睦、设计支付方案时没有较大的话语权碘。如今降泪,汽车之家交易规模越来越大菩端,将会吸引更多的厂商洛仑撤、经销商合作接湿,合力推动汽车电商生态链的进一步完善茶副。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可豪,都是汽车之家非常重要的合作伙伴村,经销商更是电商用户与线下的重要连接辈,秦致强调蓉朽,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪辑垂,而是通过实践凯倘遣,为消费者和整个产业链创造价值粳涛躺,汽车电商更多的是融合和共赢蹬教。   从2013年少数品牌尝试参加疏鞋烫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商缔,秦致表示青前,我们从主机厂和经销商层面了解到咎腾倘,现在大家对电商的方式都打开了心门窖,愿意主动尝试好。   在汽车电商融合模式的推进下稀, 2015年伙,双龙努豪、奇瑞既、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作检,未来这一规模将有望继续扩大姥。 责编豌:李芳" "   全国   2016年1月1日起潞动,我国将对进出口关税进行部分调整埔。高速电力机车牵引变流器焊呕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低鸥杠,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低糖晾。   编写|翟冰慧   12月9日轰丝忻,财政部宣布勤氮,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场光衡荣、两种资源凤痢,支持产业转型升级庙叮,推动对外贸易发展方式转变乃,促进经济持续健康发展沏,经国务院关税税则委员会审议父贪,并报国务院批准舒赎创,自2016年1月1日起儡疤脱,我国将对进出口关税进行部分调整汗。   财政部表示示靠倍,为促进进出口稳定增长尾,加强先进技术廓缉丰、产品和服务进口镁撩贡,增加有效供给隧辅,推进国内自主创新和产业结构优化升级沙棘计,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备旗痕蕊、关键零部件和能源原材料进口椿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器案、电视摄像机取像哪淦也耍块市髓、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成差、无铬鞣剂羞兄、牛羊油脂等商品的进口关税裂娄廖。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济噶伟、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样八归犊,这主要取决于该国政治轮清、经济及产业政策等分方面因素冠蛇。   出口关税的调整淳份贺,多跟国内产业供需密切相关墩坪蒙。其中关彻激,钢坯等原材料关税的降低肃投,传统燃油车制造成本相应也会降低去失,汽车售价降低猴,消费者购车会有更多选择伪。高速电力机车牵引变流器钩擅钝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低青揪评,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低烂舞。   关税是进行宏观调控的重要杠杆腔男,是国家财政收入的重要来源吵,是保护国内产业的有效手段愁。随着新能源车免摇号或成为常态歼忱,新能源车不受尾号限行措施的限制糙地苦,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持衬,加之2016年进出口关税即将再次调整菲蜂,未来新能源车市场前景广阔署。同时彩,关税调整后宫塘,钢坯等原材料关税的降低颗删幂,将会使传统燃油车制造成本相应降低贡钱,汽车售价降低兴敖,可以预见策,汽车市场的竞争也会越来越激烈反曝。 责编卞莽:杨杰" "   全国   8日厕呸祭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》艾。规划提出护景茧,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记才、通行政策臀瘸颠、排放标准泌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策洁。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮烫丹。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间拐惭等,近日灸,关于京津冀交通一体化又有了新的进展仇勃。在京津冀协同发展顶层设计落地后捻协绰,作为一大突破口杏桶,交通领域的一体化规划也已获批氏。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》缄窘绍。   规划提出笛粉,重点建设京津冀区域城际铁路网霓篙粱,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设盆,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通栖牛,统一京津冀地区机动车注册登记念刮、通行政策死、排放标准湾辱镣、油品标准及监管等政策公。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈零。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”斜皑。未来,国家干线铁路绩郸俄、城际铁路儡、市郊铁路退狄、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络顶玲。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍净绒埔,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力槽。   一是交通网络完善畅通靛完,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市胆陛,高速公路覆盖所有县城凸我剧,形成京津石中心城区与新城潞、卫星城之间的“1小时通勤圈”盖,京津保唐“1小时交通圈”腊恋,相邻城市间基本实现1.5小时通达片。   二是枢纽功能优化提升堆迟,建成北京凸寥窟、天津等、石家庄独、唐山惫说、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽舞缔剧,新建或改扩建综合客运枢纽鹃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟吨胁畅。 三是运输服务一体便捷敢细,推动不同运输方式之间客运联程联运揩伯好、主要城市之间实现交通“一卡通”怂馆。   《规划》提出刀腻瓣,到2030年警殴,京津冀地区将形成“安全慑、便捷访、高效申芒书、绿色酚、经济”的一体化综合交通运输体系联。统一京津冀地区机动车注册登记陌篮、通行政策盆罐干、排放标准陕颂、油品标准及监管憾枷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策铝。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示禽舍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创砣省,着眼于打造区域城镇发展主轴肠,适应和引导产业及城镇空间布局调整褪蓄讥,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变睡钡。”   “四纵”即沿海通道骨挞、京沪通道篮、京九通道凡靶萎、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道换、京秦—京张通道秦违闷、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道寐,有效连通环绕北京的承德尾、廊坊郸、固安蔚贡、涿州陶阶廖、张家口饶成辟、崇礼匠恰秆、丰宁等节点城市疾,缓解北京过境交通压力汾隙缉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统喜惜垢,据了解布,随着规划的项目陆续落地联铂零,其拉动的投资至少以千亿计悔宿。据业内专家测算氮,交通一体化6年预计投资1.5万亿元十携。 责编够希:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车庭鞠署,你会想到什么曝?黄牛党肆虐陀痪潍,交易不透明乡浮,存在大量事故车飘奖填,二手车检验缺乏第三方权威机构敬,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻春尉。 ?   对于北京的张女士而言讣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影弥卢艘。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车泼偶内,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转戌冈,期望能够尽早出手旧车菏。但当她到了二手车交易市郴怠,却发现并不像想象的简单抢。而还进到二手车交易大厅炽朽圈,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路芜,他们随意打开机器盖法变拧,看了看发动机荡监,就信誓旦旦地对张女士说潮淮,“您的车肯定零部件换过档堆溃,要到交易大厅肯定买不了多少钱洛理拼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来旅,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头维酵。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露璃藉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”缉,他们或三五成群呐肯烤,或单打独斗兽,但基本的套路都是一样的阿舵畴,就是高价将车主带到一个店啃冯,然后店主出面砍价讳墟,连吓带喊撑型,将价格杀得很低健磁。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卞厢涛,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏剿。”张女士的朋友劝其要三思而后定射瞬骋,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外嚼涪,在市场选购到一辆质量可靠敌吵熟、心仪的二手车同样是面临着一定的风险详。近日憾偿,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涤,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者编廉巨,现在市场上存在了一定程度的事故车八降幢,“二手车的里程表都可以调晚素咎,经销商也会将旧车进行“做新”悔,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来弧。在出售的时候肯隆,中间商一般会进行隐瞒塘钩朴,非专业人士很难看出来放廖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭盲醚灰,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展钨。但按照国际惯例赏,随着保有量的持续攀升么辣芳,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极腔凛脐,在美国市炒铡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量登镁缸。但令人深思的是娥崇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”滦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势瓶。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”残覆姆,众所周知戊,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局妙纪亨、国家标准委发布苏。但它实施8个月来奔,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”汉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”啥擎,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到然末帅,而且基于“有所为有所不为”的基本原则碗衡,需要有既有别于政府监管机构孝、又有别于市场主体经销商的角色出现袄甲,在监管机构霞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用肃轮,从而对于二手车乱象做到多管齐下锹,标本兼治譬。   另外一方面俄绘岸,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模捎涂贤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势鼻卤簧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观讼盒皋,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险桑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示酶颊尝,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆酗纺,相比上年同期增长3.36%氛,累计交易额4421.22亿元伞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测估径讳,虽然今年突破千万辆的难度增加款珊,但明年的二手车市场将是峰值年同嫡袒,并正式突破千万辆怯表卧。“五六年前弘茄,为应对金融危 机沫,政府出台了3个汽车行业政策挖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税旅镜贫,汽车销量大涨悸箔坏,随着这一批车的置换周期临近菠仿式,明年将会是置换期高峰盘皖。另外熊,按照十八届五中全会的相关政策托,二手车将建立全国统一大市成罟弧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蓄、调整低懊。”   在多重因素的集体发酵下瞬,业内第三方的行业组织也应运而生褪幢,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用徘,凝聚共识去锨奶,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来乃暗。   近日未,有人尝试给出上述“答案”峡瓮卢。   11月29日妻,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办缴,在这届论坛上钞,来自商务部歼娩、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商新埂催、电商刮、金融及资本等各领域的代表共聚一堂龚咀榔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战绰箍崩,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”菇肺。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长睦耙,但是发展还是相对滞后穗剐该,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象版,也有管理体制上的原因塑据咆,目前二手车税收政策不配套管哗,地方政府违背国际通行做法蘑,实施的二手车限迁政策等匙,对二手车行业健康发展非常不利戌。市场交易单一化辅冗,市场诚信力不足溯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决嫉乾淳,互联网等新技术的出现菩唱,也促使二手车经销商尽快适应嫌,加快转型升级的步伐蝎抱讨。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长茨、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存篡。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”容坍颇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力飘虐敝,这项工作需要大量的数据支撑腥刷,非常的难幂苛颓,但是我觉得应该做股垂,使我们的行业更加规范瘫,这也是必经之路勿碳。” 辛宁语重心长地表示扑。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时翅党疽,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想囤较记。   首先骂杰,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义旗料浪。郭平提出可石淬,二手车本身是一种流通商品贯舍比,其合法性应依据《道路交通安全法》剿虎拔、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记伟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现澳谱芯,而不是限制二手车的流通篇薄。   其次娇吹晃,需加快推动二手车诚信体系的建设痞,完善相关法律法规婆详,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开井稻。与此同时队,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中窗,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益醒酪。   最后秃饥,郭平表示茧,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鸿谩捅,推出保证金“保障机制”佛遁,实现投诉车辆保证金先行赔付混赴秸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧核。据郭平介绍呢返,在商会的鼓励下劫,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中葛。   郭平指出臂危,一旦二手车市场所面临的限制巷、诚信规范体系的建立蒜短挤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决痰示,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待却。而如何加快解决二手车行业面临的问题坝,推动行业良好健康的发展官,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题卞。 版权作品嫁仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋洪,严禁转载妥负,违者将被追究法律责任竭。 责编哆晦炉:沈楠" "  近日朽身,北京迎来了立冬以来的第二场雪局,然而档,在一些电动出租车司机的眼里壕伺泥,浪漫的雪景却变成了烦恼蚊雄帕。   有不少电动出租车司机反映脐吕,冬天汽车的续航里程锐减甭糠杉。记者在实地走访调查后发现鸥幕嚏,受区域规模限制领埔赔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为韩炔咎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”链句,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”坝,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者模梨白, “平时能跑150公里渡,如果下雪天开空调靠揭掂,起码要少跑50公里莲椒。”   对此多徒剑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者颈僵,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过梅刃,林程认为叮甭,损耗问题是锂电池的特点本,无可避免琶溯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足菠淳。“就像你有个手机徘巍损,用手机的时候烽滥佳,满脑子都得想寒,去哪找充电器疽楷巫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中竞强,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者晃混氰,北京市对出租车的运营范围有严格规定立苛深,各县区的出租车都只能在本地运 营吉举楷,不允许到北京市内藏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’叭坤,基本不跑长途欢腺,所以北汽的EV150也能‘凑合’开佬幸,我的电动出租车(EV150)开了两年多惹删纫。 刚开始续航里程最高达到120多公里奇,开着空调都能达到100多公里库,而现在不开空调也就100多公里罢露悍,还得悠着跑奥氮筏,不敢使劲踩油门亲髓。”   另一方面切采,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然鞠梧。据公开资料显示催奴,2014年12月31日桓烦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称煌惫俯:银建新能源)投放了500辆EV200垢咕抖。对此僚,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示相瞳扛,“虽然是新车邢,官方 宣传的续航里程也达到200公里窗操,但是北京实在太大喊巴蔬,这点续航里程真不够用怕片。“   “那天早上览逛,我出门跑了2个小时以后珊,在夏家胡同上来一个乘客要去机城奶住,我就不敢去了颗堕澳。这一去就得50多公里菊芦槽,如果我在机场没充上电炒甲福,很可能就回不来了涤。”范先生举了个实例陡。   而对于眼下的下雪天橇港,司机们更是“几家欢乐几家愁”琼式涎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天赏,打车的人多憋守遣,活儿也多”喊筐,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称内酱淀:银建)工作的出租车司机告诉记者递陶赖。   但另一方面输摄,对于电动出租车的续航里程来说蓄秒,天气不好也是致命打击惧。“在一般天气情况下烹次,我最高跑过160公里尘眉活,不过通常跑150公里就差不多 了赖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了超默,需要赶紧找充电桩司捶。而一到雨雪天就得开空调体,能跑到100公里就不错了碘切朔,至少少跑50公里呀少碳呈。”范先生道撇劝架。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”酒酮,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道慨,“本来续航里程就不远哪,平时都不敢跑得太快恨硅挥,现在冬天就更难熬了惊钉,一下雪就得开空调立,不开空调乘客肯定不愿意年锈,可是开了空调跑不了多久就没电了仇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到下刃,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说文细,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里抠常碘,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称嫂赋冈:爱思开)生产的三元锂电池绩。   对此垃,林程在接受记者采访时表示催篱,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的亢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的宏氢牡,由于每个司机驾驶习惯不同腊骡,路况不同趁菩剧,天气不同等情况略丘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字七景洼。“就像开汽油车什,官方也给出一个油耗数 字开筋让,在实际生活中劫衅钉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多措癌尾。”   而在使用过程中卢,电池损耗也是在所难免的免稻旗,“一般来说警,使用几年之后淖镭,电池最多会损耗80%郊乏,并不会无限期损耗下去雄剿。” 林程表示唉。   另一方面雇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员浪,其专业工程师告诉记者衅,由于新能源汽车通过电池提供动力扇,冬季里的续航里程普遍会受到影响翰驶,下降范围一般在10%-20%蒂炉,相当于15公里-30公里左右骏。这不仅存在于我国新能源汽车行业缴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在虫块壬,是动力电池受环境影响的正常现象趁第屁,消费者无需担心爱车本身的质量问题醚蛔。   “当温度较高时抨骡帘,电池活力较强受完,电池的充放电性能较好课茧姐,反之当温度较低时侮谷盲,电池活性受到影响薪擦,充放电性能将有所下降挺,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理狄颓。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时赶联,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会笛逻獭,否则相机就会自动关机无法拍摄闹钙,这取决于动力电池的供 电原理割,冬季电动汽车续航下降是普遍现象烩,并不是质量原因芬剖。”北汽新能源给予了如是回复闻聊含。   事实上霓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嘶,林程对记者表示畦隙角,“可以说筹仿,充电时间长锯剔,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点箔魄,虽然目前一直在研究乖傲,但是不会有革命性的突破斤缚,除非在原材料方面做出改变奔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题赌摄缔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度能,配置跟不上绒,用户体验就是个大问题了隆。” 责编憨绕窝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动炊擒来,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型花棋骚,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便掸,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题镣。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢嗅?有一种说法是捷悸彭,欧美国家的传统汽车产业非常发达屑,也许正因为如此任活,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的澳痴。同时时寒胃,对于传统车企厂飞恃,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二佩葡纷:一是电动车对于传统车企来说诲汕,无非就是分割利益给电池供应商拖伞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少钠奖,而混合动力仍是以内燃机为主赐,所以传统企业避重就轻蜜,更愿意推广混合车型;其二雌,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏兽邯武。   笔者倒是不大认同这种说法舞。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过蓖猩笆,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车尺韦,主要还是基于安全考虑闭。除了安全骗蚊卉,量产电池技术突破也有限镰铅姑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此档灭垦,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车妻乔,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲泻,至少比插电式混合动力车型要简单得多晚屎瓦。比亚迪主打新能源车型粪券,有诸多技术储备得葛,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术亨,从而选择纯电动技术同。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者疆。今年前10个月嫂,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市彻痢,销量占比达36%浦荡,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大侩博汞。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者副,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车揽诉,根据市场调研府潘,现阶段插电式混合动力汽车更有市场毫穿蜗。   相比纯电动汽车扳哨钨,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高弊蔡糠,而大多数中国品牌在能量管理狙、动力系统解耦节瞄、发动机和自动变速箱等方面积累较少台,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型臀。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中旦绥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池朝馈。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上兽编,英飞凌辫杰、飞思卡尔搅疮、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动玫啊。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”币。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢姐猩哭?笔者认为不外乎两点拐:一是外国品牌不敢冒安全风险撼钉署,中国品牌胆大敢上谰眠,骗着补贴毋嫡,抢占市场再说;二是地方保护主义使然临,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”阀色炭,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业炽纽。   但笔者认为彭桨,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续邻活,因“补贴”而涨究,会因“补贴退出”而被困蔽福。当然嘿坞摄,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业菱缮,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地浪幻绍,但这只是后话了溺。 责编顷镀举:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蹄科,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蕾戊筐,数据显示2015年第3季度镶,滴滴出行淬、Uber和神州专车分别以83.2%前、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名湃些。   截至2015年10月31日贩病柑,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市瞳。   2015年10月14日饰搜蓬,滴滴出行表示巾铝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线猫愁,未来将推广到全国其他城市齿,同时滴滴车站也将接入腾讯地图困盯瑞,对地理位置进行标注瑰赋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现唯乡洪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接泼败。在此之前矛题缔,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)付掳。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点啡社,实现快速上下车典皖济,提升用户体验奈筐。易观智库分析认为兰,实体车站的落地叼粉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化拳猎诬。   经过了一年的发展与扩张愧轿暑,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量发,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台县澎。目前滴滴出行除了在互联网出租车伞、专车领域继续深度挖掘以外汹,在拼车皆诲、代驾告埔、大巴等领域亦开始发力肝筛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线食童,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合息,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式彭卧。(完) 责编姐健刀:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪浑倾将,美则美矣腹茸,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰穿娜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题昧,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧窜蔽晃,为您的冬季行车安全保驾护航盘旁。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时沃捕,经常遇到的就是轮胎打滑现象隆弛肋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害卸啤份,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油净烯拳,首先要做的是稳住油门缓给油脱,把油门控制好才能稳定的起步糕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高挝,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步搪德,降低轮上扭矩皑浆卡,延迟打滑的发生宽,因为在相同转速下慷茅泊,高挡位的扭矩输出比低挡位要星α璺,可以避免因为扭矩过大造成打滑稳董梢。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种颁,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起颗钮腊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位陇膛副。如果是比较老的自动变速箱速搂砂,没有雪地模式扒抛,那么就不要选择3葱免、2高、L这样强调扭矩输出的挡位挠理抡,用D挡配合轻柔的油门来起步朴户淘,自动挡车型如具有雪地模式鲍瓢溅,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步穗铂痛,雪地模式是通过程序的设定呻,让变速箱以2挡起步牛森。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地鲜笑革,然后再换成前进挡沃浅礁,这样做有时也可以解决起步困难的问题逢,注意油门的控制感,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现茫,因为如果狠踩油门的话假蓖俏,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象聚备手。   △ 如果带有四驱切换的赡酞珐,可切换四驱车模式去虱码,起步过程相对更加平顺港两,但也需要注意缓踩油门墟憋,前驱车房酶爽,在使用上面说到的方法时掸,需要注意的是挡位的控制哆,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动呸帽爆。   △ 但对于后驱车来说皮排,因为它的动力来自后轮每刷掂,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况驹狡呕,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)棘肚,并可以正常工作邦姆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难瘦咆徽,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里密,找一些树枝甚至车上的脚垫茫沁洽、废旧的大衣等垫在轮胎下凭畔廖,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困阂。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到席,与仪表显示一致辩烩,小汽车底下有两条曲线览窝韦,下方并标有OFF字样暖,要确保显示屏无此标识显示闻,如仪表有显示括,需长按此按键开启功能释劣愁,直到仪表无此字样显示涩肪局。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用林仕煽,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)我呕泰,通过按一下可以启动捌。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)翠戒纷,通过按住不放3秒钟启动芍。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下寐,后轮的转数高于前轮转数10%孟戊,然而在开启DTC后羔末,后轮的转数会高于前轮20%酞册,也就是提高了后轮10%的转数懒赡按,带来的效果就是在干燥路面上射,直线加速提高10%嗡醒,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拘绅,因而失去附着力镣,产生打滑努盾滇,也就是平常所说的漂移没雾。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶花渭帽。   △ 如果有条件要更换雪地胎菱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力身惫,与普通轮胎相比瞥,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力九,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性司就。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低剂拒翠,车轮容易打滑枢分,行车的危险性更大筏径,所以行车速度要更低伪恫绰,以确保安全苇迪潮。行进中车速要平稳奖荆,要防止车速过快男极开,避免猛加速另。需要加速或减速时瑰能沪,油门应缓缓踏下或松开北慷催,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑逝齐储。   △ 在冰雪路上行驶护魔,容易发生追尾事故拒抚关,所以要增大行车间距糙,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍途帽享。雪天地面的阻力很屑滦铡,只有干燥沥青路面的1/4浪购步。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上沫。用脚制动时危,应以点刹方式谅抵,即轻踩轻抬饺饲,不要一脚踩死陈玻。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑艘芦计。   △ 雪融化后再次结冰晚,路面更滑咆,汽车行驶时车轮打滑纱酪,制动时更容易侧滑璃反,给汽车行驶和制动都带来困难焕,为确保行驶安全凳离膘,车速更应控制在安全速度以内旗池够。   △ 在积雪较深的路面上行驶娇景诬,要跟着前车的车辙行驶仓祁,因为前车已把松软的雪压实痘冲,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑肺。   △ 车辆行驶至路口蓉玖,驾驶员要精神集中佳扁沁、安全礼让辱斡、适速行驶睦裂,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪谐,结冰粉仑钝,冰雪路无法避开时兽嘎隧,一定要提早减挡减速魄、缓慢通过颠构侨,车速降下来后颠,应采取转大弯彻踏痰、走缓弯的办法腑垒付,不可急转方向脊钝吻,更不可在弯道中制动或挂空挡惰。   提示 上:    驾驶机动车时要尽量远离电动车埃,自行车煞鞘接,行人吞锋匠,以防其滑倒发生事故钵譬。   △ 尽量避免在冰雪路上超车攫晶,一是因为冰雪路上不宜加速失欧孔,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边补呈怖,使路面变窄抨,这些都是超车的不利因素刷粒介。实在需要超车时日嘿刺,一定要选择宽敞瑞笔趴、平坦狼匿、冰雪较少的路段稍戏蕊,不得强行超车吮隧,而且超过前车千万不要马上向回变线悼端电,而要尽量给被超车留出安全距离吨仑。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道客纷,尤其是有些立交桥的匝道赋蚊,既是弯道又是坡道巷芯偏,会比其他路段更容易发生事故孔瘸饲,在拐弯时需要提前减速裙五,保持车速低速过弯仿土毋,尽量不要在弯道超车或变道都笨。   △ 下坡时应避免空挡滑行徽庐羚,还要注意不要踩死刹车山谁笑,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速寡泼,如具有下坡缓降功能的汽车锑,可以开启此功能(标志为此图所标)楷。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆饶甘,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤股崔,如果实在没有办法蜂,必须在有冰雪的坡道上停车痴,请大家拉紧手刹殿渴炯,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子懊耗,防止车辆滑下坡道鲁届。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车宿,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患谩。   △ 如遇紧急情况先点后刹贫让,利用发动机牵制力动作要循序渐进挡,最好先轻点刹车纯糖讽,等车速下降后再逐步加大刹车力度猩祭你,手动变速箱可采用双联动的制动方式袄,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡氓搐氰,抬起离合器踏板扦申帝,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效齿峰。   总结 和:    看到这里婪五,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解洛,并掌握了一定的雪天驾驶技巧阔匈,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意叔,要比平时开车更细心懒诗,上路尽量慢速行驶讽醋穿,保持车距(至少是平时车距的3倍)时赤乡,并且注意观察路况陈叮枷,提前作出判断本风恋,做到缓给油鸽、慢刹车平稳驾驶脓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蔚。 责编水:杨杰" "  ◎每经记者 椎喾鄄担贺   在利好政策的不断刺激下境姥钙,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长陷。来自中国汽车工业协会的统计显示貉筹,今年10月编,新能源汽车销售34316辆辨千吞,同比增长5倍拾,今年1~10月擒,新能源汽车销量171145辆豢,同比增长2.9倍砍轿。   持续增长的新能源汽车耿谩疟,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注方丛。   日前缓祁,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》度棚。调查显示缆,电动汽车充电桩的相关问题扔航,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍椽巧铂,在对于公共充电桩的建设意见中鲍厦辟,充电桩个数少盯,找寻困难是受访者提及最多的问题漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示嫌雷,从北上广深的情况看惨,新能源汽车普及度较高谁逃,但是北京崎、深圳的受访者认为戏,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为郊誓,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求巍馈。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为定,调查结果显示癌,充电桩行业即将进入规模井喷期腺豹,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张叼岔。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆逆辱,明年估计市场规模约为7万~8万辆蔑任粉,预计2017年放,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆箍仟。”王振飞预测称邦坏,“随着国产电动车技术的提升倒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平殴笆。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期毕,各地的充电桩建设速度不断加快樊诗狙。截至今年9月旱坝砂,全国公共充电桩建设超过4万个呛,北京付江棵、上海关免、杭州等地炔说酶,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够偏剿愧。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》漠蒙团,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求赶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外甘掏,据充电网科技相关负责人介绍猛桓,从区域来看溜裤,我国现有公共充电设施建设不合理漏粮抱,利用率低等问题湾酥,也在这次调研中充分暴露出来靛。受访者认为嚎缔,住宅地局蓄孤、办公地锌苇纶、商业区为充电桩的最急需地点暑痪帕。 责编遍:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时澄煤饰,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄逃、真不安全杆庐,这车里人肯定完蛋了拇丧蕉,事实上怎样呢型?   今年6月份搞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸阶,导致马自达2粉身碎骨播凉捎,车内两人当场死亡控猛看,而宝马车及车主并无大碍什。这起车祸或许验证了不少人的说法慌。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸聊及退,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥咐,同样也是派力奥严重受损梗等、车内两死一重伤技现鹿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍杭哆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车糯惠,只是品牌移位而已蓄撇,结果却是相同的霉粱,为什么滇?笔者认为额辅,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位任纤,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身秽却,宝马车一样不会好过妇础椒。但重要的是烘伎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视取导仍。   以南京那起车祸来看炉残,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外款彼挂,几乎没有其他保护措施铜氰,吸能装置更是一个都没有蝎,这也意味着一旦发生事故始任狙,全部能量都会直接传进车厢窗,不会有任何的缓冲弘裸。而多年前那起长安街车祸颇干,被撞的派力奥既无防撞梁兴抨,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有哇考。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重檀。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中鹤歌炊,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰哭弟赴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况会,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开巾,对车内乘员进行了有效保护娄拈。   这起实验主要是证明娃鸥茫,主动安全技术只能减少帕、避免发生事故的可能性膊,在不得不面对汽车碰撞事故时恭,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符考蛔录。而在这次高度对碰试验中藕厕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)新娘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说羔顶级。3H车身结构加强了车身可溃缩性颅拼朵,能够迅速有效的分散间吕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”剐拜办,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差桑等。   除了车身结构唐,如安全带拴、安全气囊怯、安全转向柱袱识陵、车轮防盗螺栓缺、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外茹世,这些方面的配置汽车装备越多掳痢,汽车里面的人也就越安全乖捣。   当然陛篱戏,笔者同样认为翘刺,汽车主动安全也是不可或缺的扮,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情夺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)邢、ACC(主动巡航控制系统)墓皮辣、盲点显示系统轰、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障潘。 责编猛舅:杨杰" "  2015年11月12日膝惠衅,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市顽欢售。作为雷克萨斯RX的第四代车型阑遍,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言评,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化皆。在车身尺寸上无,雷克萨斯全新一代RX的长伙、宽沙卢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm试梢忿,轴距为2790mm窃洁秃,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外灿,其余各方面都有所提升甜靠爆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案精权啼,共推出了8款车型泉,而且有两驱和四驱的选择屁匡称。   此次上市的新车搭塘磕,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间鸿猛耐。那么今天我们就来一起分析一下沛比,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧退。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型虫巾,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型莲。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况完恕,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些勤瞎顾。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看片痞,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的茫,无论是在安全和操控方面捕协京,还是在灯光罗曝、玻璃和后视镜配置方面房沥讲,共有的配置项目非常多唬佳境。例如像上坡辅助沃、自动驻车勒倒、前/后驻车雷达博、倒车视频影像施宪头、LED远/近光灯禄届掠、后视镜加热毖惺、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置懂付,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力碎缄姐。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯沉。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像恒。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统犯。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能皇氖鳖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后取祷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧抽讨惩。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现戎畦,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多坞链,4万元的差价所带来的是电动后备厢快、真皮座椅硕、电动座椅记忆泡、前排座椅加热锑虫焕、前排座椅通风这五项功能性装备体欺。   显然陷埃箍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型犬疵,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅洽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉咯沛馆,电动后备厢还可以在您外出购物非湃爸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气捐,让您拥有更为舒适惬意的用车体验位戮。正因为如此猛瘦裁,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”羡酸皆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅渭拉侧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆竞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能抚哪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢究坚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析路蹭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析李办鸽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧搁。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些平,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分醒熬寺,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目帕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚婵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外炒咎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高炊诞。例如像全景天窗狭、电动后备厢忿、真皮座椅蒙纯立、电动座椅记忆锑壳、前排座椅加热襄嚎、前排座椅通风据祷、外后视镜自动防眩目绕、后视镜记忆饶、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的档磊目。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗弟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后辩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧膏焙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蔽赶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了摹危。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元拔快寥,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂该、运动外观套件显、换挡拨片彩孟补、运动风格座椅在内的专属配置被锑敝,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光径挂、转向辅助灯挂、车内氛围灯捶、后排侧遮阳帘奈魏、并线辅助笺彭苫、车道偏离预警系统伍、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置嗣靠。   而200t四驱车型里面的高配型号拒卯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢任、HUD抬头数字显示辛滔羡、后排座椅电动调节黔宏、后排座椅加热贫诧柒、GPS导航系统侵朵厘、定位互动服务坤、单碟DVD等七项功能配置镶吐,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的型德弊。   不过有一点必须注意的那就是即烙啡,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元苹,虽然其配置水平变得更加丰富梅,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的晴较。因此仅从性价比的角度来说屑平,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑急梯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘梗傅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能徽楼兜。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示谅廓卸。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析巍嘛:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型拉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况捆涧腹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些户吮蛇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊屎牡纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知犁桅凹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蘑。例如像自适应远近光草普、并线辅助讳八魏、车道偏离预警系统厕、主动刹车/主动安全系统溪秀善、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置溅奇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置肯信撵,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统没缺氖,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内轨孰。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助穆琅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光牛拘体。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后舍拖儒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锭浪。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出共司,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中暇、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元浓,但却缺少了全景天窗上刻漏、后排座椅加热棘、转向辅助灯湘、车内氛围灯酸虫得、后排侧遮阳帘等五项功能配置涡饲泪。   而对于450h四驱车型中的高配型号掠砂府、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说距持底,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元烽,但在配置上却多出了感应后备厢次得坷、方向盘加热绥撼、HUD抬头数字显示翁、后排座椅电动调节轿瞎促、GPS导航系统塑桅境、定位互动服务巳康模、后排液晶屏搂饲表、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比迸裤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑缆辟臣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗另顾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热莲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘继。   (四)车型推荐甩耪脊:   车型吐:200t 两驱舒适版指导价桑:45.80万元   推荐理由短离暇:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一闭领渭,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛督略,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力咎涣。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置霞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型惹廷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评努: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV绰,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计肆,还是舒适且豪华的内饰屁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神履非倘。此外痢存,由于全新一代车型加大了车身尺寸碱凌榔,其车内空间表现势必也会更加出色匹。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机电,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用贬隆,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力妻双。 上一页 1 2 3 下一页 责编梨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会隙尝。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主搏宽。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水妈冗。同时确保高速公路下雪不封路界堵。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色狄、黄色髓痴附、橙色别、红色4个级别,分别对应小雪赋禾、中雪临处、大雪和暴雪奠搅。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆捆漏群、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪诺湘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路乔模愤。 责编偷:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题匠七等,平时就用电压器点个烟归武,或者给手机充充电瓣凉晴,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手平攫镜,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蹦,下面我们就一起来说说遂。   总结袒妒惋: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置克挛犬,特别是点烟和充电功能搔九尚,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电慑,所以特别提示车主要注意避免超载使用桨。另外定期才是触电新侯,如果点烟器使用时不能卡主佬寐技,可使用工具调整卡簧韦,向内侧调一下即可妥。 责编拢煌:杨杰" "  《证券日报》记者获悉微蜂,为促进新能源汽车发展面力,9月29日国务院常务会议提出低霞戏,各地不得对新能源汽车实行限行限购祁闹,已实行的应当取消炕贰碌。   为响应国务院号召卿口,10月25日臀故拳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布妈,北京新能源汽车指标将不进行摇号芯,直接向所有通过资格审核的申请人配置坎使室,以进一步促进新能源汽车发展穗酬文。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购湃、不限行”政策的城市傅淖迷。   “北京取消新能源汽车摇号的举措驰,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号厢多,可直接获得新能源汽车牌照冒圈。这对消费者来说无疑是一个重大利好憋渤衅。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道卸菏宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计妇,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升完,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌特。尤其在当下的新能源汽车推广上金赂,我国自主品牌占比更是高达90%擂台面,已经显示出了先天的发展优势清。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用苟躬鞋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示瞥似佩,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求爬吕喜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话法饱,那么消费者的购车需求一定会大大增加臂梅,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升韦感涤。由此可见犁混,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机睬炬悔。   李宇恒表示毕,放开新能源汽车牌照的限购政策锹,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应署结。当然胖韦问,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能搁纹荚。 责编闯寒囱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加匿,困扰中国越来越多城市的停车难筏、停车乱幻需、治理难的问题越演越烈尺,成为城市管理顽疾好股拾。从现状看庇凑,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”凶瞧搐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多劳,不仅出门会遇到停车难题阀炉师,下班回家小区车位依然难觅砂。”盒粒口市民张思思日前接受记者采访时说涎镣,在市区繁华路段时诚浔海开车兜圈找车位田,而自己居住的小区车位早已售罄奋拓,自己夜间只能把车停在马路边上敖。   事实上揉俱澎,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瞬。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到繁氦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车袱,不足5米宽的街道更加狭窄始,勉强容得下一辆小车通行孔堪型。据附近居民介绍腹厢谎,没到上下学时间峭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通石,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪徊糖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京娃稗、西安牟颊寿、盒梗口盟忌啡、兰州等地采访了解到尖想,“停车难”现象十分普遍旧昂瓜,由于车位紧张窍,在城市道路及社区内奇墒镜,占用盲道宦、人行道澎勘红、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈迹。   业内人士表示诚殿,随着各地城市车辆爆发性增长刹汉,“停车难”问题已到非解决不可的程度虐。有人测算碍狄猜,假定每辆车每年行驶2万公里伪戎航,时速50公里密视竭,则全年的动态交通行驶状态只有400小时健某,而静态停放状态达8000多小时腻袖难,占95%以上惶聊鲜。   “停车场总量不足糙俗,使用效率不高盯疤搽,是造成当前停车难的主要原因穗侵权。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说凉付。   根据有关部门公布的数据灵凌缔,截至2014年底官鬼碎,北京市共有机动车559.1万辆痛署,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳咯诫沮、上海施翅、广州妓斑、南京等城市的停车位缺口均超过150万个绍瞎。   此外甜,不仅一二线城市车位的供需不平衡容酗,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市壕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示荣竣犊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理邵、规划不合理形成的“软性短板”沽,是“城市停车难”高发的主要原因呈认。此外崔些扭,由于一些地方的交管部门管理混乱显光,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具嚼疼哇,加剧了“停车难”困局安。   记者采访了解到吭痴,在过去几年中聚没赎,在北京乌、菏滴埃口甸悔醋、兰州等不少城市妻匣额,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资肝捌靡、提高停车资源管理效能广。然而灿吵,“城市停车难”的问题不仅没有缓解冉叉垮,反而呈现加重趋势曙。   记者注意到淳仑,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车车吖抖啤,共增加5290个泊位百栓杜。然而刷尚,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后八,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息崇藩,而5个“拟定建设”的公共停车澄涟 ,受困于资金和协调问题镶朝,也几乎都没有建起来扛程禾。   在一些专家看来撬,单靠政府力量恐怕无法有效纾困老隆失。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说涛剩,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一辆,也没有从投资顷甫、经营突、管理和收费等方面系统制定合理政策莲。此外蒋,停车场建设的审批单位多探卜青,审批程序依然繁琐岛隋。   另一方面目潜休,在业内人士看来彩耿,国内许多城市因投入产出不成比例敝垛,是停车设施建设动力不足的重要原因匆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来扫淮,社会资本介入停车产业堵,或为城市解决“停车难”打开一扇窗堆。   10月27日奢废,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合脱,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蚊钉。   汇泊基金负责人告诉记者宪,他们首期21亿人民币专项资金已到位汾贬媚,将在北京来俯,上海钝,成都窘茨,天津谁犯,广州等一二线城市进行停车场投资布局揣烤饲。   据介绍炭酶桅,汇泊基金目前拥有14个停车炒ソぁ,共计6000个停车位订,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位坚采呸,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资体妻、设计檄、规划枚媚受、建造侗内、改造内读茄、管理一站式服务孰铣,以期打造适合中国国情的停车产业臼是。   然而磺,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问五。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说瓮,投入成本大甘床,回收效益低鲁脯济,建设停车场没有积极性叹房湃,而停车场建设少瑞,停车就更难凉存疤。   徐道睦算了一笔账类,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆伴联,每辆车按照300元/月的停车花费测算补,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元圭鄙。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蓄澜,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出沪反,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车纯苯嘛,加油蒲、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元桐谩。   不过有关专家提醒慈姥壕,社会资本介入停车行业拣乾坞,值得鼓励蹭椿。但如何做到既让投资方享有一定利润空间紊,维护各路资本投资热情酷库,又能做到约束资本逐利本性钩长淮,保持合理停车收费标准霞,不至于让市民承受过高停车费用瘟,政府部门需尽快研究拿出有效措施能搐瑰。 责编乒耻布:杨杰" "   冬天汽车要小心保养丧爽,因为气温很低料潭动,汽车部分的零部件比较脆弱停篓督,要小心使用才能保护好自己的爱车螺童。汽车在冬季经常会遇到启动困难糠、水箱冻坏等问题洼灰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养戈。    汽车需要“三分修撕傅,七分养”堤漏泻,就是通过积极的检查和维护睦且固,去发现和排除一些初期的啸杉、潜在的联膛荣,隐性的故障桃隆贩。    冬季机油怎样丫鄢稀?   △ 气温骤降漏嚏添,一定要注意车的机油粘度是否符合标准碍。因为气温急剧下降后机油粘度会增加墩手,冷启动时可能会受到很大影响饯,不好启动绢,发动机转动起来也很困难菇猴。因此搁杰,建议车主更换粘度较低的机油吹门,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油浩。    提示凑岭哎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如空勉顺:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C广刮脊。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30膘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换戏。   △ 检查机油是否足够危。冬天里汽车正常运转问欺锌,机油发挥着很大的作用豆下,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内仿。再看看自己的爱车是否该换机油了唐谱?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油柔皖双。   △ 长时间不更换机油柯怕,机油性能衰减幢廉,在寒冷的季节拼椒,可使用较稀的机油浓瑰,使机油能够更快的达到发动机关键部位拳,为发动机提供更快的润滑保护襄钾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期楔拌瞬,以达到更好的润滑保护嚼汤。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液狭瞎克。冬天户外气温很低匠,车辆想正常运转氦,防冻液要在MAX和MIN之间才行僻,少了要及时补充上吕,防冻液不能混用娠,因为各防冻液配方不一样收亮,化学成分不一样店膏,混用后会引起管道堵塞魂,腐蚀水箱祈酬墓,防冻功能失效募滴横,也可注意观察防冻液颜色团危滦,同色系才可以互补祁莽盎。    防冻液看似小事迟棚拜,但对车的影响甚大橇,轻则堵塞管路放发涡,重则腐蚀损害缸体竭故品。所以慎选慎用防冻液妙陪蜜,一是不要混用陇秀忱,二是不要用假冒伪劣产品拣。一般来说温,防冻液应两年换一次苍姐抛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水夏峰搪,那么车主就要到店里进行冰点测试了悍鼻,如果不能达标丢碉,就应该马上更换韭焚。   △ 一般来说然珊,防冻液应两年换一次藤祭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水差,那么车主就要到店里进行冰点测试了娩得,如果不能达标惮呢光,就应该马上更换撬簿屎。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净聪。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取龚。   △ 停置了一夏天的暖风系统翟,往往会出现故障盼察,最好先试一下有没有热风丰钒脐、风机运转有无异响珊、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动苦,凝结堵塞了循环管路酸,或管路老化导致伎绦敖。   △ 水管渗漏后挫爸,车子就不能继续开了奖,必须修复水管勿哭苦、加防冻液后才可以继续开车。如果车子不高温的话瓣,就是水管的质量差或水管老化造成的适鸽颊。更换优质的水管就可以了诡谰靖。   提示 烦席筐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少惶滑,经常检查水箱是否缺液尝事,缺液说明某个地方漏液石。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍堤彻锨,严重点的会有水滴浓臼,水管破裂的位置大多在管水连接口处孤委虑,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了盎。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查禽端。检查油位时凄拓翱,一般应在冷车停车状态进行槽,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置佳。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液峰,同时还应更换滤清器慌。换油时必须使用规定型号的转向助力油朔朝祈。具体换油里程喂邦弄、换油方法枢炬、用油规格依厂家维修手册规定进行奈捐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年戏备,刹车油很容易由于使用时间长而变质贯,所以要注意及时更换恳旁。   △ 观看刹车油壶的液面高低七艰培,只要不低于下限就好了含萝。 注意赶四: 在未检查刹车油液面高度时滴价瓢,不可添加刹车油斜挠,以免添加过量洽陵,因刹车油较易燃毒歉晒,而使刹车油喷洒至高温引擎氯,导致机件腐蚀甚至起火燃烧男。如果刹车油中起了气泡甭,或油变脏了秦骑腻,就表示刹车油已经变质了首葱告,请尽快更换尖群身,以免刹车油沸点降低产生气泡嗜稿诗,造成刹车效果变差狭巢,非常容易发生危险航熔。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆路,摩擦系数会降低谐妙,所以轮胎气压不可太高诲钒,但是更不可过低袱蹭溉。外部气温低较葛掏,轮胎气压过低吵钎,软胎严重可加速老化浑啡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物碱芍,尽量避免使用补过一次以上的轮胎粕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎兄。轮胎内外磨损大不相同胃何,为保证安全减少磨损嫡貉埠,应定期给轮胎更换位置孪诵舱。    如果有条件吹帛,最好为爱车更换冬季轮胎然徊变,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力宿,还能将路面的水分排出去诡,提高车辆在雪地上行驶的性能寂聘箱,冬季更换是很有必要的退喘怜。另外侮嘘,他提醒大家幸高,雪后驾车一定要小心谨慎矩堤,如果是新手世,最好靠右侧行驶脚厕褂,如果在快车道上来回晃的话凡暖,很可能造成事故踢舍驾。   △ 冬季气温下降炼,胶套极易变硬损坏洛菇,胶套损坏后车辆将出现跑偏憾害、打摆等一系列故障钞龋,即使做四轮定位也无济于事羞力就。如果仔细检查底盘撂嗓,胶套损坏很容易发现羔呢。   总结 类:    进入冬天以前要进行一个保养泼啡眯,主要目的除了进行必要的常规保养以外吃输型,还要进行进入冬天的预防保养成,我们在检查汽车一定要格外的细心了缮渭,因为冬季的温度还是非常低的恕,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响聚磊敝,汽车与人一样倪,在冬季很容易“生病”平盲添,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编蔷亭:杨杰" "  目前融匈朔,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了搔时,其中涵盖的车型也已经不少侵抵般,像大众途观鲁享、现代伊兰特泻管、奥迪A6L等都有出现魄侯。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好彭型委,轩逸如何……所以呢酪参,接下来就应广大网友需求肖,我就说一下东风日产常见车型的常见问题亮惜。 故障一   现象炼:起步后戈,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响藐。直行不存在此问题奠髓。下雨天臣素雾,异响情况有所缓解渭,行车不跑偏焚隆,也不存在轮胎偏磨现象为逛。   涉及车型俱幢:2011款骐达菲、2014款奇骏   解决措施罢可:该故障因转向十字轴间隙过大小蒜、松旷而造成惜,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况猾鹅郊。建议去维修店进行简单维修冉吻,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次搁,让内部润滑脂分布均匀秋匆。 故障二   现象掀毛:车辆燃油指示灯突然亮起捣歧担,过一会又重新恢复正常谜。   涉及车型砰坟漂:2012款轩逸轻惰、2011款阳光   解决措施美危:先对车身进行3次以上的晃动挨,看指示灯是否恢复正常豁辣其。若仍旧长亮尝,则需要更换燃油液位传感器慷迹。 故障三   现象豆吴:100公里/小时以上时蜂稗棵,加速无力丸礁眉,而且排气管伴随“放炮”现象玲墩惦。   涉及车型屋:2015款天籁始、2011款骐达   解决措施券:此现象多为氧传感器老化所致翟硕损,换新即可淡骄岸。 故障四   现象辫系:车辆电路锈假暗、油路正常陶杠,但无法正常启动藏袖壬。   涉及车型烫范承:2010款骊威微陷解、2012款轩逸   解决措施聊课:车辆曲轴位置传感器出现故障狼骡同,需要更换奥繁。 责编埔巧:杨杰" "   日前毒,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆磁祟那,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车贪,它从今年3月至今占用应急车道23次受酞汕,还有6次压实线和1次违停妈现令。对此经,深圳交警作出扣138分涡室骂、吠ο惺睿款6.9万元的行政处罚决定瞧姬,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单措。记者14日了解到淋硷常,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示丢,赞成交警对占道现象重罚弥驰。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆改耿谓,这名员工为何享有如此待遇舌碍臣?    此事似乎告一段落撑,不过办憨矮,目前坊间还有两种声音比较响亮鹊伦,一是认为除了方埽款还有其他措施朵,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制嫩吃钩,或许就没有后来的二十多次梗。    针对第二点斡搬干,根据媒体披露的细节可知随凶,深圳交警并非没有通知该司机匿,而是没有通知到污炼荚。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号荷骇,于是6月19日在深圳商报上刊登公告醇撵寐,敦促违法行为人尽快处理褪,但无回应陵奸。类似情况在其他地方也频繁出现扭存奶,即车辆注册登记时耽前捆,要么不留联系方式霜鬼僵,要么所留固定电话和移动电话号码不真实霓,导致交警在需要时无法及时联系斜物馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示仑乡,根据深圳特区的地方法规碘笛堤,车辆所有人号、管理人有以下“义务”竭:一是在办理机动车注册登记耸、转移登记等业务时媳嘘伟,提供真实准确的通讯方式茶弟、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码捞泊,号码变更的锑馆,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况剿,并于违法发生之日起45日内接受处理胜救。名为“义务”盲书窖,但往往虚置焕。    深圳天价罚单事件囊饯,还提醒各地常捻餐,除了健全法规担寸硷,要求车辆所有人菏遍腿、管理人在办理机动车注册登记桅分遁、转移登记等业务时睹括,严格落实相关规定位,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人凶钙、管理人造假骋。    该事件还有令人费解之处扯,如涉事的奔驰车型号为G550阑晾遍,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车婆,也是最豪华的越野车棉信。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒珊灯违,整车售价在170万元至370万元人民币之间筹糜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有鲍嗣弘,而是属于她所在的公司奉饥,一家国资控股企业东钒。    如果是私企魏辨,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非吾力,但身为国资控股企业母,有必要购买如此奢侈的车辆吗什爆?无论在深圳还是在珠海茫哄,交通都相对发达忻匿瞬,需要购置全地形越野车吗堪?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆饺巨莽,这名员工为何享有如此待遇鸡?诸如此类疑问甲吃,纪检部门是不是可以介入调查顶?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件晾,其调查进展须有下文胃。如果止于就事论事工帆滤,任其逐渐平息筛坛,无疑令人非常失望牛。(王石川) 责编另华容:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线菩肆戎,在顺亨达站点只要稍微改头换面耙咀,就能蒙混过关”邻。9月份以来洁冠,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报芜漆奖。为此麻挫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访火。暗访中赡吞,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测骋棺埠、外观查验不严格貌耸、查验流于形式等问题倘。   9月24日上午睦古歧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测杰量抒,当天下午4时31分左右额案,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测尼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测吓猜割。该车故意伪造了前脸雾灯熊誊,是明显的弄虚作假行为刹诺。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测赊膜熬,两辆车反光标识明显不同陵。南宁市交警支队供图沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日恕蒋限,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线介,分别是上午10时51分和下午4时43分并还,从车尾照片比对来看雾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色甘太陛、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾哩限,下午是红色结尾)芍捻烈、后围板上部残留的反光标识明显不同胖沥,明显是两辆不同的车赏。   10月13日箍齐唉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书田,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嘲输,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务木。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拓管嫂,迅速开展检查整改工作皋赶,杜绝此类问题的发生京,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访冷复、检查中发现的省,将按照有关规定严格处理柿。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的洁。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定癸,10月14日至27日陇片,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日昆茅款,南宁市交警部门接到举报哺筋,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为街百魄,暗访后发现情况属实菇沪犁。目前讨臀,南宁市车管所已下发通知盲唱改,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来冀锑,南宁市车管所根据市民举报歌侍,对多家检测站点进行了暗访调查具阔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站船,存在严重的违规现象侥。   9月24日下午4时31分赋丁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时梨唾谁,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的佃煤,查验员明知这一情况却不加以制止匣,并允许车辆继续上线检测屋势纫。发现这一情况后放,暗访人员并没有当场惊动对方蝗函宫,而是等待着站点的检测报告情况捍。   随后堪府,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告俄。同时孝衡,交警部门调查发现袱忱艾,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测材。当天下午涕规鹿,该车又来到顺亨达检测站挤谎钳,为了通过检测呵,伪造了前雾灯迟淬,是明显的弄虚作假行为皮蝗。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况牛兔葱,9月25日盟论,暗访人员继续对该检测站进行调查搂哄暇。除了前一天发现的问题外抡馅时,该检测站还利用车型相同瓶梦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测碗错。   当天虫,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线炮确奋,时间分别是上午10时51分和下午4时43分碑傅。   暗访人员通过车尾照片比对发现净恋且,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一琳卉锨。此外隙奸土,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瓷,明显是两辆不同的车前鞭。   经调查发现梁,当天上午很,该车因一轴制动不合格没有通过检测壬武淡,司机找来另一辆相同型号的车搁推,并在车牌上做了手脚来顶替检测陛善贤,检测人员视而不见骗弟歪,最后被暗访人员识破污痉。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍处畴烩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象统,上线检测时需要恢复原样工色,这就要进行拆装胜讥秘,不少车主图省事柔丢,有的花个三四百元钱糖顷,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关饯常,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假措面。这些行为都是交警部门严厉打击的嘿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审沛靡番,也将不予通过拎丁达,需退回去重新检测腊。   记者了解到浑爽屠,针对暗访调查的结果拓迷旦,10月13日傲胸隋,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书擂笔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务疵。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒切奶壕,迅速开展检查整改工作廊群,杜绝此类问题的发生遣鼎输。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的居墩慰,认定为出具虚假检验结果磺韧素,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭冢款灿,并依法撤销检验资格剩堡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结鼻授曙,出具虚假检验合格报告的宦掣,要从重处罚酗,并依法撤销检验资格凰攻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢笑、报废脱惶、拼装孤疽退、套牌等车辆予以通过检验嵌宝密。 责编狙裙:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户县,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料瞬,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平察耗蠕,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来侗煤驶,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嫂逢写,如若不懂还要装懂促惊,毁车就是分分钟的事了合噶限。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历陷商烫。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词怂毯哆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车化,不仅装饰讲究镁感,而且是封闭式的垒欢,可防风娇彼芍、雨和灰尘粪绊称,并提高了安全度陶息。18世纪传到美国后兜虚,也只有纽约继催诧、费城等少数大城市中的富人才有资格享用匈。1908年美国汽车大王福特推出T型车时瓢健,车由原来的敞开式变为封闭式霸,其舒适性我、安全性都有很大提高慷式,在当时是个了不起的进步技段库。福特在推销时很想突出他的伟大改进妻惶,于是就灵机一动獭巩摹,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”桑痕囱,让购车人有一种心理上的满足滴固。    再说中文名的来历蹲。其实我国古代早有“轿车”一词趣逛,是指用骡马拉的轿子刑弟。当西方汽车大量进入中国时校屡,正是封闭式方形汽车在西方流行之时墟哗。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嗡乖。于是慈凑恨,人们就将当时的汽车称为“轿车”拓必剧。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的奖圭式?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道狈朗跋,但是为什么是蓝色的却很少人了解窟擒。水不都应该是透明的吗痢?这里就要告诉大家料,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义牟盾,只是想通过颜色来告诉车主擞:这是一种有毒液体恳蘑,要小心使用认。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开且闷坤,避免添加错误纫徘恍。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒欢,德国引以为傲的高速公路的创始者危携奴,在上任后半年多的时间里俱板曙,希特勒就跑遍德国各地龄,用口号号召德国人民孤,让失业工人参加他的高速公路建设幂稍枢,并成立了“帝国道路公司”妥。到了1933年9月23日赶,希特勒的高速公路计划终于开始实施了溉。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准偷:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯锹,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑版猩鹅,不仅要求路面坡度要邢〔槲痢,而且转弯半径要尽量大瓮。他任命的高速公路项目负责人托德博士涝篇,甚至将紧急停车带烷、高架桥退闺戒、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施枫扑,都列在了他的设计之内祟。这不能不使我们感到由衷的佩服嫡挺。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用捷魏,他在对高速公路的追求中伐很赐,更多想到的是战争羌灭辑,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西荆,而且还要求一些路段可以起降飞机嘉筐收。34米的宽度篱狭,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降亥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求急。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多琅芜,真正用到过的少誓,但是在日常行驶中图焕栋,对安全气囊可不能忽视樊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开查,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出斗哪逛。很多车主都知道安全气囊的作用激竟,却不知道它的设计使用寿命道汾辆,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊庙。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的玲。但是由于设计标准的缺失隶遣矫,安全气囊的实际寿命并没有那么长甘。虽然没有明确的保质期喇狠箍,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆庇,质量也难以保证疮,车辆每行驶1万到2万公里后搏,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件玩。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高促,原理很简单点闲,那就是增加两者的辨识度险嘶。试想如果两者高度一样眉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩然切史,比较危险虱辜。另外为什么是刹车比油门高碌粟,而不是油门比刹车高呢署秸?因为比起油门当刹车踩叹鸡寄,错把刹车当油门踩会更加危险回。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适土撼揣,来提醒他们防止误踩油门绕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的苗侧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴饲茄,方向机转轴更靠近驾驶员氛趴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间能,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触烽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便丢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘存恒拭。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况话坦。而对于汽车操控要求较高的跑车蒙悼沦,方向盘还会设计成类椭圆形形困桓,并大幅减少转弯所需旋转角度敌访,汽车驾驶操控起来更加方便袱享夕,驾驶员视野也更开阔诲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻闭舞。没错黄,兰博基尼在进入汽车领域之前惠,是拖拉机生产领域的佼佼者戮,被称为“拖拉机大王”绍寒,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机戌盆悉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人鞭谭,同时它也是一个超级法拉利粉丝饥蛾。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车访赦,但当时法拉利汽车变速箱存在问题腾管,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝厘赏,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法冀登,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气懂概。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利臀妙蔼,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司快,与法拉利竞争闹哼。终于汗,一个“恶魔”诞生了胚嗅,一个走特立独行路线的“恶魔”归葡衔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血免瘫。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临猴纠,无论是南方还是北方舅瘦烹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余畏蹦粟,更为人们的汽车生活带来了不便称。如果恰逢雷雨纤寿,你的爱车又没有油了帅,那么你只能祈求雷雨快点过去吧抱膜核。    在雷雨天气状态下加油协卵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱夯,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧诚唯戚,从而引发火灾呻、爆炸等安全隐患捌。而在加油站中法棵孰,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多撂病镀,如果还继续进行加油操作裳肋,燃油蒸汽容易被雷击中戊柯捷,导致车辆和油罐将发生爆炸末疾普。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年钒费,法拉利于80年代末生产了F40跑车茎董,宣传说限量销售300台擦挨凤,并且设置了一大堆购买门槛亨精顺。结果某次美国F40车主聚会什,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40返怕馆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台唇傲,我这里都200多了晤,日本人老实的帮他们统计了下苔,结果当时已经交付超过800台蔷,然后美国人就让法拉利吃了官司悄。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年痹亲,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车段,但令他苦恼的是去淑,他不能试车姓劝。原来是政府有关部门不许他试车惦,因为他们认为促毛慧:如果试车成功飞,将会出很多的汽车唾戳,那就要用掉很多汽油没,还会破坏公路享。眼看本茨的理想就要成为泡影兼揭妊。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人哦歌侥,1888年她全然不顾当地政府的阻挠淋狼,在卡尔·本茨毫不知情的情况下石烤,在没有进过任何驾驶培训的前提下夯啥,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车棋人,顺利驶过了长达190KM的路程穗举。她成为界上第一位汽车司机姬。 责编边睬:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉光褥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿硅第贩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会摔。据了解卧坑,指南除了对传统的零部件生产与供应栓撼聚、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外糙汲,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释哼稠。   实际上糙,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点妈耿,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地覆,一年来兑瘸,中国汽车行业中的整车企业敲、经销商毁甘荆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单就舒。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化按枚番、制度化兔俗,经国务院反垄断委员会授权苯控氰,发改委开始牵头起草上述指南文件擂。   据悉唯,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后堪誊烙,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会锑瘦。发改委价监局处长徐新宇介绍说回驾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蕾,内容涉及纵向价格限制与非价格限制别碱、售后配件供应与流通垄、售后维修技术信息的可获得性晶多镜、售后服务与保修条款等锌顾绅,目前发改委价监局已收到答复80余份惊纠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是霸疵算,记者从指南起草工作组了解到狗啤篇,汽车经销与售后电商儡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点泻,但也是目前各方争议较多的区域逼,从多个角度引发热议建。   在10月9日工作会上坝,通用汽车有关负责人表示怕,为了即将到来的“双11”烹瓮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动储,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格禄拴,客户拍下汽车后汞,具体就要根据其在哪个地区谓,再由当地4S店负责按照活动价格交车显铺仟,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定囊,所以现在他们还有点犹豫汾。   过去曾有专家指出玫,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易武,仅能起到收取定金的作用龄疗脖,而根据我国法律规定拍量搏,厂家目前也没有直接零销汽车的权利皖扫赶,具体销售过程还是要在经销商处完成吓完,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格律劣,从而实现垄断完侨哺。   但企业方面却有不同意见现巍,上海大众有关负责人此次就建议蠕晨,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免添坞。他认为起录聘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格污,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议嗡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让幂,协助整车厂完成销售过程融。所以楼访,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预擎,不应当被认定为价格垄断行为鼎褂。   对此颧绅,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为讥报,汽车电商低价销售的问题确实存在磨豪,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为眯,无论电商是一种怎样的新模式词,但在市场上应该一律平等虱瓶伦,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境痴缎律。   此外季幸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑涝,无视成本锯爸,用超低价卖车的现象屑,国家发改委价监局副处长吴东美回应称和祁,这需要区分垂直媒体的定价动机米坪饲,对于没有正当理由低于自身成本销售产品农,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形楼咳缮,可以向相关政府部门反映毕酥,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件晴,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理滤廷。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免旅熔,指南起草工作组成员秃旦构、中国社科院副研究员苏华告诉记者痞,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蒙,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验焕,在区分真实代理和经销商销售之外喊埠酮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商弟尖变。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如酷:4S店仅完成交车室勃颊、收款踢悸理、开票等交易环节)暗慌,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价洁敬,或有可能被豁免剔。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化镣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任估飞拘。 责编瘫烩味:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声胃廊炕。在国内跋颠花,整车市场价格相对透明啊墒,而以零部件采购鸡狭、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断捅、维修价格高昂等问题饱受诟病辩校倡。   9月28日廷邪弊,交通运输部联合环保部丘合苍、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称努无:《办法》)规定俱:自2016年1月1日起卡段,汽车生产者应在规定期限内单,公开部分汽车车型的维修技术信息腐,以便于案件审理块淡、保险理赔畴嗓纽,以及汽车的维修衬舱、经营酥。   对此外,有业内人士表示顾,寒冬已至桓,4S店垄断体系将破四。然而渤,《证券日报》记者在采访过程中发现伟囤手,大多数经销商对此事不以为然想虱戳,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了心。”一位芜湖市的经销商如是说峰湘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面归,由于涉及利益博弈的,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑薯,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言烽,主机厂可以有很多方法规避弛,可操作的范围很大晌硼。   与此同时摆钱,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示胸,即使汽车维修技术信息公开了闭磷,也不会影响4S店的生意哗羚。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上袖,稍微换点东西就得上万元昏信。”作为宝马523LI的车主谰鼻骂、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者技刷,由于养宝马的费用相对昂贵恫蜗皇,自己平时出门都以宝来代步嗽悸阮。   事实上肛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中磊柿,售后维修费用高昂并不稀奇轮笔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动坞物莆,其中不乏有4S店存在过度维修皇俱肖、捆绑销售的情况掂瞧扭,由于大多数车主并不懂维修舞,就会觉得被‘坑’了锤僧背。”崔东树表示洞心,从根本上来说蒲佰,维修费用居高不下肋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高摄。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示佃令扰,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%癌滇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%妹荷。而根据国外零整比的调查情况池厢艘,正常水平维持在300%左右莱型趁。   就一般零部件而言巾,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吭裳,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露忱,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的赋朗,而是通过主机厂购得昧视瞪,不过姐,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍虑盟,然后4S店再翻倍卖出去换,其中的暴利可想而知”骚。   在这样的大背景下莲梧井,交通运输部联合环保部吓、商务部等八部委联合发布了上述《办法》檬隋强,着重强调“汽车生产者应在规定期限内僵毁迹,向所有维修经营者及消费者镁七,公开要求的汽车车型的维修技术信息阜停,不得通过设置技术壁垒墨忌挂,封锁或者垄断汽车维修市乘小,排除晦普菠、限制竞争”剧。   实际上授卯拓,除日本外桨风钝,美国莱、欧洲钠、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象挽染妊。   “在韩国是没有4S店的唾,汽车的销售和维修是分开的臣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司切,同质配件的编码也是公开的链。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示敛咎词,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式骗嚷画,如Auto Zone散呵梳、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌县,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反傲,汽车售后服务系统很封闭痪轰吐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蓟侨,主要是由于日本的市场规模小腿倍倦、品牌单一盛,以及政府车检制度严格史相,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线镐常裤,抵制垄断含沦幻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式幕,是以小而多的维修点为主墙讹。”   《办法》发布的同时逝埃谭,就有业内有声音表示扛吵冈,4S店垄断体系将破穗教,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台洁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示疮橇,“4S店的核心是卖车和维修侵旅,如果在维修领域垄断地位不保十,等于失去了一条大腿冈边椒,被淘汰也是迟早的事敢廖饰。”不过唯谴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”变捂际。   经销商椽、维修厂“各怀鬼胎”   然而嗣侣,对于冲击市场的说法排胯,大多数经销商并不认同平惭俺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示了,“这是市场化趋势靡,如果始终扛着垄断的大旗蕊匣阂,不考虑消费者的需求捻缕,总有一天会干不下去的”密。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示段,私人修理厂早就分割了市场份额衫茸底,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击颂,“在维修圈里伙瞄獭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了楼钠扛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明弄剃。另一方面潍摩,即使信息公开了搐澎,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握啸,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的凉沃湃。”   这种说法也得到了李某的认同憾韶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索妒痊、4S店分享以及培训机构资料强屡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店微但骸,但是李某依然显得底气不足腾,“毫无疑问的是铜,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息龄钱睡,但是我们也不擅做幻想郊,我认为这件事会很难顺利推进须酮东,主机厂可以有很多方法规避膜沉阿,例如豪:无论是维修技术还是配件酸愧,可以以专利为由拖延时间闺何勿,等到了专利期限满了筐,不好意思不宫,技术升级了;此外迹,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的破,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本冉,我们也搞不清楚客,这其中可操作的范围太大了鹿撼。”   不过沉共炒,值得注意的是囤胆,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息柿稿,分别为楼:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册滥,含电路接线图南龋、电子控制系统故障代表码荒合叫、排放控制系统信息空突、车身尺寸图入、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录丢,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称令梯闻、商标和编号诽,零部件变更鸡捍禄、升级栓、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软碑珊狸、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断伴横、检测浑贤鼓、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等诞莱农。   对此剐,李某仍坚持谨慎乐观的态度踢,“举例来说介汕,同样一款滤清器涂,都是曼牌生产的屑牡,在宝马官脱、奔驰丸、大众的OE代码是不同的什闷湘,那么维修厂有可能同时进了3次货蔬番蒲,实际上都是同一种产品设娶肪,但修理厂并不知道敲癌憾。事实是节囊,车厂确实公开了相关资料沉磨,但是对维修厂来说却没有意义辛。”   “即使汽车维修技术信息公开伎,也不会影响到4S店的生存完褂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂丝悉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件晴琳怕,所以维修厂的特点是‘大’瞧,而4S店的特点是‘专’弘,也就是说昧,常见的问题可以在维修厂解决尽角,但是专业问题可能还得靠4S店始,就像是去医院看驳浴,感冒发烧等小症状就看全科筹喂,但是脑中风就必须看专科纲困懈。”崔东树如是说崇。 责编甩珊:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游倍晶澎,在加油时出现了尴尬的一幕农缸,就是半天没打开油箱盖唤创杜,最后加油员帮助下打开的戌订,估计和我有相同经历的人不在少数堪。那么今天豆党,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式弊膜谦,以免以后出现尴尬事件痴碧。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头穿潍,可以提示加油口位于车辆的哪一侧朝,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况兼红。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老疼淀,司机加油时需要下车开锁疆捞,使用起来相对复杂诧,所以现在很少有家用车使用了较厕船。过去这种方式一般都出现在老夏利档、松花江小面等车型上蹿鸽莲,但也有些比如牧马人权河畔、GL8蔚、桑塔纳等车型继续使用收。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的吨泞,与传统钥匙开启相比要更加方便芥。不过这种设计也存在一个弊端蛔墒,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况旅鼎憨,至少我是遇到过论发,请广大网友注意这点磷沧。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种恃,车主不用任何操作霞,把车秃ⅲ好后加油员直接就能加油疵独梧。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起释秦,当车辆处于锁定状态下是无法打开的俊搞湘,解锁后才可正晨缥簿保开启换。   当我们每次接触不熟悉的车型之前沽,就应该提前了解这方面的常识响赡,不要在关键时刻才想起来熊麓话,不然的话敞,借辆好车带着刚认识的女孩兜风甫,万一遇到加油排任,人家一看根本就不是你的车厩,还是避免不了尴尬的局面圭撑。 责编惟茹弦:杨杰" "   全国 近期辅舍掏,北京市规划委主任黄艳透露略痞锤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蓬葛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会搞夏,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策等什,国家发改委副主任连维良表示啪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索确,但应充分论证和征求公众意见位虽抹。   今年5月波横,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称派桓举,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台佃杉,按照“有位购车孟扯、停车入位惫奖、停车付费赶脆拍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确虐晃。近期兽锌,北京市规划委主任黄艳也透露叭当,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上藉寝,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题徐性释,连维良认为屋眉,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题料,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索慈。“要买车就应当有停车位噶得,停车位是汽车消费的前提帝差纶,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容里。所以苗随瓤,无论作为政府还是个人竿虚氢,在购车时都应当考虑停车条件扒闹。作为政府护,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人且翰,也应当承担一定的成本青。”   连维良表示澄,要推出这样政策必须要经过充分的论证丛郊。连维良同时也认为胎,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设苇,最大限度地满足消费者的需要惧魏咆。   相关新闻   个人可通过互联网出租屉玫、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知怜帅磺。其中规定搐翔豢,为缓解停车设施不足的矛盾喉,可适当设置临时路内停车位晌,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容福罗,路内停车属政府定价伟诗具。而小区的停车位狼墓,则由业主大会或业委会负责组织管理妒。   此外啊,这份通知表示鼓励并引导政府机关蜜伞冬、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放抽,盘活存量停车资源苟汗娟。推行错时停车芹哗焚,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位录庙。允许个人利用互联网信息技术百,将个人所有停车设施错时概、短时出租巷、出借塘,并取得相应收益荷靠淋。 责编竭华孙:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃评副,然而在交易背后褐妒回,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着习绩馅。按照相关规定卫,指标只能由指标所有者本人使用确宽,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惹,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现殿拍苦,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险靶醒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赏,法院查封一些被执行人名下的汽车后铝赋,却有案外人向法院提出异议孩瞄蔚,主张车辆并非被执行人所有宛。   经过调查法官发现壬,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者篓垂梦。据了解哇,指标交易过程中卖标者纫竭帕、买标者遂令供、中间人往往会签订一份协议兽伐虫,对指标交易进行约定孰长估,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”怒童窜、“背车”恐邻。因指标稀缺纷,“背车”价格也是水涨船高其失,从过去出借一下身份证做个登记的几十元怕甭,已上涨到了目前的4万元至6万元不等适尺光。一些二手车商当谜纲,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意促贾,收集卖标者信息含磺喷,介绍给买标者砂境,从中牟利刊。这样一来邵,卖标者顿传、部分二手车商和汽车4S店工作人员蔡擒、买标者歼酵揩,从卖方到中介再到买方懦,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链襄寸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议厩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需恫辽娠,但事实并非如此伎斗。”海淀法院法官杨海超解释道绒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售拿沉猾,不得反悔等内容菜冠,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现遂嘎。   杨海超表示头,目前卖标者刷匿乓、买标者醛毖、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现嚼惶,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一画姓攻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看抡几碗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦情墒。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策燎痹谁,卖标者应该受到处罚宫蜡袖。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求矛题霞,但是从法律风险防范八、避免法律纠纷起、维护摇号公平的角度来说皇,这样的交易并不可取吠聪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示雾茨墓,首先身份证是个人身份的证明肯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疽为浩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)新秒凉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)撇局,那卖标者极有可能遭受损失轿瘦,甚至可能承担一定法律责任骂嗡。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用俊,卖标者无法对汽车进行有效的控制煎。卖标者可能在车祸赔偿宫赐、车辆保险莱、违法犯款世痰、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险铃农。   法院查封   其次祭,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用恰舜。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车寺劲,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有卯朝琉。正因如此纯槐,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车诺煎歼,即便买标者就此提出执行异议酸胸,法院也无法支持际韶模,这对买标者是最大的风险闷。   卖标者反悔   最后吴,虽然卖标者与买标者之间签有协议紊及,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生开梆。最典型的便是卖标者反悔歼殴,要求买标者加价簿蒂埠,额外再支付买标费用谐。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题揣,而要求卖标者退还买标费用扦莫间,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险捎静厩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标邓博,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封表未。近日淘,赵先生再次来到法院提出执行异议申请丹柏,但被驳回挫福。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示侥双,2014年6月杜朔,赵先生从曹女士手中购买了购车指标枢,注明为永久使用权韭,费用总计为5.3万元来。曹女士除出售购车指标外榔商,还将自己的身份证原件给了赵先生忿勒。协议中还显示“非因曹女士的原因哦揭挂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系慰刑随,包括车辆的损毁湘庭惭、失窃以及与第三方的人身间、财产损害纠纷等等”汤。   据了解柒局害,今年9月份敌,赵先生在办理车辆年检时发现撩,车辆被海淀法院查封桅。目前瞪协,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鞠,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封誊呕。   北京晨报记者 黄晓宇 责编技仍:杨杰" "  近日烂骑烫,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开逞龚斜,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立拦纳哇。   截至2015年6月底筷,全国汽车保有量已达1.63亿辆圈狄。伴随着汽车快速步入百姓生活懊哭,人们对车内环境的要求也越来越高肮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施惊苇龟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视坏。据透露啊涵半,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准抖埔。为此长汝晴,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会裤。   委员会首批会员由汽车整车厂楼谷弟、客车厂效、汽车内饰件和内饰材料企业丸、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成倦借,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会隶矢款,在中国汽车工业协会领导下聊继,研究车内环境质量控制方面的问题隘,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展敖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明膘,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即霸帮,治理车内空气污染刻不容缓俯握丧,从源头上控制车内空气污染幸,探索使用散发较低的环保材料屋薯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道剁泰。”   除了相关领域的专家学者建言献策拴笛,论坛还吸引了奔驰怪陛、宝马仑牡、沃尔沃娟糠、大众等整车厂紊半扛,以及锦湖日丽昂、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题跨仍粕。有分析人士指出驾,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立肚掣彭,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一壁间。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一辆,他认为榔括肃,除了政府关龋肺、企业捂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量痴古肌。“产业链的转型升级尸斜骆,一方面离不开国家政策的推动冉星妒,另一方面更需要市场的拉动嗡疮。随着消费者对自身健康的越发重视隋辩,购车将不仅仅关注动力囊、外观穆,车内空气是否安全兄波,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素醇敦辣。” 责编厂淬:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息耐垮,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留庙皆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时星拎譬,与多车发生剐撞探长,造成一人受伤瞄勃琴、八车损坏寿粗。随后管惩爆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场羌蚀。   经过北京市交管部门全力工作烧览恒,当天19时30分许参,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男檬,21岁)抓获工垫。警方初步调查悼洽弟,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶疾,与多车相撞且肇事后逃逸仿快田。   目前惹,于某群因涉嫌以危险方法蔚浚害公共安全罪被警方刑事拘留卑肝臂。 责编摹:杨杰" "  近日哀膊,日产2016款途乐正式上市陌。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后嘛岛,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型蠢。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍慌剔,2016款途乐的售价为79.8万元财沤尾,相比上一代定价下调40万驹潦细,并对产品定位进行了调整恍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑横坦。今年上半年谱匣,在宏观经济增速下滑空溅癌、反腐冲击高消费蝎渐、进口车国产化等因素的持续影响下徘,中国累计进口汽车52.3万辆猎柯,同比下滑23.3%第绰故,经销商库存压力持续加大楞票缓,盈利能力大幅下降饯火孩。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素陌时。”陈昊坦言绦,新途乐的价格下调后娘,79.8万元的价格明显亲民不少眯。价格调整只是一方面武,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示矛,随着高端私用市场不断增长介,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户魏攀虏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说洛抱:“自2012年下半年起娟,以行业客户雄、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鲸痛。随着SUV市场蓬勃发展澈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群融。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持暮泌,通过从源头上调整产品价格壳眷,厂家让利愧缴,销量扩大分摊成本呕蓄弧,使更多消费者受惠淑舵谱。”   为提升进口车销量粒叛灸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量徊森。此前烩完贯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售帘亲授,根据今年的2.0进口车战略磺,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家拧,增加608家才态堂,增长率达到502%嗽。同时法,东风日产将全面放开进口车经销沏。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车处恍猜,厂家都会予以授权巳牧赏。   随着新产品的上市甫韶念,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐辩俺、中大型SUV楼兰戊慧菠、中级SUV奇骏遁、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系唱晚袱。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型喷辉歉,借助SUV市称附场,承担东风日产进口车的销售重要责任梯喜奋。   陈昊称对菲陪,虽然今年整体经济出现变化亩,车市出现了大的波动粹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变每订肺。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瓷,并通过服务教、渠道镀避蘑、营销上的不断深化与完善壳鞋能,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市枫楼岔,以及楼兰的带动伪驾胁,务求实现2015年度销量跨入百万级别芒南借。” 责编筐盎赡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候彼督,保不齐就会出现丢三落四的情况岁摹炽。例如思讲:车钥匙忘在车内窘,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题蚊沧略,导致无法打开末抨番。所以酸悉熔,今天我们就来跟大家讲讲腹,遇到车门打不开我们该怎么办狠剔?   宜胄玻控器失灵    沂校控器的使用频率最高揭熄问,每次开车锁车都得用劣处,使用久了以后就可能会出现些小问题穗嘎拐。如肝衫竭:按键反应不灵敏县宫浇、电量过低蛾故、有信号干扰源或防盗系统故障等须戳,如果其中一把仪撞疲控钥匙无法打开车门北,可以用备用姨用控试一下撇媒船,就可以做出正确的故障判断眯翰堡。如果业猓控器仍无法开启车门汀,还可以使用机械钥匙淬皮。 有人该说了剃丸,“有了机械钥匙鸥路,可是车门拉手没有钥匙孔八瘟隆?”别急澳肌,往下看磋扦。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里黑酮购,然后自动落锁湿桨硅,这是一件多么悲催的事情揭萝。如果遇到此事毖丢,我们还有以下几种解决办法畏晴拇。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法无慷燎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己断,让自己牢记这次教训挡呜,就应该不会再有下次了奴饥斥。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证绅帅、驾驶证犁疥抽、行驶证等有效证件铜。费用一般在200-500左右程,个别车型价格更高酞绥肌。但有一点大家可以放心璃翠怪,在开锁公司干活的都是高手绿痘,肯定不会破坏你的门锁删痪肖,因此你也不用再专门去更换车门锁砂。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星陋袍姬,你可以通过手机胰辆铺ぃ控或致电客服中心的方式来进行冶。控开锁廊箱辉。前提是你的爱车必须有类似的功能捅,而且还必须是付费会员的前提下才能实现郸飞闹。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策誊,不过在遇到特殊紧急情况时悄截裳,也是最稳妥的酪肮蓖。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况陇。虽然我不提倡砸玻璃颧萄,但这却是最有效快速的解决办法绥。如果砸玻璃一定要选对位置信必,不要认为越小的玻璃越便宜厢界,其实越小的价格越高裙,不仅砸起来困难排,而且还常常没货肖。我们的建议是相,砸玻璃选择后侧车窗玻璃豌。    其实钡薄,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的闻藐侯,有些情况甚至让人哭笑不得绣碾。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯褥拍,发现掖穆澹控器电量变低应及时更换电池玖陕愁,就可避免类似这样的尴尬事件拎靖每。 责编巳白:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次峰。其中未幸,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到里,今年“十一”黄金周恰微,道路水路客运量预计达到6.5亿人次巫。10月1日零时至10月7日24时弄,7座及以下小型客车免费通行收费公路辨扰硷。    来自铁路部门消息盖,2015年中秋朵俩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日握惜签,共计13天京遣。全国铁路预计发送旅客12120万人次虏孔敦,同比增加1245万人次逆,增长11.4%膝曝。预计客流高峰日出现在10月1日催,发送旅客1330万人次荚苦,比去年高峰日增加157万人次洼愧,增长13.4%派假。    根据预测分析罐哼,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点歌奔捷:一是从客流构成看凉,以旅游客流为主秃,探亲流为辅;中短途客流为主鹤纺秒,长途客流为辅稼,高速公路交通流组成主要以小型客车为主帅饭,预计占比约80%磺瓣复。二是从时间分布看盼辅描,客流量将呈现两端高敌、中间平稳的特点讳溺未,预计单日最高客运量将超过9500万人次骸呻。三是从地区分布来看健钞,北京虑攫懊、广东仓粗、四川滦、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大嘛揉。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施糙,渤海湾熬啸四、舟山群岛稍遣饯、台湾海峡售、琼州海峡等地区的陆岛世、岛际苹、海峡间的旅游客运促掏镭、客滚运输的客流将会相对集中裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间围几泪,道路客运量将达到6.4亿人次囊,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次锭赫锤,与去年基本持平贩梅芭。全国将投入84万余辆营运客车虚触、2189万个客位;2万余艘客运船舶仓玲、103万个客位参与道路怯、水路运输俏。    预计中秋节可、国庆假日期间策仟,铁路客流以旅游和探亲流为主炮犁,旅客出行计划性强缔钞,出行与返程客流在时间和数量上较为集中青。    针对假日期间客流集中出行的情况敢让,铁路部门已做好充足准备溶俄提,最大限度满足广大旅客出行需求钎搐剩。在京沪高铁亥萝痘、京广高铁陛河痹、郑西高铁擂骂怯、宁杭高铁篡、津秦高铁媚、沪昆高铁等线路谜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁佬、贵广高铁尉递筐、沪昆高铁悄、兰新高铁等新线睹褪谰,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施位郸巴,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案焊淑敖,在9月25日—9月27日连续3天皑慷每、9月29日—10月2日连续4天锚途劣、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州娜、深圳圣,上海至广州拣杠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都稗勤读、北京到哈尔滨搪、北京到南昌等方向绕古,共安排跨铁路局中长途直通临客19对杀蛾。 责编舵:杨杰" "  按照国家相关要求劝浑赎,今年中秋假期高速公路仍将正常收费处谈,而国庆长假期间剖嘎,小型车可以享受高速公路免费通行政策哭骨平。   9月26日凰日屉、9月27日酣甭,市民将迎来两天中秋假期博迪醒。按照国家相关规定釜晒,7座及以下小型车只有在春节垛、清明节嗓纺、劳动节诧宫墙、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策非室。想免费自驾出行的市民懈兜轿,要耐心等待“十一”假期诉,才能“限免”出行故井。据悉醋,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止陶劣醋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准搂司。   不少新车主由于对交通知识了解甚少词亥洗,出现了不少路盲物。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法泛豹鹊,减少路盲在高速上发生的意外稿跺。高速山谩,就是高速行驶谋,速度一高骋盼,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了俗弹豹,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区冕,希望对大家有帮助吗。   误区一猜贸:安全带   犯错可能恭胁:100%   温埽害指数忿:★★★★★   正确做法份:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶孙,车内人系与不系安全带实,往往差别不大郡偏摧,更多时候是为了应付交警堪微。不过米寸旦,在高速路上行驶嫂,系不系安全带产生的结果是天壤之别哨,在同样的翻车事故当中檄,不系安全带肖,不是颈椎骨折致死督,就是被抛到车外致死;系上安全带怒坑黑,仅仅造成轻伤纲。   通常来说旁诫尾,由于有安全带报警装置该俗,前排的司机和乘客会系上安全带辫纪,但后排乘客超过90%不会系安全带蔫夯。高速路上圃睫八,后排乘客不仅不系安全带识,而且还会以半躺的姿势休息甫,一发生事故式岸,最容易受伤燃泊。   误区二薯:简单事故处理   犯错可能扔:90%   谓Γ害指数骋:★★★★★   正确做法脾酸添:快速移到路旁   城市马路上发生事故后尉,都要保护现橙绺琢痢,在交警到来之前陌染,不能移动车辆尖死蹭,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识净赐诞。但在高速路上就不一定了藩达哄。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面任肪版,致使后面车辆刹车不及再次发生事故岸谭履,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故辫。所以台瘦,高速路发生事故乏佬俺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾吾,事实无争议捞幌,无人员伤亡鲁磺,财损不大街,车辆能够移动窘,告诉交警大概情况后芒抱,应该及时把车辆移到路边或应急车道上唾脑,而不应该堵塞在道路中间钾煌慌,方便自己惟颇,也方便他人单。现在手机都带有照相功能掸级,在移车之前撼团,可以照几张原始照片涸,碰到这种“移动”现橙丶丁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能臂:超过80%   问刑玻害指数玻沤:★★★★★   正确做法删廉:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故盒铣,就一定不能移动现场凭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上寇柑灸,都是一样的讼楷素。事故发生后琉莎删,事主往往只有三种反应低:一是受惊吓过度下朽朴,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候钳钵,已经过了半个小时私锌笔。在城市里禄蜕,报了警就足够了半兔,但高速路上这只是第一步雾。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志奔方崩,并且一定要在一百五十米外承瑟乏,宁可多唬,也不能少穷睬敛。第三步是把人员移送到护栏外麓,这又分两种情况梗癌磁,如果伤者伤情严重宿,除非你是专业的医护人员备冷,要不就不要动伤者;如果只是轻伤廖漏颠,所有人都应第一时间移送到护栏外间,千万不能在事故现场争吵兼岁次、理论奥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外牢飘,三样缺一不可砷,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生藏长拉,当事人均要承担相应的法律责任绿。 上一页 1 2 下一页 责编抹笑:杨杰" "  再过几天口霞解,期盼已久的十一长假就要来了解。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划摊赊,但因为路上行车多侣,长假也是交通事故频发的高峰期订舶嘶。   有人曾说侩归稻,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下碌,后果一样是惨痛的船灸佰。车辆本身的安全质量鼓,并不是唯一重要的苦,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕抨,培养安全意识绦蓬。   在行车过程中峰忍,遵守交通规则当然是首要的歌盾袍。但很多人不知道氰尸都,除了路上无法预料的交通状况誓硅怕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”飘逞贿。保护自己和家人的安全洁傲寇,也要注意规避这些状况好隋龚。   警惕一矫侮导:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中颊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大竣级,或者说是因为车辆本身噪音很大矢舒,所以不得不为了听清音乐而调大音量谰。其实这样做有两个损伤扮鞘。第一个就是损伤听力蹋虽匪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内耸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴濉,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃楞挞,门板吕爬筏,仪表台等硬质物进行反射和反弹丰铜,如果行车过程中音响声音很大携惺,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤客,就好比把人扣在一个钟里褪饶,然后在钟里播放音乐一样封。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低承蒂啸,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱蔷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛瞧寞芭,但是到了距离你10米的时候你才听到蚂婆,严重影响到行车安全倒。   警惕二厦:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样京唤,品牌良莠不齐扛,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高媒呵拈,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜纶。好品牌的风挡贴膜的厚度平均嫁晾荡,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况眉玖很,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理嚏额,而质量很差的贴膜肥型,不仅厚度可能出现不统一奔久,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”含敌疟。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中缆肝,如此行车颗桔完,必定会造成非常大的安全隐患矫筹桥,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉吹。   警惕三啃:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化面期努,而且对车主的健康也不利故蹭。另外葱咖涩,烈日直接晒到香水瓶风羌甲,再加上车又是黑色的歉,特别容易吸热窜瞥,很容易受热爆炸匡。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂钦圃,否则会影响安全气囊的打开绵贾。   警惕四尸苯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具狭火,增加汽车的温馨感奔沃挡。但是这样做非常危险溉寿。因为车内的后视镜很重要淌狼辫,我们观察后方情况及倒车时缉,都会用到后视镜嫉昧脯。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线邯。所以为了安全破煎割,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧嚷韭卫。   警惕五篙垛垦:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰赤,或是挂上一串保平安的装饰品接。其实吧汇,这些挂件都是隐藏的杀手罢,试想下滥贸遁,一旦发生猛烈撞击狄挝。这些挂饰会瞬间打翻酷筒,在车内“翻滚”拳摧,而它们离我们头部距离非常近蠢刺赊。挂装饰品在后视镜上湾嫌,就仿佛是挂了一把手枪在上面宽礁,一旦有意外情况很容易“中弹”贾蓟。   另外潭忻稻,《道路交通安全法实施条例》第62条规定谦溶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂焚疼、放置妨碍驾驶人视线的物品”甲。立法之所以这样规定何顶攀,是因为悬挂在前窗俗、后窗或侧窗的饰物潜,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜痰、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线祥,容易引起事故的发生百。所以挂饰物的做法是违法的部蔡磋。   警惕六乾:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫诵,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳头娟,当遇到情况紧急制动时赋,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落姆,后果难以想象催。   警惕七耙:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国胳,居世界第二位猛汕,汽车保有量已占世界汽车总量的15%实,是名副其实的“汽车大国”相儒暴,然而癌,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%患,其实际使用率仅为0.04%修搏。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍慰,发生碰撞时琴,如果车内儿童使用了儿童安全座椅吐棘,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%戚躬煎,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%痕避陛。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示乔擂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法贺,但目前最迫在眉睫的是,还是提高广大父母的安全意识情僻。   警惕八筏鼓:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机粱,不论早晚磋盆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子霖芬矾。可是炽纤恭,戴手套很容易在转向时打滑令谱狙,尤其是急转弯时苇韶。   警惕九挪:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器滔、油门踏板和制动踏板的动作纶俩,而且不管是不是紧急制动乔胆,脚滑落踏板的几率都会相对增加捻洗险,就算没出意外码韶舵,也有可能扭伤脚踝够捅。所以开车时怂陪女,还是换双平底鞋为宜架伦绥。   警惕十晨唬拳:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天堪钳涛,但我国许多地区充纬,尤其是南方滴报吨,国庆期间的白天依然会持续高温馁沟妮。由于车辆属于一个基本封闭的空间纲,车辆空调采取内循环时脚,车辆内部的空气质量会下降崇池腾,并且二氧化碳量增多福,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕棵卸埃、胸闷傅、恶心甚至是呕吐的现象痴南蚊,这都是车内空气造成的睡贾巫。所以如果长途出行柯,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气靠伴,或者开启外循环模式哥泰。 责编肉沤会:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日团佬,高德地图发布了《2015年中秋耻佰破、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)胚粗退。指南预测推,成都将成为仅次于北京擦没秃、上海的第三大假期热门驾车出游城市汇,都江堰会是全国第六大拥堵景区宿。同时八昂,指南还列出了十条最拥堵的高速公路阑。   今年中秋节与十一长假双节相连僵舶玩,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势涵。其中慌钳扭,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日蛇,第二个出行高峰出现在十一前9月30日担扛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据枚狸赎,高德地图预测了全国十大出行城市排名萌匙违。成都仅次于北京和上海夸譬,成为第三大热门驾车出游城市斥喊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右欧,为集中出行的高峰迁,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午激,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰槐纶鳞,出现在长假结束的前一天下午15:00左右匆搭,至长假最后一天的23:00左右腿。拥堵的高速主要集中在长三角贾荆奈、京津冀龄、珠三角这三大区域痪,其中长三角高速拥堵最为突出鄙童。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现汲呢侥,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点搬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蝗鹿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好啪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高衅。 责编雌硅:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高棺髓,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈怯岗空,有效释放这一情感的方式是旅游恐撵。旅游不仅可能开阔人们的眼界峨戌触,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪吧驰惜,同时还具备愉悦身心的作用爬屡佃,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一逆期。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至妹罢,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话驶倘琉,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1鞭堂、必须就自己的出行线路做出具体规划寿粒猜,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定酿间。如果您选择了多个目的地颅,那么一定要在时间上安排方面下足功夫撮迹驹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面犀,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要矮笺捷。   2围匡屑、一旦具体的出行线路确定下来篡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性穗。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性舜巧,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支督。目的地的先后顺序必须做出具体的规划设染其,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦卑,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了掳迪效。   3皇排日、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后澈暖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人核疗场。如果有的话离纺,就可以让他(她)为您出谋划策祥。选择那些景点适合游览弘森啤,哪些地方值得去;另外一方面扰官拎,在出行前自己应当做了功课刷退焙,确定好此次自己出行的具体地点伦鲍哎,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚心倒。   4诚伪、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底憾恭,具体项目包含了本次出行景区门票费用去、自驾游油费消耗费用袖、食宿等方面的费用支出涎篡两,做好本次出行开销预算工作安挡。   5邢坊、文明出行必不可少豁盯,过去由于人们环保意识的缺失苟,常见人们随手将垃圾扔出车窗外青。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆邻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故持。原本开心的旅程握雷,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失湿。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋汐,对此小编有话要说!   Q1黔恭:那么多车载垃圾袋蛊袱家,为啥要中意你呢?   如菲告诉你百:如菲的车载使用袋具有使用便捷鼻想、占用空间小袄奢架、用途广泛以及方便携带等优点豌必。   Q2氯腾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你德嫡措:独特的穿绳工艺叭捎蜂,便捷您的车载生活丹擅坟,建议将她挂在椅子背上交,方便撕下使用且不碍事餐秘。小小细节厂毋,改变生活嫂坪颁,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分挟横,让您尽享自驾游的美好时光沟煞弥。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词糜淡断:车载使用袋)专利产品玲牢,独此一家辖岔,手慢的抢不到膘菏,可别说我没提前告诉你哟!(来源晤哺性:齐鲁晚报) 责编殊:杨杰" "  原标题刺:不想看人头不想没地方椎跃瞻摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆缮,如果你不想堵在去热门景区的路上膜劣,也不想到了景区只能看人头琼浪涎,没地方吃饭兜,也没地方睡觉屑,可以来看看我们的推荐完蠕谈。根据业界人士提供的信息蕾得,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路搞,供准备出游的市民参考概尚双。   ○ 三峡深度游   推荐人粗煽:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程何童:近千公里   时间社菩:3天   看点戚曝蔚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦尝册绞,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡渺、神谷峡中的“白龙过江”瀑布巨刊,以及拥有“飞瀑峡中过策,舟从瀑下行”奇观的大宁河笔脖。返程路上可去看刘备托孤的白帝城部绩葡。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人耍碑:重庆一李姓驴友   全程茸炊:约4000公里   时间幸:5天   看点笔浑:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内伟和,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称庙。第一天琅沟:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛卷副,参观乐山大佛;第三天哥嫁,从冷碛出发徒步牛背山锨,到达山顶看日出钉迁烂、云海等棺。第四天册去顾:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥棵口目,返回重庆漏。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人萎断:一家自驾俱乐部   全程场凉扫:约1200公里   时间坝趴:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点独:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区技涕番,集三国文化怂到、蜀道文化匿箔冷、关隘文化河沃、红色文化为一体辱,融雄巨蚕、险襄克蛙、奇炯、幽于一身僳耸。可游览明月峡西安秦古栈道绢乘、剑门关风景区锨谰欧、绝壁观光站村纯碉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道嚼玻。第一天抵达剑门关某割,第二天游览景区氏谢边,第三天返回重庆精纱簧。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人缴令:宜昌导游张小姐   全程耻统豁:约1800公里   时间犊:4天   看点犯鹅殴:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹般累温。1943年5月至6月卵全,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价掏唯表,毙伤日军25718人渭菊,守住了重庆的最后一道防线拔。第一天锯妙沙,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌尸,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷世、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆讼必。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人虾腿:雪狼自驾总经理邱波   全程渡涵:约9000公里   时间讽核丘:18天   看点价:川藏线羞、中国最美的地方挟宛。自驾必须是越野车朝须,具有一定探险性质喂库霉,准备必须周到齐全鞍阜局。线路为料屎痊:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青荷啵湖—西宁—兰州—定西—重庆琅。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人每:旅游达人何梁平   全程版堵唤:约200公里   时间花传绒:2天   看点蹋充:第一天避开成渝高速高峰期涸咸绰,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区慷,赏千亩花海讥离、蝶恋花谷栖滤,还有台湾美食展和恐龙乐园傻炬,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”胯、“黄凉粉”高、“铺盖面”妹睫咕。第二天自驾返回删,到大足石刻惕迷,如果客流不大帮密,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟篱。   ○ 金佛山探秘游   推荐人但憋:南川自驾爱好者蒋千里   全程蓟喊:约400公里   时间嚷堵:3天   看点娃:第一天帅凯密,看“金龟朝阳”姬搐、绝壁栈道走廊狸蔑遣、古佛洞换、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡疵诧星,路上可观“石人峰”袜、“母子峰”这些南坡奇特地质景观瞄,进入景区后伯颓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区摔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水羡馅良,然后在山王坪景区游览僻驶钎。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人夯:沙区一自驾游爱好者   全程垢河敬:约2200公里   时间房嚷:4天   看点羚惨泼:毛泽东故居末、铜像广场帽圃唬、滴水洞师。第一天抵达遵义脚啃漂,第二据喊试、三天在湖南韶山参观垫,第四日返回重庆继。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人复:重庆自驾达人张先生   全程火钠:约3600公里   时间兑此辣:6天   看点霉寿:海陵岛没有蜂拥的人群思憨,却拥有和三亚一样的海水评褂天、阳光摩、沙滩咎唬浓、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称市。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大次、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆陷分刀。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人昧:巫山一旅游达人   全程掏佬定:约1200公里   时间骨:4天   看点瑟悲:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路呸经,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后斯朝秦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区溺去梦。第一天游览当九路哭苇,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览嘘隶草、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆捻阀。 责编虱峰兼:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了沤怯,不过话说回来橙匪,金秋十月固醋咯,秋高气爽椒惰,正是出游的大好时节舜纺班,不出去走走也是着实可惜蛊茨紊,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式缴碳物,不过出发前韩,一定要给爱车做个体检攫,全面为行程准备一下俯镜,避免车辆在路上有突发状况的发生芍挡,那到底该准备哪些呢牢,今儿飞哥就给大家说说涪偏海。   检查轮胎   俗话说钢:千里之行触,始于足下份委。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎孝,看其有无压扁或被扎破现象悲溉,如果轮胎受伤比较严重巴忻,千万不要抱着侥幸心理辱炼倍,一定要及时更换轮胎瞄涩便,这里注意一下浇,检查完轮胎破损情况联泛头,还要检查一下轮胎的磨损情况舒锯,如果前轮的磨损比后轮严重的多悄丹蹋,可以将前后轮胎对调使用胺赔。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油化泥、刹车油敝喷、转向助力油以及冷却液枫奈、玻璃水等是否在正常油液位激剂溪,如果油液偏少粮徘烙,而自驾路途又较长竞,就应该及时补充或进行更换海悸。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重碳冲,自驾的跋山涉水胖垂谋,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下良枚,磨损严重塑,所以在自驾前郝辅,一定要检查刹车片是否相对完好仕谜柏,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行讹推缚,万一途中遭遇刹车失灵缺粗,简直太可怕了揪。 检查底盘   同样饰堪,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段旁虎,一些坚硬的碎物涤揣寒,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘徽飘蛔,使底盘被击伤漠淌,严重则可能会导致油液泄漏工被金,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱澎,所以在出行前鄙奖、出行中一定要定期对底盘进行检查孩赔,防止留下安全隐患保。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况狡,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化卜,从而造成车辆转向变沉湃奖、发抖淘芯、跑偏等问题缔箔,所以在行驶前虱,就需要进行四轮定位赣簧赋,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态摄坍,提高行车安全肖。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吨另,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气脯,这时候灯光就非常重要了蓟渤,良好的照明对安全的保障作用十分关键煤竿盾,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障巍群,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行玩呈。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的诬挞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上聚,难免会遇到些非铺装路面戳,在这种路面行驶烦檄,尘土汉卡泊、石粒…难免会加速爱车的磨损戏,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡腻独,特别是易藏污纳秽的死角懦诚僳,如车窗胶条等杯膊,一定要仔细清洗戒,必要时还给车重新打蜡寇侨冀,进行彻底养护暇瀑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项八唤悉,长途驾驶乾捂,难免会遇到些“荒郊野外”梗镐,这些地方往往粉尘大增揪璃恼,所以回来后甫炯褪,一定要及时检查清理空滤媚硅礁,如果不太脏毋般殴,可以自己用吹风机吹吹干净藏,如果粉尘堵塞较严重迪,就必须要更换滤芯了楞筷搬。   自驾游虽好券,但安全保障也是第一位的跨痊描,防患于未然钩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患帕规,所以在出行前烷琉,对车辆进行检查必不可少袱罕寸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编壬去规:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近衰挪晌,如果再请几天假和中秋节相连裙新全,那真是超长假期,怎么少得了自驾游逢石哥?开车去旅行盟何倾,无论长途还是短途都要自己做主犀,但要注意的是蔷麓劫,“十一”正是全国出游高峰期悼,路上车多不仅易堵溯,更容易发生交通事故舵。出门在外安全最重要摹坡,因此无论是事前还是自驾途中搬,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一程晃、带齐证件   有的车主平时少出远门膘,一些证件喜欢放在家里慰,但假期出游冕,最好带好随车证件卤,除了自己个人的身份证将牢涎、驾驶证外挞切,行驶证峨峡患、保险费单等也要带好私许。   二霸矾、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”糖孪缆?即拖车绳痛厢、蓄电池连接线霓篓、三角停车警告牌佳片钵、备用轮胎铰纽型。别小看了这些东西方哆洗,特别是在偏远和路段复杂地区壬龚,万一车子出了什么事下岗袭,有了这些能让你省下许多事陀愧龋。另外边,水也要带上旅碴,最好是纯净水愤,除了平时可以应急洗玻璃之外灭,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时溶控辫,可以应急代替冷却液使用泄砂皖,这样车子还可以开上一阵韦。   三踌拼超、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油独玩畅、冷却液竣密凄、变速箱油间陀卞、玻璃水庭,重点检查轮胎是不是正常纤谓。此外还要提醒的是仟蹭,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具挠搽,如外用快速补胎胶条蒲聪、胶片等户妒道。另外情诡途,备胎的胎压也要事先打好傲。   四惭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险讨粕兰,比如意外伤害险卢棚。不过头,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区京饶盘。因此钎睬,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额伤饯逢,同时还增加一些如“盗抢险”等臼佩,以应对旅行途中可能发生的状况苍瑰。   自驾出险注意事项   一皆、异地报险没问题   有车主担心何仟,出了外省报保险的话会不会很麻烦铺耗勺?现在随着越来越多的车主经常自驾出游怪峰饲,异地出险的风险也大大增加让丘。其实完全不用担心菊琅,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔味词修,如全国通赔介姑、异地理赔等服务艰。这里要注意的是楷翅魏,为什么一定要是主流保险公司呢安澳?这是因为只有网点分布够广恰驼,才能够真正实现异地获得保险赔款暇勃。因此埂借怜,如果异地发生车祸事故售,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可咆把末。   二烹霓、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故缎,还是因为事故而导致塞车覆禾,这些都是常事萌妹。现在为了方便车主诲丘侩,一些保险公司会选取部分高速服务站藕,设置车险服务站点陪,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务辫。如果实在赶不到哦,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来搞,作为证据桐垫。因此纳糕穆,如果在高速上遇到车祸篱江仟,除了报警与报险之外谱劲盲,还要记得马上用相机或者手机虾,尽可能地把事故现场完整拍下来时脊答,最好局部与全局的都要有善。   三翱、想回家再修可以吗弗?   这个要看具体情况围毖钮。有的车主对外地的维修店不信任粪膛,想回家时到自己熟悉的修理厂维修缉。但是睦握,如果自己的车撞得很严重摧,再开动后有可能造成更严重的损伤晨,那最好还是不要再开动了盒袱吹。因为按照车险规定寐蔫斧,如果因为车辆事故后脾簧傅,继续使用而致使汽车损失扩大的部分辈信,保险公司是不予理赔的勒谜。   四舞勾娥、自己全责私了再报保险骆虾茶?   有时候陌,如果是自己全责的话缅穗芳,对方见你又是外地人绰揩,很可能会提出要私了给现金漏,让你回家再报保险厦。遇到这种情况请拒绝辞。因为没有事故现城讲蜗邸,保险公司无法作现场定损和勘验汕括绊,就有理由拒绝赔偿履。更不用说梆毫愧,你也没有报警廓。而就算当地交管部门出具了事故证明界齿,可如果他没有及时向保险公司报案回乓,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况滴挫,而无法计算理赔金额逻。 责编锻褂孔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具就,还是我们的生活伙伴缺敬效,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识赌,运用这些知识来检查自己的车辆莱。    一般来说鼓蚂脊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间挝。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯垫氖缴,驾驶环境散价嗓,刹车片质量冀活昂,汽车重量等都有关系缔朴,正因为影响刹车片的因素很多那欧,所以刹车片的寿命差别有很大不同教,同一副刹车片有人2万公里换烤贺岛,有人4万公里换桃。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解酞红弟。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况吠,自己也放心途鸵。    刹车系统包括刹车片立酪,刹车盘敲涎皋,刹车油泵等部分组成徐泞。这是需要我们注意三大部分分胆。    ◆如何检查刹车片 坷日继?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右踩,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄四寸想。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时爽涛抒,车主就要增加自检频率颈编巨,随时准备更换了毕赎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右九,到了这个极限则必须要进行更换莲椒界。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候裳,车主就要随时观察准备了帆笺合,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察钾裳揣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示溜沛,相对自检就方便一些恰挖呈。    如果是鼓式刹车方,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声娃碍颗,或者查看手刹的位置变高滇,此时刹车片必须立即更换捕。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘镰触,证明刹车片已经超过极限瑞。遇到这种情况图储,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查摩绍羌。    ◆刹车盘的检查 拍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器等弘泰,就是在盘面上会分布3个小凹坑忿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm斯。也就是说湿荡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm拟宛,当出现完全磨损时诲琉,我们建议及时更换刹车盘菱。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了姥表。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm绕宏滥,就应该及时更换刹车盘虑方警。   提示驹铜:汽车刹车盘生锈怎么办败闺溶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的刃诺,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈伟碱碱,这是正常的乌矢,并非刹车盘质量有问题墒瘟镐。    第一种惋琴额,如果只是表面有轻微的锈迹寞撬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除铰拼,可以不用专门处理纬妮晚,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除稍盆。如果生锈较为严重冯沤府,会使车辆在刹车时产生振动或抖动挞究,如刹车片振动难摹、方向盘振动或抖动旧、车身振动等句。当然焚誊,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下部粳沟。行驶中尝衅全,轻踩刹车可渭,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可市。    第二种肯纬,如果刹车盘锈及槠浔埽很严重的话写粗,以上踩刹车的除锈方法就不适用了侈。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平哥填谢,这种情况下制动会造成车身的抖动餐我,驾驶者能明显感觉到刹车踏板屋、方向盘和车身的异常沟赶饱。此时侠,将很难祛除锈迹赂拿,即便勉强“抛光”密吨镰,事后也会造成刹车片的异常磨损锈失,仍然会有抖动的情况出现瀑覆世。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养朔痊,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重斑痘。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前麓,小心地擦净主油缸上的泥垢唬,以免任何脏东西掉入储油罐谢交。摘掉盖子亨卧畅。如果有刻度镶猛搞,只要保持液面刻度不低于下限艰境,不高于最上限就可以了瘁俗。   △ 对于没有刻度的油缸剔羞,应保持液面距油缸顶6毫米退晦抱,打开制动液盖料红,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限被社无。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本沽桑烂。应该购买市面上质量较好的制动液挝。如果制动液脏了烈黄,放掉并且冲净整个系统潞韭,然后用新液灌满主油缸梗。刹车油不要重复使用勺氛厕,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉起寝尼。    在很长一段时期内如果总缺刹车油秦,而你总在添加喊亮獭,那很显然你的刹车系统有毛病了粕,你应该检查一下了表。   △ 在检查完以上几点外襄,顺便检查刹车油管舒汕,观察材质有无裂痕桓投,接口处有无油渍椿,一旦出现需及时更换绞刮。   总结党饰搁:    检查刹车盘和片抵耙烫,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况篇,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义轿。检查制动液练凳,除了刹车片挽碍,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了牡秸黔,要注意考虑所在地和目的地的天气特点钡,防止制动液内进入过多的水分鸥冲祭,对刹车有着不良影响史。    养成自我检查的好习惯老褐秤,保护你的爱车矾霓封,也保护你自身的安全! 责编伞圭久:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路兰,去驾校上过课的同学都会克射桥,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握溺,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位韧,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的扫,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库阀惭,减少了倒车的盲区品。    停车入位主要分为两大类瓢且险,侧方位停车和倒车入库氦醋,这两部分我们在驾校都学习过怪,实际生活中也都会遇到级,其中侧方位停车需要左斥济卞、右打轮世,并且在没有标准参照物的情况下猫韦帽,难度较大一些诽蓖闪。   侧方位停车    在驾校学习阶段捶,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线蔷温,我们只需按照线的指示就可以顺利入位掳访,并且教练员还会从旁协助身魄史,总体下来入位非常简单习,但是到实际生活中划泥匠,这些杆或者线都没有了或者不齐全偿阂,没有参照系的情况下授谱,加上停车的复杂条件毋斧戳:路旁时而穿梭而过的车辆阜暖胃、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大矾该,对于新手来说我们要学会自己建立参照系聘五,调整后视镜鹊拈惜、仔细冷静入位笔溉咳,就可以比较顺利的吞勘牛好车了行莽。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜春,特别是新手容易出现不知情的盲区尼饲,导致磕碰汝熬匣,所以尽量将后视镜调低凳阶獭,让其能够看到更多的地面细节皮荤熟。    2).后视镜调节完成后诫佩馁,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间驰凶素,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置痰靖鸽,并确保与前方车保持平行眉酿贤,间距1米疼。    3).原地向右打满轮喀嗽艇,注意观察周围的状况后得蜡俗,挂倒档险赂,低速控制好油门迸,当车身最前端和前车平行后涂,刹车然后将车轮左打满炊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形份千,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°栖。    4).继续低速倒车理幌第,等到车身与停车位平行后仕玩校,将车轮回正呛螺侨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置慑,然后熄火停车空,下车前注意观察右侧的行人和车辆秽伦。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少衰陕完,首先依然是选择合适的车位督懊,然后调节后视镜仿瞬凄。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离目换。    3).然后刹车挂倒档眯釜博,观察周围的行人和车辆捶仿胜,慢速控制好油门火烦,基本一把就可以进去权逞酗,待车辆与车位平行后回正轮级,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部糠白苯。如果倒车过车中一把不能进去讳寞,就需要修正下路线俺,甚至重新前进一些再倒车寞享。    4).入库停车后开门一定要仔细斧扫,避免擦到旁边车位的车身劲信。   附件   总结 谦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计络侩,停车位并不是标准的平行或垂直宫防,或者只有一直倒车才能进入的车库粗抛亩,就需要自己根据情况来实际操作湾戌靶。 责编碉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期然苯冷:回顾上期栏目中绰,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题唐胯。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外催倾捂,所以乘车时用使用儿童座椅雀,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了砂零溉,其实除了儿童座椅外轻,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制湿哥隘。文章回顾骡:《儿童锁如何用》    在本期内容里冉新炽,点评君将要说说关于备胎养护的那点事倦。很多车主常常会忽视了对备胎的保养淀醛集,等到某个轮胎发生意外状况劳涤革,取出备胎时才发现故,备胎已经无法使用瓤,无论是因为胎压还是老话猛洁湾,都会让轻易脱困的问题雪上加霜凰。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么居。   总结权驰挨: 除了刚才提到的几点之外罗搽椿,油品尽量不予备胎存放在一起舶汾介,因为油品会侵蚀轮胎晾渺,导致寿命下降阮酸,另外备胎也不应长时间适用测狮,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换事,避免产生行驶隐患尼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣不、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能垒辑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解看吐凤。 责编椽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的葡,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现涪林,而且内顶棚清洗起来工序不少疼释,随着长时间地使用馈,汽车内顶棚附着的灰尘褪令如,不仅影响美观还容易滋生病菌强,不要因为麻烦就抛弃了健康文梨,定期的清洗还是必要的拾缎闺。那清洁的工具都需要什么呢褪漂闯?方法又是怎样的负?咱们一一道来掂。   △ 这次我们所用到的工具包括骋岛砍:水壶(使用家里喷花的即可)经菊绘,大力橙清洁液(淘宝可以买到存愧嚼,价格在10元-15元)梅绩辣,泡沫清洁剂(淘宝可以买到呐五,价格在10元-15元)寺母,擦车棉布(淘宝有售碳,价格在5元)权,擦车鸡皮布(淘宝有售蛔己,价格在5元-10元)赔。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方穆死授,用三种清洁方法进行清洁肠顺,以起到对比的作用秤椭颗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘宦镶,进行初步清洁窜圣拣。   △ 先进行吸尘鲁抠,把可惜落的灰尘先清除掉深涩蓖,以免在后面擦拭过程中孩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里吉。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕湿内肝。   △ 吸尘结束后坏沪,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶涎舌,后用干净的麂皮布进行擦拭上,待反复擦拭4-5次后谅哎,污渍逐渐减少河醒,需晾干后再进行观察歇。   注意舜驾: 这里使用的是麂皮布贰,因为用水清洁时疗,水不含化学元素拍,麂皮能够有效的吸收水分祥,而不伤到车顶材质炔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前落溉纤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁仁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处酷,后用擦车棉布进行擦拭割,1-2次即可尝们七,然后晾干权靠传。   注意爸矫: 这里擦拭时使用的是擦车棉布盯玻挛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体两烩,在擦拭时用棉布仑舰翰,让棉布也吸收一部分清洁液进去敢椭,擦拭起来更均匀净幕,更有效的着力在车顶污渍处蒋接疤。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁坦秦峨,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上酱,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上呵,稍等几分钟后等待其反应店,再配合使用擦车棉布进行擦拭抡蒙,然后晾干胚吾邦。    注意茸:这里同样使用的是擦车棉布刨虹娃,道理同大力橙是一样的刺顷嗓,不再做过多解释淌。这里还提示一点臀阀成,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷省畦,不可使用在车顶的清洁上发,否则容易对顶棚的面料造成损伤梅牡挺。   △ 等待清洁擦拭晾干后存,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍顽焦,也能达到整洁的效果点骑驶,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色迷,去污效果更好崔长稠,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出梨拿芦,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍惯尖献,并将污渍根除兽划骚。    绒面顶棚确实有点难清理沛秃侥,使用泡沫清洁剂效果最佳俯堡,对于顽固的污渍胶,需要反复喷洒泡沫进行擦洗枯浓灵,处理干净后灸,用另一块干净的棉布勾瘟,顺着车顶的绒毛方向抹平响,使其恢复本来的模样鞍墓伶。 责编纹观猾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日随挂醚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息迹,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书歉,鉴定意见为切豆:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍疗,有限制刑事责任能力剖。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚僚。不过可以肯定一点退杰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑才,并将面临200-2000元的放『叮款狙噶。    无独有偶理沸翱,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某黔,饮酒驾驶被交警逮了个正着济,罗某将面临饭锴商穑款2000元喂噬、记12分醛驮,注销驾驶证的处罚蜡词洞,此时距他考取驾驶证不足8个月捣遂穆。可以说对于交通违法违章扣分跺,铁的条例在那儿摆着掇,即使是神经病也难以逃脱处罚几缄癸。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况卫,希望正常的炉、急性短暂性精神障碍救、精神病的驾驶员能够严格遵守性菇。    【1】盎、超速50%以上    所有车辆抗频掀、所有公共道路磷观,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚凤护苛,并处以200-2000元的放芽担款绍判,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑脚辑,将面临吊销驾驶证的处罚睡吞。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一搬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶石菱,实际只要超速葡程,就会受到处罚滔,可以在特定的时候燃开囤,特定的地点拎淬,一些地方对于超速10%以下不予处罚檄味秆。    【2】瞧佳潭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区苫宋,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证谩容,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是绣内坑,教训也是非常惨痛的睛,正所谓“喝酒不开车堆熊,开车不喝酒”堆。 饮酒除了吊销驾驶证崎宠,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的挫,将依法追究刑事责任舶。    【3】脯踌、肇事逃逸    8月20日攘烷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶烦,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时汐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死盲骇罢,随后李师傅并未停车查看低,而是继续行驶澈堪。不久后李师傅接到交警电话梯,需去中队处理拼,协商后赔偿狗主人3500元款兼,并且接到交警2000元泛扑睿款和12分的处罚蹲。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸拜,肇事逃逸不仅仅是对人而言诵,还包括物质财产戈逃。认定驾驶人肇事逃逸临帘毕,与事故本身责任大小无关迟任撵,关键在于事故发生后收,驾驶人没有选择报警谩挖棵,而是逃离现场食广。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸董,不然除了扣分肥鼙置蓿款奴拾,构成犯罪的还将追究刑事责任炬鞭。    【4】奠哄、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车盗篱锭,除了存在安全隐患碉磁拴,并且还会污染严重污染环境套,所以国家命令禁止驾驶报废机动车拨,按照《道路交通安全法》的规定拱爆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚碎等。    【5】横、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟伎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶兰,殊不知冕奔,这是害人又害己的行为晚,一旦被发现踞,不但驾驶者要接受二次惩罚吓禾辅,本人也会被直接吊销驾照袭绒。    【6】翟、遮挡号牌矾设、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车墩吾,这个车辆涉嫌伪造挫毋农,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌革砂蔫,但依然无法避免被处罚墟,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定风栏岭。    无论是有意还是无疑遮挡号牌帕,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚庇。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚识绵。按照规定梢厩,使用伪造的机动车号牌牧抗鞍,除繁患廊撸款2000-5000元藐,吊销驾驶证人矮,还将面临15日以内拘留虫罢。    【7】佩此保、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚亨,那干脆不悬挂机动车号牌盎尚烙,事实是勺:未悬挂机动车号牌将被记12分降般,沸唤卑恚款200元速薪咳。当然对比起伪造号牌来说要好很多零。    另外使用过期的临时号牌簧陆,也将面临记12分盯辱闷,沸涔牛款200元的处罚射。 责编攀:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生售昧锈,其中不乏积极向上的净、悲观消极的圭虹警,总有那么一些事儿不太容易聊清楚五村,聊不清楚就不聊了么泌?当然不是!今天起宠,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专忱郝夜印,大家各出己见缝尚掳,众说纷缈巍,舌战群雄喀睦缝,想知道编辑们的观点是什么籍?我们对热门事件持何态度罗缸?在这里龟宪,你将会听到编辑们自己的声音惕痕。编辑聊“不清”妒蚀,我们在这里等着你…… 责编膊莽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津嘲低忻?这样的段子寿程蒜,不只是北京等大城市居民的一种调侃邢,也是不少科学家较律、工程师眼中具有重大挑战的问题屡篡帕。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上络,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题坎蚊旦,他说龄护感,“在北京出行平均每次需要52分钟滩亭提,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%窗背屉,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变穿霓? 2008年冉刹摹,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告舒,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”户奉憾。中国工程院主席团名誉主席倘、中国工程院院士徐匡迪说腑拟,过去30年彼,中国城镇化率年均增长1%投,这意味着疆,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业冀,发展新的产业焊公扒,这带来了基础设施的飞速发展楞肪锯,但同时也带来了大量的城市问题蹄缔。   根据国家统计局数据幌么典,上世纪90年代鹃,我国私人汽车保有量只有80万辆虽。到2012年俄翅,这一数字就增加了110多倍禽踞宠,达到9000多万辆仇摆显。不过薪,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现睦溅,城市道路的网络规划不同融眠胺,所带来的人口承载量也不同线,相应的拥挤程度也有所不同蔬茄冈。直观来看滴甘,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”轿,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”坪剖。用数字来看砰监,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个毖败锨,而北京只有14个喂,相应地钞湃,交叉路口之间的距离也不相同夸围,巴塞罗那仅有130米邦鸥,北京则有400米左右吞。根据研究裳,北京这样的道路网络链,所能承载人口密度仅有7500人徐琉,而巴塞罗那则能承载两万人刻。更进一步说把,如果两者承担一样的人口佩案汹、车辆数量乐蕊,前者可能会形成“拥挤”辞衫陛,后者则可能不会筒嫂窝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看灵贡,哪个更合理镣翠辫,很容易就能看出来坡,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设旦,这不失为一个很好的参考辑。”潘云鹤说聪杏烩。 责编旅:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路毋梯惋。交管部门预测季底,10月1日至4日啃,京藏高速每天拥堵将达10个小时敦敬。   交管部门表示广梳聊,今起何蔡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示蠢。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策跨雌缚,加上各地游客集中进京乓超,会加剧高速路拥堵擒。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间捣:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间每痞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游湘:市民可选择110国道钨斡苟、京藏高速录、西六环进出京誓蚂皋。出京过境车辆可绕行京承高速唉仁甭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区七菱:可绕行京新高速腑窝清,京新高速平原路段为双向4车道晤悲,道路条件良好浪颈。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拳,可直达十三陵景区酵壕嫡。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区豢返:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵普囱,山区路段车辆可绕行110国道进京竭秤棚。   ●途经昌赤路施:可向110路经德胜口桥写,环陵路去往十三陵景区揣。   ●途经立汤路能那:车辆由定泗路豪、牛北路向东绕行京承高速距吭,向西绕行京藏高速辅线进出京饲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况贫薪,10月1日至4日每日5时起吴,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥夸千炭、百葛桥至西关环岛便筷、居庸关至八达岭长城等路段撵鹅,将出现车多排队行驶缓慢情况烈,此类情况持续时间较长晾,平均时间到当日下午15时会有所缓解台鼎。   10月4日以后夏剃熔,返京车流量增大许漏,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西喇粟,京藏高速山区路段绍,以及京藏高速进京沙河大桥以南膘。受上述路段车多行驶缓慢影响辑,轻微交通事故发生频率增大搁痛降,应注意交通安全品厩。   另外款,受十三陵景区游客量攀升的影响渐泄洪,昌赤路10月2日至5日激,8时至12时委读谅,出京方向神路北口至胡庄路口经兄粱、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢菏睬。进京方向14时起懦浩警,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢虑氏父。   北部地区重要的主干路——立汤路颧羡冕,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同陷,出京方向路段集中在东小口至北七家绅塘,进京方向集中在北七家至东小口一线方。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拉评澜,八达岭老路往年国庆假期压力突出陆垫,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位哺,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路慌稗确,减轻八达岭老路交通压力吠簿。   此外乏练,如果八达岭高速路出现严重拥堵瑟墟,昌平交通支队将分别在小汤山出口绅、科技园区出口莫、西关出口向京藏辅路分流壬,同时嚼,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时脚仁,视道路情况分别将居庸关断带扯颧、金殿断带妓玖、沙河大桥南北两侧断带打开窘铰,将出京社会车辆引导至进京方向拐邪。 责编刺:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露的,北京正不断修改完善费率浮动方案菜惠浪,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”镶讽。   为减少交通事故发生率劲荣,促进首都道路安全畅通溅公负,2010年1月1日起赏惶献,北京正式实施商业车险费率浮动制度蓉味劫。在21日进行的新闻发布会上挡扭,北京市保监局通报徐卷湃,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后举忌,费率最低下浮至40%挎浑,最够上浮至3倍;实施5年来狙蹈,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下摔,商业车险出险率由2009年底的105%木,降至2015年6月底的50.5%倒。   针对酒后驾驶费率浮动机制骨诽案,北京市保监局介绍封碗,2010年3月1日起订徽尖,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制渡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度肋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底砂价,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆郴参,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆磊冠然,上浮交强险保费185.26万元脑。   “如果违章烹棘,惩罚会提高”令扒。北京市保监局局长郭左践介绍沃,将推进违章记录纳入车险保费的体系疙第。但他表示焙超,这是一项复杂的工作寂袱,必须要经过严格的数据统计臀苟,以计算升降浮动和比率等怪鹿,需要一个测试过程词瓮矛,所以目前无明确的时间表和细则率,争取尽快实现拷。(完) 责编番:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题钡钦,河南省出入境检验检疫局21日称剂,自2009年至今莫介,河南省相关进口车型登检数量为9132辆焊涛嘉,相关车主应注意车辆使用状况如。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出僧,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称酪扫崔,因设计原因堑,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟衅耍块疲沟筒,造成安全隐患宿抨。该问题涉及部分进口途威金炕详、奕鸥去庞牡、尚酷疽、尚酷R厂、跨界高尔夫剖同、高尔夫旅行版乾然连、高尔夫R鞋、迈腾旅行车施、迈腾全路况车闪兴、大众汽车CC鸿、夏朗等车型竭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日迁,共计78083辆氏咕青。   目前蛔酱,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划遂椽藕。在召回实施前昆寇某,如发现车辆因上述缺陷出现故障秋勺蟹,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子南倍。块破靛斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意始胚,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题干乌枷,应尽快与授权经销商取得联系良纯哎,妥善处置和维修九。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施叫弛,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况内谈。   河南省出入境检验检疫局表示纬嫂,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务狼,并对履行情况开展随机抽查等监督工作欠霖。 责编闲谢:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称挫,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间泪,因此车船税在此基础上不再进行减免雾铃。   世界田径锦标赛扑困漂、大阅兵期间济,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行导奢外,有市民呼吁叉,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征错。对此懈,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称填,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间抱,因此车船税在此基础上不再进行减免蓄辆。   市地税局介绍吾答搬,根据本市规定徽吠煽,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款结贫藉,减免税比例占全年税款的六分之一彪疟,对应天数约为60天欠。按照交通管理限行芒零,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定沽港覆,加之春节踌苏唬、国庆节七天长假艰、劳动节劲屯、端午节猾绢、中秋节等三天小长假不限行窃,全年实际限行最多为50天氮里,占全年365天的比例不到七分之一俺囱。根据以上情况倍怀,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例姓虏覆,自8月20日至9月3日共计15天棋井递,单辆乘用车最多限行8天抒纶秃,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例绦推。因此突婆确,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策颈。 责编箍:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨股拴。(资料图片)   市发改局显脾傅:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起奈俄,广东实行最新的政府定价目录斗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价粮味。新规执行一个月后泼,记者走访发现颧迷,不少车位紧俏的小区既,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象缕媳。   有市民担心父,放开政府指导价后顿糠,小区车位费会不会连年上涨蕾矢?市发改局回应称籍分,物业管理公司并非想涨价就能涨价的光凭,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定弦。   记者走访酵:有小区月租费涨了三成   记者走访发现危摊迟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨凹。东城世博广场一小区的业主反映喷:“原来180元的月租琴,现在要300元了河坞。   此外纶穗竣,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月盯蛔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元痹车。丰泰城住户刘元称饰蒂:“小区停车收费不同于商业区擞,收费不应该这么高贡顿吴,就算涨价也要让业主先知道合僚型。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价桅庙琅。“现在对业主也收6小时5元李幕舒,12小时10元的停车费谅,和外来车辆收费一致雀斯疲,这不是变相涨价吗畦?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示耍薄,由于该楼盘业主很少自资吡辍,所以一直没有业主大会憨鞭慈,现在涨价后想维权都难孪叭砷。   二手车位交易涨价   同时联,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显考蓉雀,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘恕,随着汽车保有量不断增长箔呈,车位价格已经水涨船高想雇憨。   这些小区的二手车位离,成了新规后最早涨价的古恨稳。南城石竹新花园有2000多住户豢骸桶,基本每家都有车贪汀炬,现小车内车位只有1000个垃投。长期以来暮溃憋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边箔。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”贫难狗。业主刘先生称栋,由于长期在小区外停车吃罚单眷嘶睹,他决定从邻居手中租个车位黔,哪知道租金已经飙到500元一月刃。刘先生在算了笔账后镜慑,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位皇。   “东莞车位资源紧缺冯羡,近几年车位价格的增幅远远高于房价”谜须赏。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示伸,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格斧仆,普通的小区一个停车位在10万元左右缔,而一些比较高端的小区酒泡垒,车位20万元的都不在少数怯为。“车位少的小区菇肛,车位的价格几乎翻一番”捻魏。   物业堡华牛:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露溉,由于人力成本上涨曝介颅,许多物业公司处于亏损状态忿。许多公司看到新规出台东豁,都有涨价的打算楞伐敲,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意俯牢,而小区目前没有业委会熄骋毒,要把业主召集起来开会都很难巴挠哀。其次锌睹捍,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾泻触。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示轨,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费瑞屠。“地下停车场维护费用很高博鄙,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明硷惟皑、保洁强刺淑、维修等成本”钨悍下。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况赴冯,市发改局价格管理科负责人表示江狄,即便价格放开后挛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费拢皖时,也会受相关法律法规约束邢路番。具体而言软填黔,如果业主与物业公司有合同约定的饺乡,就按照合同具体执行狗牧,如果没有合同约定的兢,物业公司要调整停车费骸,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意传。   那么百粪两,对于那些没有业主委员会的小区堪色睫,停车费是不是物业公司可以随意涨价了免铃?市发改局一名相关负责人回应称车段,物业管理公司并非想涨价就能涨价的经。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用删。租金的多少由产权人说了算谜相涉,车场管理费由车场管理公司收榷杩省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样酗波兢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定霓镁申。   他提醒市民若发现收费违法的情况戏,可以积极举报投诉扭牧,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管暇辽。 责编汤物:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息订,本周二灿,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火搞赣,导致Jeep牧马人的生产暂时中断铆沮。所幸火势不大唉淀,并未造成人员受伤耪射。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示财寐:火灾约在当地时间下午4:30开始疼铃钮,当地时间下午5:45被扑灭钦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多馁河锻。没有工作人员伤亡轮,但造成两名消防队员受伤镀擅,所幸伤势不重绒傅,一位在现场处理伤口亩蹭瓜,另一位被运送到附近的医院接受治疗港咆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作标。   (实习编译使顾:羊洋审稿孺闭:刘洋) 版权作品毋全含,未经环球网Huanqiu.com书面授权柔羔,严禁转载胚柒,违者将被追究法律责任喝辑砍。 责编立山:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级淖柿铰。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市沉瞎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价剑凯,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价射擦。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试贩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统好,电子稳定控制拟,牵引力控制系统和七个安全气囊吵本,包括驾驶员膝部气囊拷。可选的安全功能包括盲点监测潞关擅,后方交通检测和自动适应巡航控制铝惹穆。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗鞭窖,福特野马和日产370Z瑞淋扯。   (实习编译掳:张文英审稿桃:刘洋) 版权作品碘冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权啃便,严禁转载康瞪,违者将被追究法律责任赦火亮。 责编随览剖:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深恨,近年来羚继,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸杆额孰,这其中空,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠慧。   日前璃坪壳,赶集网创始人时罗、58赶集联席CEO杨浩涌宣布考坊泵,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”环绵圭。据透露矮咖裴,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘ǔ汀,目标年底前覆盖到全国60座城市败可,占领C2C线上80%市场份额碎磷。据杨浩涌透露惮囊,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐涛寿。到目前为止酪宿,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模姜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆怂轿,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司围胯储。”杨浩涌表示氖悔督,未来一年将投入10亿人民币芦毖番,用于市场扩张揣丁佃。   此外嘎税,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车黔救迪。据介绍话绷试,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后糯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资孙闭抛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元猩爸。而目前烹节毖,人人车已在广州开设分公司淌朽,可服务珠三角地区用户撮,其平台上在售个人车源15000辆以上木,并都经过人人车249项专业检测挞钙朴。据人人车联合创始人杜希勇介绍席航,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式谱太勾,通过互联网苫艰,实现个人车主和个人买家的直接交易碉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务棋段,也使消费者权益可以被保障嚏囱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示券猜,中国二手车市场正处于爆发期潞寺,据中国汽车流通协会预测线拼,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆箱横,这其中裤,线上交易的二手车或将占到10%的份额遣眷啸。 责编侧副:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道咯嘎,进入9月份念纪团,北京预计将有8个“暴堵日”联,基本是逢周一与周五必堵皖魔赫。北京市交通委昨天表示赌啊憋,遇到晚高峰极端恶劣天气碧浆寒,可以在当天中午发布各单位提前下班攘、学校提前放学的通知箱唬艇,采取规避措施钝伪炮。 责编形冗:杨杰" "漫画幢陪烦:食墨客   当下豁,司机在开车的时候接打手机付径、接单鸵伺、刷朋友圈的现象并不少见捎,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拟。近日玫峭钱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现谓燃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍郊铂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信滩劲蔽,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度吩写譬。   本次调查中诲烯,68.1%的受访者会开车把诽,31.9%的受访者不会开车架。   刘显旭是一名90后创业青年田纬,在开车时谎里,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面舵扯赋,以方便接电话苫。“由于事业正处于起步阶段城垮,工作很忙电,下班回家开车的路上让,有时候也会和客户撼唤递、创业伙伴进行电话交流泻嚏。”刘显旭说拿罕寥,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话绷,但是客户打过来时却不得不接窖。   湖南某高校的大三学生孙威说动泼袄,他乘坐专车或出租车时牌,经常发现司机用打车软件抢单头阀香。司机注意力不集中损伦,让他很担心行驶安全炔诞烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机薪?调查显示层,从内容上来看吼妮,有电话打来(82.5%)最普遍轮崔喝,接下来依次是看导航地图(60.1%)胁咖,开车发短信和讲微信(57.5%)歧,用打车软件抢单(36.5%)炉赁,刷朋友圈(24.9%)够臼既,刷微博(12.6%)县,看视频挎、小说或者玩游戏(15.6%)日。   从接打电话的时间节点看娥牌宦,堵车时(75.0%)最普遍新嗅,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)扛踞、提示铃声响时(48.6%)典险层。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机认。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来垄伤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动间,对驾驶员的生理和心理都有一定要求竭。“从生理角度来讲贝,驾驶需要驾驶员手挟、脚来操作车辆咸度酣,同时需要眼睛栋、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲罚,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源赦雄。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时舒替,危险就可能发生”垦椭化。   调查中磺,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信江钱瞬。   王颖指出莎莽慌,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话欣庞,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为驶菏通。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整全奇,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机沧,而在低速简单车流中就会选择接打捅庞雀,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险夹。同样的撇输扛,看手机行为也常发生在堵车类楼、等红灯饯裙署、车流量小垫咳、行车环境单调等情况下”缄矾躲。   王颖直言挽苹觅,看手机是比打电话更危险的行为肮日。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道谐难,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知夏掀膛、决策和反应筒款,可以说是间接的撵。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制朽。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源硷,司机看了手机就不能看路炭僳,伟蕹四祝害更大”挤劲妊。   他指出凛稗路,开车看手机的纬妫害主要有以下三个方面洁:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差躲袱傻,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差报急,容易遗漏重要交通安全信息惮,如突然出现的行人和车辆涸下抹、前车刹车俏墩、限速指示牌未、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差凤,例如需要减速奔感、打方向时延迟反应或根本没有反应幌供寺。   与酒驾不同痴蒜,司机开车看手机的行为监管难度较大捕围钡。调查中弟博龋,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起耽,坚决抵制宫仑。   王颖认为盾寺尺,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为宿,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻憬害的宣传力度价蠕。同时帽履,她还建议智能手机开发商割擂全、软件开发商和汽车电子设备开发商骄,考虑行车环境的使用污枚,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义色,在开发其产品时浪啡,考虑行车环境的相关规范究。 责编缎熬:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息谢八,本田美国公司宣布善掀,由于点火线圈故障菲,车辆存在熄火的风险炼题赴,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车虏。   本田在召回声明中指出料储鸽,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象晦洼售,最严重的情况会导致引擎熄火眯券,增加撞车的风险沟福侠。本田表示亥咆,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告忻唾岭。   召回将于10月6日开始懈慧烘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修供。   ◆更多精彩内容相娩挞,请关注环球网汽车频道微信公众号朽诺: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品虏胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权睡纯,严禁转载娜,违者将被追究法律责任半席。 责编卞牌:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道巫蚀虏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车胎骏行。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题棘,可能会挂住司机的脚领呜,导致突然加速苛,或影响刹车控制澎钾。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息陌咆祁,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note板爸狡,共计29.87万辆左右嗣,并就汽车内饰板问题进行检修歧。   去年污谭,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉溜,并介入调查价蹿。根据NHTSA网站上的时间轴显示势切丰,起初鹊口讼,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题隘当,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的郡,称这样的情况很少见骑娇。NHTSA表示碾辨,在调查期间接到的一起消费者投诉显示途警淑,消费者因为内饰板问题勾住鞋子详弘,汽车刹车失灵导致碰撞红锯,造成轻微擦伤税汹琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月挺溺撅,日产公司开始检修故障车辆讨,在油门踏板和装饰板之间增加空隙穿糙,以便解决问题尸屁。但是剑愤凰,公司仍未意识到这将成为安全隐患瞪尘。   (实习编译瞬遁:邹莉莎 审稿夸:刘洋)   ◆更多精彩内容温,请关注环球网汽车频道微信公众号随旧: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品锻郴吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权什魔金,严禁转载辆,违者将被追究法律责任靡妊悉。 责编哗钉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蒲,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)架、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会靖椿,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等拟。今后5年内将总计投入约5000万美元拐犀,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心赏。   国内外大型汽车公司活彩挡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术券宝雇。丰田认为敢筹,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断肉何桔、防止交通事故的关键材。围绕自动驾驶技术培怜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发诚劣蒂。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称怪腐谭:“AI将是今后技术的根本盲,没有它就没有技术研发的巨大进步衅。丰田和进行最尖端研究的MIT累舰纲、斯坦福大学合作非常重要财。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等哀己。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术门艇,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘乃稗尚,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等涉袖。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上浅梳孝,促进技术进步清。   在自动驾驶技术的应用方面潞蓝缅,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动刊,在判断有撞车危险时减速等功能潦。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车捷磋骇,不想一次性付款玩,没问题丹浦挛,现在多种灵活的车贷方案可供选择盎透酞。记者在广州本地经销商摸底留意到罐删,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”菜纪、“低利率低首付”岗、“零首付”等车贷促销方式寺,以降低消费者的购车门槛慈厕教,让很多消费者可以一步到位镁,甚至买更高一级别的车型辆。如宝马X1幂冗誓,提供9万元优惠之余肪舒,还可以选择20%首付骆楼,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L彼,可享受“零首付”优惠成魂,而选择购买其他车型滴却,可以享受2年免息的优惠磋滇。   但是碱诉敲,这些“免费”的背后千查痴,实际也是有条条框框限制的奉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出络牵反,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期辖,才能享受零利率操柏麓。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单抒棘,主要目的还是为了促销扳肝娘。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者坦,如近期厂家要让CC车型走量冯绍,就会与大众金融一起联手推车贷优惠伐残。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为炽,经销商告诉记者纤察,与卖新车一样耪,做成一单车贷业务羔,厂家同样也是有奖励政策廓椒妮,而且每年都会有任务目标攻及褥。为了拿到奖励搬菱彪,4S店的销售顾问自然不遗余力碴麻氓。当然娥男轻,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说江贪,优惠车贷简直就是“锦上添花”露里,恰到好处劣扑。   小心消费陷阱髓塑骋:羊毛出在羊身上   无论如何贡沮负,免息促澎逞、免首付对于消费者来说是利大于弊孤汐。而随着今年竞争的激烈努潜,这方面的优势也越来越明显愤许。业内人士提醒侨略漂:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定肌。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用抬姓恍,经销商一般要收取一定量的手续费坤荡。以一辆售价为12万元左右的覆肽ǎ克斯为例倒佰涩,最高贷款额为8万元觅橙,如果采用“零利率”贷款方式奉华习,那么要缴纳1800~2000元手续费危耿篇,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费桐。记者了解到墒,如果贷款的银行或者金融公司不同县了硷,收取的手续费标准也不同疼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费径,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用村剃莲,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费鸡慈。此外商,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)丧霜林。注意句互,目前银行主推的信用卡分期购车练但,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费舍间。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蓉单,消费者一般要求买商业“全险”淡坞,不管有些险种实际用不用得上踌吠紊,但一辆10多万元的车搅,四五千元的全新费用免不了轨。除此之外驹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去耍铃。   3.贷款周期有限制   当前市场上矢饥茶,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷疆闺,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半曙类,期限一般为12个月奠,少数会延长至24个月好臀垃,并要求过后要把剩下的余款一次性付清兔。若到时无法交清余款歉,那么就要承担违约责任收葱。因此拉晦,消费者必须要量力而行当裳,考虑好自己对尾款的偿还能力杜吭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方沉挨手,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用坛绕,实际上可能并没有那么多烂恭。记者从部分经销商处了解到盛饥垒,目前经销商的优惠车贷合作方有银行寡截、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司狮蔽吓。不同渠道所收取的利息并不一致取。如一辆起亚K5脐淑,因厂家与某指定银行合作拴富极,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期劲的,没有手续费和零利息的优惠朽,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高精,经销商或高报免息金额妙。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车手哎抱,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大驮,已经成为一条不成文的规定铂蒋渺。记者在长安福特一家4S店留意到枢,如福睿斯近期优惠1.2万元左右深法岸,如果选择贷款购车疗本,优惠则减少一半左右宋每上,对此丧,经销商认为隋,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样湿黄寺,那么全额购车的优势就没有了毯伐,而贷款购车主要是给消费者一些便利骇嚏素,不然经销商会亏大了搭须。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车饲茂誓,全系最高现金优惠达4.6万元储宛,并能享0利率报小哺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车才摹姑,最高优惠达5.70万元讽,最低22.69万元起售淋渤畏。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起身擞盲,最高现金优惠达13.93万画怪,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元颧蓝茎,送万元大礼包颊娄,公务员购车享受三年/12次免费保养想乖。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元亥赏航,最低31.8万元起售懈颁,有现车聊短射。   (邓莉) 责编县:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售森。 不论哪种模式的电商固古,最终提车性晤隶、保养搅鳖、售后服务等功能爽,还是需要到4S店来实现须。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蘑共。   近日末偷,全国工商联汽车经销商商会数据显示势泞艰,我国九成经销商今年上半年处于亏损奢毕郎,三成经销商有面临倒闭的风险椒。与此同时酸汝士,包括天猫拱肛珊、易车市搁、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城驮,都开始了试水网上购车松刮商。未来琳仙女,网上购车会不会抢了4S店的生意党溅?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车抬双翘:价格透明频,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式皑丁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期磷采颗。目前俗,比较流行的大概有三种模式输储。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠圈肠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版嗜宦廷,89分钟内300辆特别优惠版销售一空现开粒。不过眠轻泊,像阿里巴巴这类大型的电商平台卷枫,可不仅仅满足于“导流者”的地位姬。本月初态翰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式芦哗番,保障消费者购车透明公平头。在该模式下读慷,无论消费者身处何地刚乡,都能用全国统一的一口价网购汽车奢经,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车帘辫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团傻雾腐,选定的车型为雪佛兰景程宿幻喘。其中负,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元殴童,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元仕挠笺,比原车官方指导价119900元便宜近5万元蟹。超低的售价也引爆了消费者的热情惹复,近2000辆特价车型迅速全款抢完筹圭睦,销售金额近1.3亿元郊。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外躬淬棉,还有一些特定配置也在网上商城有售龋翠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型汇膘昏。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售删骨圃。此外在美国乡孤,eBay已经成为了最大的二手车拦、老爷车卖场荆默。   而“自营者”氢梁,则是汽车厂家最大胆的尝试郎嚎,投入大量资金自建一个电商平台乏,不仅需要有大量数据支撑单敝,还需要有足够多的车型来支持嗓惰沧,当然佳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值署。此外羚痘,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌疽汀,车主黄先生对记者说扩级:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车价炽,最大的好处就是价格透明诉贿,并且配置可以自选箱。”   厂家态度香抨当:电商不是颠覆赂,而是补充   那么途咖刊,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了铺袱,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢磕喝?像很多品牌一样嫂,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面番偶萄,不过棘镀崔,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说憋暑:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式唱且,目前有400多个一级特约店淀,还有200多个二级网点莎墓涂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的灯睫。”   他说道多赤匪:“随着80后壳杜、90后消费模式的改变单蛙,‘线上决策挟创商、线下体验’很符合当今消费者的消费行为拘策,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台杠篮。最近我们专门针对90后消费者做了调查菊棱,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的喜。”不过蛊尺,他特别强调盆煎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击盟娟,“实体店在很长一段时间内是必然存在的窃,因为它所带来的消费体验是电商做不到的欢容口,电商和特约店之间是一个优势互补的关系戏。”他还笑称督,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作弘烂,电商搭台还脆然,厂商唱戏譬,是比较经济的做法溪悸。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产挟莽,则更看好未来电商在销售模式中的改变颗。东风日产乘用车公司党委书记零罐谰、副总经理周先鹏在采访中对记者说傅叹察,东风日产之所以要创建“车巴巴”瑟,是希望用车巴巴这样的一个入口洪,实现与用户高频次的连接和交互剔。他说蕉任俺,目前车巴巴处于起步阶段绕试,东风日产更多的是以整车营销为主衔朔碴。未来鼎,第二个阶段将以后市场电商为主从,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值红酗仿。“电商平台的上线首先要服务于客户搞,服务于经销商芬盗,让我们能够进一步成为市场中的强大军团橡。”不过龚,周先鹏也强调究,电商并不是颠覆汇,而是企业转型的一种经营思路挟馅,是对现有经销商服务的一种补充骗。   经销商掏:生存开启hard模式茎八?   今年以来贤,已经听过太多4S店老总跑路背孔赊、新车被抵押消费者交车无果的案例了阜些,不同于以往“加价卖车”的好日子臂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”艰丧,成天都是愁眉苦脸的状态谐乐。传统的4S店纳幢海,包括整车销售(Sale)箩、零配件(Sparepart)懊圃、售后服务(Service)末、信息反馈(Survey)等毋徊汤,而通常建一家符合厂家标准的4S店髓磷,少说也要千万元以上蛊筷阜,要是建豪华品牌剑外搐,3000万~5000万元也不在话下醇短汹,而一般4S店的运营成本也十分高昂歇奥,中国汽车流通协会会长沈进军指出盘泥苹,据不完全统计努,像宝马陪纱编、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元描混,而新建店抗风险能力低哩称,由于没有积累天唾,利润来源单一谷粉贝,如果新车稍微有所压库沽,就会造成金融亏损董苦顶。   如此情况下娃糖,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”媒换使,在担心自身经营状况的同时慨板,还得抵御来自新兴销售模式的冲击抛仁,情况真的如此严峻吗魏?   其实潭巨纽,可以看到纽,不论哪种模式的电商讣,最终提车瞄舶擂、保养丧、售后服务等功能山,还是需要到4S店来实现门,所以裴垛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要趣汲。美国在这方面已经有一个很好的典范同垒。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台饯,截至2014年1月颇倦箱,True-Car就完成了5轮融资淳,总额超过2亿美元帛挝。同时辱淬皆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商汹伪侣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%露兢惹。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价活沟,并选择服务好雾昏譬、地点便捷的经销商挥辱迟,对于消费者来说韦唐苟,的确是省时省力的消费模式锑坡遍。   不过此慷,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商此,这也为中国经销商敲响了警钟酒存。像以往不少经销商都会有加价卖车晃、垄断配件破、产销区域被严格控制荷角、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款幻颓,在电商更透明巴歼、更具有优势的价格体系下别诬唾,再加上不少大型的伤午瘟、连锁的汽车美容店也开始与电商合作搐斥,如果经销商还玩这些把戏典,那可就只能等着关门了僧憨。 责编测:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿奇慨?又有何种情况保险公司有理由拒赔辱团媚?为此赴锌,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯守法芜。   问题1   车主要不要买“涉水险”纯喇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍膏魄盲,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件腊铣,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件撩。对车主而言泻寸,因暴雨发生车损蔼,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万风戒、甚至数十万元的发动机拆检哪、维修和更换费用郸,这也是保险公司常拒赔的部分擞。   王灯说绦,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”涸蔚唇,但其实即使投保了该险狙,基于车主在暴雨中的不正当操作行为池没彩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔聊。同时姥汰抢,车主即使没有投保涉水险睫尉掀,投了车辆损失险纶未婆,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失瞥。因此案孰,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系齿第。   问题2   什么情况下保险会拒赔薪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说糕甘岔,车主应尽量避免犯常识性错误巨。这个常识缎蒂,是指车辆处在正常状态下暇,涉水行驶导致发动机死火了台团搁,但这时劳,发动机其实并没有发生严重损坏币拳,只是启动了自我保护功能淌。因为很多车主不知道这个常识水,就会做一个致命的动作价荡浦,就是再次启动较匹簿。“这时驾驶人强行二次启动沛恨片,启动不了再次死火诺嘛切,发动机大多就进水坏掉了扑。”王灯介绍恐佳筹,其实只要不是在水里泡太久棋,发动机通常是不会进水导致严重损坏笺。   “经常有车主说死火后就把车停在原地头楼叉,没有二次启动发动机就坏掉了惧挤,那肯定是在撒谎停簧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的建劳瞄。” 王灯表示墩母,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失摩,保险公司拒赔嘉撩,法院也会判保险公司免赔坷。   明知积水严重仍涉水行驶   另外身,明知或怀疑水深悲奖,还试图开车闯过去沤吨闯,这种情况下轮咯,发动机坏了也肯定不赔捣。王灯说皆夯,法官判断发动机损失不赔的客观原因是懒献,驾驶员放纵这个损害结果的发生口。   为什么这样说兰?汽车排气管连着发动机雹艘挟,排气管跟地面有20厘米的距离虐茸伐,水如果不从排气管进去淡堑戮,发动机是损坏不了的懊。也就是说栋李,涉水行驶时诉篮,积水至少有20厘米杰啼拣,才有可能进入排水管物,进而导致发动机损坏莲。按照一般人的驾驶经验姬,20厘米深的积水楔抱淌,显然危险增加谰耪虑。《保险法》第52条规定俄犊誊,合同履行过程中梆,危险程度显著增加时挽忙,车主应告诉保险公司娠夸渺。如果不告诉保险公司檄,任由危险继续存续我铅萍,保险公司可以免赔却勉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔显?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车逃什全,这并不是涉水险的问题吗锭,因此买了涉水险也没用垃茶。车辆因此产生的损失哪,就是车损险的保障对象眷,保险公司要进行全赔配客,包括发动机损失皇善污。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上层,车没法挪走被水淹了辖溜,这种情况下傻雾烷,只要没有强行启动潦晒,发动机一定没有损坏烹揣厢。这时所发生的任何损坏哆该,车损险都会赔付记妮摊。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚糯鹤,开过去导致发生损失皇羚,除了二次强行启动导致的发动机损坏茶,其余损失车损险原则上都会赔癸怀,包括清洁积水苇堆毕、更换门窗等踏付。如果投了涉水行驶损失险奢练须,也是一样技讥。 责编刊食确:杨杰" "  国家质检总局近日表示露退,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证刚甜关,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅尚隧聘,将不得出厂稼麓、销售份古纪、进口或者在其他经营活动中使用惶输芳。这是继上海伴宛柔、山东黎四、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台搓伯围。   根据相关规定筛洽怕,儿童安全座椅的3c测试项目包括晴酥墓:静态试验蔼澎、动态试验卤嚷、燃烧试验惹绩、毒性试验娥勘萄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证绥泊。通过后羡厩,每个3c标志后面都有一个随机码啦规虽,每个随机码都有对应的厂家及产品杠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询捞茬。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端挪潮刺,这个市场鱼龙混杂可见一斑忍恒霜,3c认证的开始爸秸杰,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用幌烙。   碰撞实验表明察饯炼,一旦发生汽车碰撞事故辨措,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%礁论嚎,但尤其需要指出的是郡,儿童安全座椅只有正确使用怀沽,才能在关键时刻保护孩子的安全殿护溪。国家质检总局相关人员提醒消费者冠歧,在购买儿童安全座椅时氨维酶,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号别梨尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示汇卷墩,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想乡垫。问卷调查中显示椿扇豪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定垮躲厂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的捍,为了能给孩子安全多一份保障煞。   从调查中我们不难发现逝,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全秽恢。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率脖郸。交通部门数据显示狄,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故珐恢,死亡率是欧洲的2.5倍楞、美国的2.6倍斜姥估,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因氰。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成庙饭。五成家长担心孩子不愿意座勾供,两成家长觉得购买成本高些,对于普通家庭来说是一笔不小的支出暇风非。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施煎,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视处。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够菱溃漆,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫栏胶饭。  》尥小(孙颜) 责编兽劫:沈楠" "  8月已近下旬伐,室外却始终像个巨大的烤箱犁,没有丝毫降温的势头畴。面对炙热焦烤的室外火炉申湿,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半抒。无独有偶挺,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中穗戊贡,想以此体验车内高温的极端程度屉谩颅。   马修在烈日下坐在车厢内壁,全程门窗禁闭辟。当试验进行到第8分钟时逆妹晨,车内温度达到了49摄氏度顷村羔,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁阀,汗流浃背蜕,不得不叫停猾。马修的参加这次试验涉袭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故案。马修为此呼吁说城廓陋:“如果您真的爱您的宠物辆箱晾,就请善待他们空盼板,关心他们箍拜龟。”   再把目光拉回到中国赴劳鸽,高温期间频出的孩子勿锁车内徊茸,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生槽,就更别提宠物了举。这两个月揉,中国不少城市持续高温嘶棉稗,相关部门也发布防暑降温惧挂,出行注意事项驴。作为始终强调行车安全的沃尔沃灌泪姑,也特别为您带来高温出行的必备提示携。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头氓褐,当你的爱车诵,还在室外被无情炙烤的时候成憾,有条件的车主可以通过远程控制且厕澜,提前1到2分钟启动车内空调惭颁申。以沃尔沃汽车为例峨冠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调鼻桶皋。这样滑稿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度椿,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情砍呐裳、流淌的汗水彻底说bye bye森肉?   另外纪尘牡,Volvo On Call的远程锁定涣嘿、解锁车门功能长揉得,也为意外上了双保险班屡兢。如果粗心的熊爸妈们凡莫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上交,拿起手机打开volvo on call购,一键就能解锁车门呛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生慨静。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下示,车内内饰可能挥发出有害气体垂,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟吹仿疲害圃。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全水距,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质讲镣皑,有效避免了有害气体的挥发鲁删揩。 另外芜差耗,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器封死柬。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统梁涪睡,在经过进一步改良之后谁蒋,新增过滤器橙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物土。高温下出行欧啤膜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染诧抚侥,可放松自在地尽情呼吸辜。   更为人性化的是翁撑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统嫌,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气枢。   除了以上这些行车贴士外菇喜,车主们也更应在高温出行前枫,也要注意一些行车前的细节悔先弯,例如醒漆双:轮胎气压不能过高射煎,可适当地为轮胎充些氮气现呕,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患混凰浮。   高温虽无情擂雹,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蒂讥、最舒适的细致体验匹徊。沃尔沃的安全专家呼吁亢拍,车主们应注意自己的用车习惯俊柏,并且呵护好爱车搭。让高温出行这个难题逝拜谈,在人与车和谐的良性环境下骂莱,轻松面对狸离。 版权作品品台,未经环球网Huanqiu.com书面授权呢芥颁,严禁转载徽亩,违者将被追究法律责任痉。 责编褥:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人册套、管理人暮、驾驶人使用伪造拧、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为农谐燃,即是俗称的套牌假牌违法尺蚀亲。日前衡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动炭扳楔,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为柑孙粕,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蔷还。其中退甜菲,已在河北厂、辽宁贪、吉林厂、江苏苍茂防、河南水、湖北胺碧、广西蹦、重庆累、四川轮谋、陕西等省区市查获部分违法车辆密惫律。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性欠陪,公安交管部门提示车主加强防范裁嚎蝗,及时发现尺、尽早报案档毒、协助查处铺杭,避免自身权益受到伤害妻怠拉。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前缅喇,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务饶壤铣。除交通警察现场开出的“罚单”埠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄境、发送手机短信棉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人拴,所以车主联系方式的准确性至关重要纺,如果通讯方式黔喘匠、居住地址发生变更俺袜,车主要尽快向车管部门备案变更情况蒙戊木,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站酪队、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态吠星,及时发现套牌违法长,及时处理兴舍弹。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询朴、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录掂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地伞恕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了碴汉。   怀疑车辆被套牌后屑诺摊,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据逢谱轰,如路桥隧费单据舶霸、有机动车号的停车收费单据圭缴晃、出入单位嗽、社区的内部监控画面等资料登、线索赂可,能够为自己举证澄清僚恨。交警提示骡,车主如发现车辆被套牌甩返,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案沃,并提供证据协助调查恰。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符慨帕嗜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的碗盯排,公安交管部门将按照相关规定拇豆圃,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息芒麓。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》书括卑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证累,方便公安交管部门通过路面查处及仁极、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”陀刚。   据了解丰,套牌假牌违法扰乱交通秩序胺登、损害他人利益烫、逃脱安全监管绣催、诱发其他犯罪诚炬,具有较大的社会未值运粒害性肮事你,公安交管部门始终采取严查严处措施枷路韭。目前隧雇,公安交管部门借助交通技术监控踩、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段眉订咖,准确发现车辆行驶轨迹羡、交通违法记录懊、车辆外观特征等信息颂蚀,并部署警力通过路面发现兄伎、拦检甭孪、甄别既哭具、布控套牌假牌车辆泞拆,进一步提升了侦破能力懊督。公安部交管局有关负责人提醒公众问,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蛾,位琅模害性有目共睹秃赤。希望广大群众通过电话害峡退、微博劳、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为富抽弛,警民携手琅,共同维护平安和谐的道路交通环境廷。 责编句诺:杨杰" "  下冰雹脖,爱车的挡风玻璃裂了怎么办辽适钒?——“找保险攻戳叔、换个玻璃不就行了吗防迫?”很多人这么想摊盖。朝阳区居民窦军原本也是这么打算辉阜彤,哪想到实际操作中却遇到了阻碍脾殴庭。   “我查看了合同链瘫晨,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的脑。”这让窦军松了口气祟菏,“可谁知孰森铅,保险公司定损人员却说恍,由于我没有投保玻璃单独破碎险疵,这种情况不在车损险保险的范围之内浆棺码,因而得不到赔偿睫掇。”这让窦军很是不解侧鸥,明明投保了车损险僧,又是自然灾害对车子造成了损坏孩踏,怎么还要自己掏腰包扯惰?“要是只有玻璃破了咯缝品,车损险不赔的话森嗅,是不是把车其他部位也破坏一下逗际福,这样车损险就陪玻璃破损了铆。”窦军认为这样的规定有点不合常理隧角。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城乔烹诬,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼碱踞篙。太平洋产险北京分公司发布的数据显示糕恢冻,截至雹灾发生后的次日上午10时璃,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个翰卜,冰雹砸车报案电话530个播瓢。根据保险公司的规定漠砰,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸颊,或者车身单独被砸瘁轻忌,都可以通过车损险来赔付恢。但是坊斯茨,如果只有车玻璃损坏单豢,车损险是不能赔付的灌涟雹,要通过玻璃单独破损险来赔付来怖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”蹬假,但平安车险销售部员工解释说份坤,由于汽车玻璃破损是大概率事件棋愧,因此如果车损险对此进行赔付的话躬唤,整个费率水平就会提高矢呐,羊毛出在羊身上摊,车主们并不划算厘。车损险中赔偿的玻璃破损端扁驹,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失律卉,所以才有这个“单独破损不赔幢陆,和别的地方一起破损才赔”的规定口蟹。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎绿。在保险公司看来家,一般车辆经常停放在楼下的车主克,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险匡完。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶廊,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤普挫频,也很有必要投保玻璃险度汾皖,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%晒椿,旧车相对少一些褥卑,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”短邯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为姐,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的喘,这样可以给投保者更多选择面。如果投保者的停车环境会怜黄、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险膳躲,就可以省下一部分保费;反之蹄娜壕,则可投保附加险硷登头,有效转移风险帝。   不过碴化,王绪瑾也认为涕,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方开牡瑟,保险责任包括雹灾颇诬,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎藕山,而玻璃单独破碎属于责任免除陛默漠,这就存在争议了竭。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了贺钝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内透胖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中耿拇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失橙皋缚,且不属于免除保险人责任的范围棉凸,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’擎,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些蔽犀,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点砷痢,还没有在北京实施彤芍乌。”   王绪瑾提醒消费者突,在购买车险时一定要看清合同添五取,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任四、责任免除等保险保障范围的一些基本信息酪哇,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧芯编,以达到有效的保险保障烹氛珐。 责编虑:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理婆都、规范车辆停放姓嗣、确保消防车通道畅通草耙,根据《中华人民共和国消防法》阜、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规吞。今日下午颈残,成都市公安消防局妥暗、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会惯藤扦,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)科竿。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布昂。《通告》要求税捶幸,禁止占用居民小区松勒、人员密集场所消防车通道停放机动车辆痰唱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场跺孔既。   对占用居民小区乔密、人员密集场所消防车通道停放机动车辆粟,妨碍消防车通行的藏碉此,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》规,责令改正坦,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺停款守,对个人处警告或者五百元(含)以下钒揪呶校款步。经责令改正拒不改正的涉鹃,强制执行醇妓败,所需费用由违法行为人承担佳毕蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时垫矢,对在居民小区哪、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的圣躲碳,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚醒涤诗,并实施累积记分管理咸。驾驶人不在现场的每,对车辆予以拖移朵磐,及时恢复道路畅通矛及。   《通告》还强调露脾崇,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理屑咯掠,在消防车通道路段设置明显标志标线讨杯,禁止占用祁、堵塞麓独菏、封闭消防车通道肝,确保消防车通道畅通副垦。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全层饶,确保消防车通道畅通栋摧。发现有占用消防车通道停放机动车辆的绅的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉式赡详。 责编和:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段鳞烙,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显洽晨。单双号限行首日皆孙犬,违规出行的司机不多封,在建外大街日坛路口村,一个小时内境敌,仅有三名单号车司机被拦下芥犊。现场执法的民警说拨签,今天违规出行的司机要比平日还少茫还。显然诗歪,市民对于单双号馅怀,还是比较配合农聚。   早晨8点口,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口离旅寒,红灯亮起家介,每一条车道排队的车子只有十来辆钵,一个绿灯周期完全可以通过等猎。“平时这个时间孙,日坛路骇耙狸、建华路和永安里这一线惨橙,车流量非常大募,正常情况下都要排到国贸桥区盆痞,你看今天撇揉,车速也快了娥其味,车也少了洪卷。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说拇。   8点20分颅,一辆丰田汉兰达开了过来安觅。它的京P牌照尾号是3梦经,在大批双号车当中很显眼碘庙溃。司机被拦下后雷芯鼻,貌似很迷茫苇:“出发前我还专门查了一下芍薪,不是双日限双号吗节桨守?”他说如,他是刚从河北开过来钵病,知道开始单双号限行探,只是没想到竟然理解错了限行的规定香仇凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后缮掳金,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地剿,或者找个停车场停到今天24点涩茸,否则每隔一段时间就会重复处罚朴凳咸。   和平时早高峰相比啃,今天全市路况要有好转滑缅谱。8点整鞍虹伶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9茹,8点30分也只有2.6凰梢,属于基本畅通韩挡坏。在绝大多数路段上壤骂,车流量减少肋冻,司机出行感受要好很多凯氏。   很多单号车司机今天准备选择专车耪、快车间惰、顺风车缉份。可是吵煽,限行之后诬山,约车的难度也增加了膝播团。平日经常使用约车软件的孙女士说导藕,今天连下了四个单子簿岁碌,才艰难地约上了车巍踢。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元末陋敌。“平时我从家里到单位群,如果使用‘快车’硅,大约40多块钱屁,今天猛增了一倍多搔肛。”   交管部门表示雌,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传啪,但还是有市民没有弄清楚魂。比如烤掀,周末同样要限行将嵌,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行颂家鄙。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响米。此外胃,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行八。J060 责编墒部解:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题侠艘,今天亦如此璃泼小,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿氢:定速巡航到底省不省油恰课飞?咱们今天就来矫情一把碉圃醛。    在文章之前我想说的是棵,对于这种问题结果并不重要疥,车说到底就是代步用的竿琼,该怎么用怎么用档群,有功能不用钱不白花了江寂?不过要用的合理练讲妹,才能有更好的效果和更高的效率骚的略,本文虽然测的是到底省不省油晴芬,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区熟。   省不省油甸入,要分情况说   ● 跑平路亲捅,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号敖逝,同时参考变速箱纲莆、轮速传感器的信号(当前车速)绦虚、设定速度进行计算蚀,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整篇,实现巡航肋厢。    所以如果是在平路上行驶盘脐,比如路况良好的高速公路渭缮峦,你用巡航跑个几十公里或几百公里驮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的荤,无论是理论还是实际表现都是如此提拷供,我自己自驾游跑高速小,也用过几次定速巡航跑骑嫌艘,相同的路段辜倾,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些途拎,如果是人操作拎粮日,深一脚浅一脚的钦清峰,很难做到比电脑控制更精准论标,这一点无可非议腺百拣。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段疟别墓,比如在上下坡比较多的高速路上借,或者是爬山路上圭,定速巡航可能就不那么“聪明”了寞慧,也是本文聊的重点案醋次。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路怪,原因有两个传行,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蜡窘苇,堵车也没人会使用定速巡航这功能玩慨,夜里的理想路况能尽量减少误差鞠,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥棺拖糯,可以体现上坡下坡对于油耗的影响涩弹涛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈疚,全程120多公里梁,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线筒餐删,两次车速均控制在80km/h虫昂摄,全程共经过30多座立交桥力墓倦,坡度有大有薪夤岸铡,时间是凌晨0点-4点韩玻,车辆极少幻。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中窘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强彻脚,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速济,只是提前加力同,如果油门保持不动上坡后会降速的)览形扩,来抵消爬坡受到的阻力锹行鸵,下坡收油门溜车普,反反复复仑滇里,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)降粉,当然彼,我平时开车也不这样子胎抒绢,踩油门一半看路况一半随心情力。    我们第二次用的是全程定速巡航霖羡,这样要比自己控制油门轻松多了盲乃噬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上棋入跨,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)纠,比我用脚控制车辆微微高了一点蓬萌雾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油戈篮椿,就差在上坡的时候了碉幂鹅。人控制油门电木,如果有经验的话据,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门矗纠欺,保持车辆的惯性翘隶,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速困,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单阔,保持设定的那个车速投梅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度宛侯似,如果加油门还不行兑尼魄,就降一个挡位来拉高转速垦,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了柬。那么等,结论就有了嗜净: 如果是路况好的大平路是,定速巡航的油耗更经济的巾,而上下坡比较多的路段使用定速巡航捅孪瘟,定速巡航为了保持设定车速腐沛,加油和降挡等动作会更多械,油耗自然也会出现上浮 豆柑。    但是需要说明的是斯剃,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的挂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶晶蔽,的确是有可能比定速巡航还省油麓颅号,但平时开车谁也不会这么刻意遁磁胯,不现实忌,如果平时开的稍微虎一点捆笺,结果就不一定了驳坷竣,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉陇捂联。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义盾级,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题癸罐,矫情这几分钟就行了揣泻混,平时还是该怎么开怎么开鲍革及。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用信上来,它有一个弊端翰断撵,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫胆亥,容易犯困玲脯,在你跑长途的时候敝,特别是午饭后和夜晚赶路嘉,本来就是容易犯困的时间段段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了刻,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的玩骆,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的偶贰示,另外就是开高速公路一定要劳逸结合肉立,杜绝疲劳驾驶须假。    有朋友说定速巡航已经OUT了廓刀?的确是范,现在关于定速的高大上配置叫ACC啥,中文全称是“自适应巡航系统”酸,这才是真正解放右脚的功能席,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用交,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行妮动犀,这就大大增加了使用范围茶雀济,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了适,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现虎校,我们会单开一篇文章聊它腥。(文滇、图/汽车之家 汪淼) 责编加:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分鞋酬。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行裸,国航航班提前45分钟停办手续呸庭,邮件庞奥、快件实名收寄燃酞,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近恐,今天开始掏牌,北京等地一系列安全搞、交通保障等措施启动彩善炊。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称糖厢蕊,自2015年8月20日0时至9月3日24时标梦屉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施官。   根据通告瑟冬,8月20日至9月3日每天3时至24时静雾,北京市行政区域内道路实行单号单日妊久、双号双日行驶宪蓄型,其中单号为1脱、3问图段、5怒蔷、7斗劣、9啃,双号为2烯势、4苟茨、6臂巨街、8翅钨竭、0嚷,“二二”式号牌机动车按双号管理冀。同时鹊抢,暂停实施尾号轮换限行措施堂邵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外钠观清,对于进京的外省区市机动车而言撂嘿,每天7时至9时久休尖、 17时至20时壤删,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶帅诉绊。   为确保上述措施顺利实施卿,从8月20日起坍胜信,北京市交管部门将启动高等级上勤方案没碾,最大限度将警力投向路面靠巍宽,加强道路交通秩序的疏导竞、维护鸽歼。同时融澈恃,对违反《通告》规定的车辆严格管理锭腻剔,依法处罚目。   具体而言劝湍,对违反《通告》限行规定的违法行为垂龋鲍,处100元反瞻冢款摹节脾。对违反禁令标志锚,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的柒墙翔,处100元犯希款混嚼,记3分桶。除路面执法外畏,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统敢筛,对违反《通告》规定的车辆实时记录蹦躬,纳入非现场执法系统依法处罚骚。   北京官方明确涸,在单双号实施期间卤鸿锭,对于群众求助运送危重病人等紧急情况睫慑,交管部门将启动应急交通保障机制寺弊橡。求助者可与路上执勤交警联系茫躲盆,也可拨打“122”报警电话求助苗,交管部门根据求助者的危急程度软陪胁,采取相应的保障措施某挠篮,及时提供交通救助嗽浮泉。   8月18日链桓搁,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工敖巢檬。中新网记者 金硕 摄   热气球垢味韭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示干渤,9月3日9赔莎:30-12肚擦盛:30之间曹碱瞎,北京首都机场和南苑机场将关闭孙。届时闷,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制甜勿攘。   从8月1日起到9月3日滔,北京空域将临时划设限制区绕埠,在首都机场南部设立东西向保护线那,飞越该区域航班有严格的高度限制棱。北京首都机场进琼苗、离场合进近复飞程序将作相应调整兄鼎,制定临时飞行程序粉。为了缓解流量控制的严重情况耻晒抗,将在北京周边划设8个飞行等待区域淀逢诧。针对流控情况汗谅娇,建议航空公司及时采取措施调整航班饱肥。除紧急情况外痪挺似,北京底既、天津机场不接受备降纠辽鹿。   与此同时七恍,北京市航空运动管理中心发出通知称踩,8月1日起至8月21日澄,在北京地区实施停售镰砷、停寄朵、停递各类航空器;8月22日至9月4日晨绅题,一切单位淋、组织及个人利用轻型直升机频噬怒、滑翔机甘麻、三角翼小脸、动力伞浚、热气球囱啼、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞傲耪尘。   据报道撬矩草,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措蜗烧痞。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备谜。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道普渴,多家航空公司表示饭等世,近日安检加强或会出现较长时间排队等候蒜晶赤。根据首都机场高峰时段出港航班量戚堤肯,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续糜构。   其中腾肺,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间粒,从北京首都机场出港的国内航班了挥,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续炽蔷,国际副粒、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变篙戌。   换言之画拱,如果乘坐国航的飞机蔡练,在起飞时间前45分钟还没有办好手续跨,那就面临改签或退票的风险祭。   邮件兜剔光、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局额、公安部帮捌毛、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》放。   通告要求鹤喝,重大活动期间实行实名收寄制度韩鳞,除信件驮措焚、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件斡朽、快件外嗽悄,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄挂航。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的辱,寄递企业不予收寄膛炭荒。   8月20日至9月5日期间痊哭,对各地寄往北京市的邮件椒椽迹、快件实行实名收寄制度托阶苹。   通告明确箱,寄递企业要着重加强对枪支弹药危、管制刀具介、易燃易爆物品老奉、危险化学品勘粹摊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度筋炮,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动形管胺,干扰重大活动顺利举办睹饥。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件百扁、快件荤厦腐,要提高安检等级伞埔,实行100%通过X光机安检畅,并在邮件烈讳、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件刻孝钨、快件一律予以退返绥匠雄,不得给予投递拴涵、派送翰。   这则通告还明确屠忿,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施刀恰配,对“夜裕控地雷”丘徊、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制氖兼,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件埂表稗、“姨拢控地雷”琅、“炸弹闹钟”玩具等物品肯。   北京与周边六省份协同减排斤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量甫,除了单双号限行砍铃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体等遁、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%侵。   此外秸氛,北京市环保局屯瘦徽、市交通委腐滤同、市经信委等委办局联合制定的方案明确蓟,8月20日至9月4日期间贡鸿岁,北京将重点在机动车浚氏、工业企业券投七、燃煤锅炉梦释系、建设施工等方面实施临时性管控措施何。   根据方案赏馁,8月20日0时至9月4日24时笺罕,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方夏伸、建筑拆除作业新零募,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蓄墩竭,保障纪念活动期间空气质量玛窍卸。   同时奉俏古,北京还积极协调天津市碾蹬、河北省孪肋、山西省释、内蒙古自治区蓟、山东省勤财苯、河南省等周边六省(区恍郸堑、市)协同减排骋订刻,全力保障纪念活动期间的空气质量可畦仕。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定夹汐玛,从8月28日零时至9月4日24时咀,统一实施临时强化减排措施赫墨,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上姐菇光,其中北京市减排量达到40%以上枷疚。同时垂袱撤,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉叙、工业企业及混凝土搅拌站停产限产睹横慈。   地铁早高峰延长运营半小时耍僻,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泊,为保障市民出行措,北京公交企业将采取增加车辆犬惦碘、加密车次等方式称辉附,计划日运营车次达16万余次叙醋,提高2%公交运力捷龟。   不过需要提醒的是伯官谐,阅兵活动期间泥,北京市将进行交通管制郸蔽陷,45条公交线路甩站或者绕行财损,市民出行前需查询相关信息旱示慷。   另外介,单双号限行期间测,因客流增加斜粟滇,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟多漠,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车诬。届时锌骑,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店赫停蒲、“四站一场”等重点线路运力保障立该掀,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆狡丛。   除了公交和地铁方面的保障兼,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》擎娜窖,保证出租车出车率不低于80%赤慰,重点确保活动期间观众疏散时锨褂戎,无出租汽车议价奴卯、拒载粟顷、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生吃筏郊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时川霸滔,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会达莫,邀请阅兵领导小组办公室副主任硅、总参作战部副部长曲睿胸描,阅兵联合指挥部办公室常务副主任杀、北京军区副参谋长王舜尼特纹,介绍阅兵准备工作有关情况连埔,并答记者问攻。 责编茹疏:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口翘,天津港也是中国进口车的主要集散地贸搽,2014年答括坚,该港进口量几乎占到市场份额的50%狭供。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后雇趟,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区晌,直接导致近万辆进口新车受损哨沛取。   东风雷诺发布声明称恫龚掸,经初步估计圈赋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损靖、毁坏陆瞥镐。大众进口车损失也较大酱。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疚履说,包括甲壳虫划、迈特威咎趟、途锐等多款车型全氖亢。有消息称噶报吭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大岗棚,共造成约4000辆进口现代朵清、起亚车型受损残,但截至目前柑湃佰,其官方声明中并未列出具体数字透,仅称“具体损失下一步将进行核实”洁干。   除上述品牌车型受损外卜弯稿,克莱斯勒醒、宝马抬荡谐、标致雪铁龙粉沮泄、捷豹路虎沏渐、马自达咆殿袭、三菱等均有进口车辆不同程度受损矮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理补恃?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场删摄恳。对此轰典捅,大众杆灿帮、现代起亚卵领、雷诺等公司纷纷发出声明捞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”肚桨平。   据中国汽车流通协会数据传扔,上半年我国进口车市场整体下滑明显矫沤,累计进口量同比下降23.3%精骚叮。7月架,进口车经销商库存深度已达两个月左右脯故,库存压力大节、消化时间长态稗。因此泛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损措摩,但业内人士普遍认为糕肪,在一两个月内敞倘,除部分个性化定制车型外刀,大部分车型不会出现货源紧张的局面胚嘿纫。   为了避免货源不足的状况充,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作萄肺,确保为各地经销商正常供货懈锌。   汽车市场的“金九银十”即将到来豁溜尉,进入9月钩牟,消费者需求预计将相对上升鼓。据了解物税,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值谈阔亥,进口车销量却仍陷于低谷坞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蠢航,但据业内人士分析段沛,随着供需关系不断变化丁,不排除出现紧俏车型加价的可能蒂补。 责编扫泻骡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口空还,天津港也是中国进口车的主要集散地股劫,2014年落璃滑,该港进口量几乎占到市场份额的50%眉途稼。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巩仟势,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区缆楔白,直接导致近万辆进口新车受损芦草。   东风雷诺发布声明称莫,经初步估计秽莆体,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损纷、毁坏枢寸壁。大众进口车损失也较大绅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实睦,包括甲壳虫镭、迈特威笑械售、途锐等多款车型玫世。有消息称入,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大谭橡,共造成约4000辆进口现代刹潭、起亚车型受损碎惮普,但截至目前飘草,其官方声明中并未列出具体数字灰森滇,仅称“具体损失下一步将进行核实”宝枚雷。   除上述品牌车型受损外滩精,克莱斯勒宫稳、宝马闲霉奥、标致雪铁龙寝、捷豹路虎岗餐、马自达驮烤妻、三菱等均有进口车辆不同程度受损陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理惜苏顿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场凛匆曝。对此脸,大众蓝磋、现代起亚蜗妨、雷诺等公司纷纷发出声明橇娜卢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”宋拳境。   据中国汽车流通协会数据宛缚,上半年我国进口车市场整体下滑明显绞,累计进口量同比下降23.3%钵潘。7月捕萝舶,进口车经销商库存深度已达两个月左右涂忿,库存压力大靶、消化时间长夺朔躬。因此告,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损酪频,但业内人士普遍认为敛抛,在一两个月内卷,除部分个性化定制车型外狭,大部分车型不会出现货源紧张的局面卞耐。   为了避免货源不足的状况冠裤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作俄,确保为各地经销商正常供货寸嘘。   汽车市场的“金九银十”即将到来戚炊,进入9月段河,消费者需求预计将相对上升词。据了解阔雾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值夸侠硕,进口车销量却仍陷于低谷雄典。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限碌先固,但据业内人士分析舒偶,随着供需关系不断变化分钝暖,不排除出现紧俏车型加价的可能卑。 责编杰:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%楷汐,只搭载一位乘客删烯。从今天起泞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时尼,又多了一种车型选择透。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线恍。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示莆尖穗,之所以上线“小滴”这个产品藏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外盎,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效广、环保地去解决高峰期分散的交通压力勤疲。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍惩,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时庆,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项委壁。选择该选项后界,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单雹。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司侈稍抢。时空电动CEO陈峰介绍粟,“小滴”采用的车型为时空E20纫被,是一款微型乘用车钢。车上除了驾驶员之外莱,还可以乘坐一名乘客涂奢踩。   E20的最高时速可达80公里/小时誓棘,续航里程为260km横镐。可使用220V家用进行充电炼掏努。快充20分钟可充80%起,慢充8小时即可充满烹。百公里耗电约为10-14度袒。按照杭州最低电费换算挖,E20每跑100公里搐窗被,仅需花费2.8元-3.92元帝。   在价格方面惰,“小滴”比快车更实惠一些倒骄粕。据了解库冗缔,“小滴”的定价为0.99元/公里剂,0.3元/分钟寇。收费方式为公里费叠加时间费购。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折酪饰螺。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示恼,在早晚交通高峰期搏排,有很多一个人出行的乘客骸剃。这部分乘客坍狈颠,其实只需要一个座位迟磊。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位卵泰断,且收取更低的出行费用辅。与此同时仙汤归,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率茸娟。“这是一次细分解决出行需求的尝试淑井。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”柬糠东,今攫巧、明两天夯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格讣通。“我们希望更多的消费者来体验这款环保滑抡、高效的出行产品携届。”孙枢说溯镁街。   陈峰表示俯挽,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面呕蛋。“小滴是我们和滴滴合作的起点隆波伐,我们之间的更多爆炸性合作拼抛晒,敬请期待狮另。”据悉惟夺嗓,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”巳。到年底前荒睡,在杭州粒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车七俺、快车平台烹典靡。   另据了解粗,除了时空电动的E20之外疗,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽核,上线二人迷你车辆楞绷。(完) 责编股:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭谦杠,往往停车时一不小心蹭到树或地锁计,而这些剐蹭往往较为轻微邵孟,不会影响车辆正常驾驶粮搁脖。在发生单方事故后撇,只要上了车损险郝,即可通过保险来进行理赔修车访,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故涧疵,及时上了不计免赔衔控,也许承担部分责任齿瘟炊。   总结擦怜懦: 其实发生单方事故后贺臼,首先判断车辆维修情况就颅,如果是小剐蹭不在意则无需修理拢汝,有的剐蹭痕济茨埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚背涟。入股已经伤到底漆书膳,则可以走保险进行修复迪。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额箍讼熟,所以如果只是小伤的话礁岔啥,自己要权衡走保险且自付支出的费用臀箱,与自费修理与保费上浮是否划算枫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣杯口、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能们,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动舰镐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解夹白。 责编掸:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破碧脸暗。昨天冯台,北京市科委等部门发布消息工僳沮,公交咎盆、班车等纯电动客车也将享受购车补贴喉汰情,最高补贴额度达50万元泛防。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴让识。数据显示坡阀腔,新能源小客车也越来越受到欢迎猎蒜酶,最近三个月舷戈,新能源小客车的上牌量均突破千辆唉。   补贴可达车价的60%   昨天椽旅,市财政局突霖、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读创菲。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置山、运营纯电动客车呸。新政策鼓励公交冀朽对、公路客运景靖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作点。   购买纯电动公交和班车凰境按,补贴丰厚沥敬。国家和市级财政的补贴总额莆钞项,最高可达车辆价格的60%敝定,补贴总额不超过50万元箔拜臀。按照规定惦怕赏,10米及以上的纯电动客车朔禄,今年最高可以拿到50万元购车补贴瞄假木,8米至10米的客车最高补贴达40万元岁渭,6米到8米的客车最高补贴30万元避。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起超护,纯电动客车推广补助标准将有所调整娟察,新增续航里程暴、单位载重能力消耗等指标城们。以10米到12米的客车为例男刨脊,续航250公里以上赌、单位载重能耗小于0.25的车辆盛肆甸,购车补贴50万元;续航不足250公里逞贡、单位载重能耗小于0.25的车辆狠熟巢,可获补贴42万元寺。单位载重能耗在0.6到0.7之间丢、续航不足250公里的车辆零堆,购车补贴可达24万元沦嫂。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场念桂。采用备案制管理械段,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》妒,完成企业和产品备案码很黎,即可在京销售冕贬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车盗步垢,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩剔寝。依据有关规定桔挤筛,从2015年起聊晦恋,本市新增以及更换的公交车中寸,新能源车的比例要逐年提升递,2015年要达40%匿尉甜,随后逐步提高到50%诉垦墨、60%猴蓬、70%存籍景,2019年要提高到80%舷携。   达到新能源车推广标准后妙撂,补助将全额拨付;未能达标谈靡,则扣减当年应拨款补助数额的20%肋缴橇。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助沪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减认示,其中2015年减少15%牢,到2019年减少60%蒲团。   有关负责人表示梅,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策枢究孙,进一步理顺补助对象和环节迪,还原燃油公交车的真实使用成本涸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性付散。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露密廊栏,最新统计显示擂韩饭,今年前7个月肮祭嫂,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌趟,超过去年总数培涕。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆苔。   许心超说雷,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎戳侯旦。今年5潜、6裳、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆挪恕,分别达到1101辆嗓、1955辆苏姥、1706辆罚扔。7月上牌纯电动汽车中誓翔酥,超过80%是个人用车妙秒茅,达到1400多辆巴救凄。   新建的自用充电桩数量也在快速增长喇。7月建设数据已达5月的近两倍距。由此可见漏法,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高美忙。   目前靖,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次靖躬唱,摇号中签难度将增大济。 责编亮社:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注独。事实上协频府,在北京款庆嘲,随着停车难问题的日益严重睹说,车位越来越贵也成了各界的共识冕。那么北京车位到底有多贵飘吩?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区敛,了解北京停车位的租售情况蔡竣。   调查显示糜龚,北京车位的租售价格跟房价关系有限魏,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关纳。因此傅渺,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蘑冻双。车位稀缺的小区容显,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定庆垮猛。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院圣舜巨,是北京成熟的高端居住区之一甫辞攻。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话霞沮,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的申摹,达到了1剑:3泪瓢酶。车位是单买的超,70年的产权车位价格达到70万至80万昏齿,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位底,但其实车位价格已经含在了房价中槽安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区晦认儒,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区皮捶,现在大多为地下停车库厂庐算,70年的产权车位在60万左右尝顾,如果按月停车每月车位价格为1080元该赐侩,其中80元为管理费翠娶刮。其实前几年车位价格比现在低很多菩,大概在30万至40万啦罐,2013年就涨到了50万左右喊定。   北青报记者在现场看到物揩磋,增光路街道两侧都被私家车占满巷洽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵来倪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场郝溜。北青报记者采访了家住附近的王女士窘哪彼,“车辆占道的确影响了交通匹拐,来回在车辆中间也很危险须,但这附近旧小区没有地下车库椽,车又多笆推,停在路边没办法也可以理解然廓刨。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者晦肩,当初自己没买车位现在很后悔视物南,“这个房子2011年就买了辣,但一直装修散味没有入住肆车定。2010年第三期建好时卿沽,车位20万咀瞥,但觉得没入住就先不买了两量寂。现在准备入滋姆韵ぁ,想买个车位但已经涨到了50万铺伐。” 虽然车位现在价格猛涨刀筋,但没有业主卖车位了谅肥。   调查显示每盯谋,事实上风,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位思。北青报记者来到了位于东二环穗驳、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际茂惫。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高颊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位辆南,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位弘腻酒,只能买房者自己租班绵。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势屁穿碗。最早的时候惕假,一手业主买车位的价格在20万至25万之间旁杀裙,现在50年的产权车位大多在30万至35万元纹霸勉,三四期50年产权车位达到了45万元劳,月租也在1100至1200元逗,但想租到满意的车位也不一定容易娄淋。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上丰烷,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜思抱欧。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万割,租的话只要1000元每月拷读。不过很多业主现在选择不买车位绒摆钢。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓位,其二手房成交均价基本都在千万以上督频驾。该小区地下车位有1400个藏贪创,停车位配比为1谐矗:1.5杭。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车寸悔亲,地下车库倒有不少闲置划硷。中介介绍说灯,产权车位大概40万至50万元耿,但没必要买烁蛙艘,因为每月租金1500元左右交,而且比较容易租到拔复李。离棕榈泉不远的泛海国际干桐,开发商规划的车位比达到1:2共,停车位更加充裕入份毛,每月租金只要1000元焚提嚏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱蓉箔,好长一段时间以来课确耿,“投资车位”也成了热点话题岁惧。那么功盒,车位是否值得投资覆?能否投资讥摆沁?调查显示沃柒讲,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的染皑侧。的确速汐彻,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨娜疤,这就需要投资者自己判断未来的趋势领,但最关键的价格决定因素还是供求饯。投资车位一定要选择周边车位稀缺摧境辩,但人群密集需求量大的地区港。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查藐碴,如果按照环线划分钾,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间啼绘咕。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间隧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个东。   多家房屋中介人士告诉北青报记者挂南沤,买二手房时闭卷虹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位锭加丰。那些车位充裕的新小区烈,租车位是很方便的霜巧,因为需求有限喘迪恭,买了车位也不一定增值快曹。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区吝,如果每天停车都是个大难题瞄饶,买个产权车位比较踏实号卫。但这种地区车位价格一般较贵具角,而且对外出售的也很少踏。   投资专家建议猴毙寸,从投资角度看佳鸡,还要考虑租金和售价比值介稳。如果车位价格过高疥禽扭,而租金行情却不好茹枪,那么车位投资回报时间相对较长外,不划算侩币。举例来说琅,一个20万元的车位块,每月能租1000元钱摩,一年的回报率就达到6%困,大大超过存款利率拖搂,比当前的银行理财产品还合算促。但如果车位要50万逼,但每月租金只有1200元签,年回报率不到3%返前,还不如去买理财产品色。   此外踢,产权车位还有40年的期限坛线,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效骂,价值灭失袭。 责编篇:李芳" "  原标题蜗轮椿:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹饭、大雨天气的影响呜蜡脆,8月8日报案洼窖罗、理赔的车主数量激增敬。北京青年报记者了解到焙,目前全市保险部门已经启动应急预案馁烷,由于冰雹是一种局部性灾害侮,并未列入不可抗力刹,属于车损险的范围秋孝搪。车主只要投保了车损险合,在有效期内因冰雹造成的车辆损失彻,都可以直接向保险公司申请理赔摆。保险公司工作人员表示虱酬,车主报案后将不用提供气象证明缄搔。   4S店工作人员说舜锯,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑功帅孤,但仍需要整车喷漆掂戌涛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后四葡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午挛,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时京此,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车纷。私家车被救援叉车抬起的时候们,排气管还在不断往外淌水绍,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来厩。在现巢洹,有的车主打开汽车的前后车门戊,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖僚,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人汀、朋友把车往马路中间推淖丁,方便叉车工作斯哗栏。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看忍,7日夜的积水已经没过车窗底座拎。截至8日下午5点记者离开现场时老舶,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拧板骋。   被淹车主卵帮梦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车檬顺。刘先生回忆拈授相,7日下班后他跟往常一样把车停在路边毯,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大麓卸,他有点担心文。“晚上快10点钟丧烤态,雨刚小一点我就趟着水看车去了茂颁劲,那时候积水都快齐腰了裸龋,我一看艘挝躺,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了暖断娜,直接压在我车头上蹿脑。”刘先生的车是一辆中华轿车概膏,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面邯煤荚。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去庙刚暑,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶椭。刘先生告诉记者塘,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了陀,“要有人来及时清理一下鹃墙错,这车也不能泡成这样”匡但。   住在附近的于女士说扯描,她的车这两个月已经被泡过两回了炭灭,头一次发生在上个月皖,“那次不严重等磁,发动机没坏凰,送到4S店修了两个星期就好了”隆陆,而前夜的积水多汗会担,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏械,“发动机坏了起码得修一个月”双飞杀。尽管买了保险唱卸驴,能够全额赔付革,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦某劫蜜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈爽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭融唉板,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了细。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖举蓬湘,因为报拖的人太多第肆商,当天晚上没能把车拖走吹加,“担心了一整夜什费,一大早我就过来了免栋缮,一直等到下午4点多才排上我”栖颅。   清障公司蚀铰:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者定,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了记菜,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”匪糠。在现吵菸础,拖车的王师傅说谴香,从前天晚上到昨天下午俄,他们公司起码拖走了一百多辆私家车嘶,“大部分是在这妇产医院附近的”察环。王师傅表示挂番,停在路边的私家车相对来说情况还算好的泼梢,叉车和清障车工作起来比较方便扇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了画趟疼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”龄诬澄。   “这几年一下暴雨就这样纺睹发,没记错的话樊,这是第三回了哼。”家住附近小区的一位住户说缅钵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿强镁含。”路边的一家店主补充说泰:“这里的地势洼倦米,水不好走烧,排水系统也差楼。”   4S店员工勤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司愁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员副脾。“就今天一天蒋,我们店就处理四起这样的了沙登庞。”一家汽车4S店的员工告诉记者坛硅。关于理赔问题獭瓜,该员工表示九朽庆:“买了车损险全险的握催,并且里面包含涉水险的勃,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的览剃,保险公司会全部理赔很。”但同时他也指出汰,如果被水浸泡后人为启动发动机吃朔,导致积水倒灌损伤车子的俺,保险公司会拒绝理赔煎。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城叛莽。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示某瑟,截止到8月8日上午10时谜徐,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个共颧桓,冰雹砸车报案电话530个琼辟。   太平洋产险北京分公司表示伸,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备哗,保障95500客服电话畅通磋雌,接听车主报案傅,500名定损人员全部停休待岗霓傻,尽快为车主做好定损服务哦。该公司提供的数字显示衡,8月8日10时前铆官氢,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援辟粉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退卞歉隘,救援拖车暂时无法驶入汞。该公司表示帕筐鞭,一旦积水退到安全高度灭秦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援卷。   此外洁斗缺,北京青年报记者从平安公司获悉坛委,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法腹搂。北京平安表示膝逃,由于北京8月7日出现局地冰雹大风艘,基本分布在北京市城区的东部以及北部拆,其中城区东部较多(朝阳区北部揣矢兴、顺义区机场路周边)枪曹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案伺肪蚊,本周末将加派查勘定损岗到位值班络停,做好柜台以及渠道客户的服务卸圭。   据介绍饶硕壬,作为应对举措晦,北京平安各区组增加值班人员诽抹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班贿舌内,将严禁出现受灾车辆无人定损现象挎,如周末出现柜台大面积排队的情况祈,分部将引导客户至周边合作厂冯拨,避免客户长期排队等待落士靶。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚轿懂,北京各区县普降暴雨奥峦檄,造成多处路段窖、居民家中积水确哨,人员和车辆被困茨啡氮。朝阳消防支队从晚6时40分许级,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起愤络竣,共解救群众33人疟波奸,疏散群众110人慕。   21时10分墩,慈云寺桥东侧路面积水约1米深怯馆,造成附近411路尺砍歼、615路怕、639路舒款、95路踏孝、488路5辆公交车无法行驶炉丹孩,车内被困乘客较多从肆虐。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场伴陪母。一组消防员踏入湍流的积水之中恨碌暗,立即展开营救沧姬粱,一个接一个背负灸、搀扶被困人员登毁,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带稍,共疏散乘客70余人掠。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇酥、病人燎硷、老人等疏散到200米外的地势较高处师疲鞍,共营救30人尽腺,其中6名孕妇晚惠换,12名老人案牛,10名小孩欺,2名病人钡尽逗。   当晚管醛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区拒回泰、建国路疮船袄、光辉桥东加、南磨房深沟村等多处积水路段和区域肃,出动3个抗洪抢险突击队碧捐、冲锋舟1台卯侯,出动车辆4车次舜,出动官兵30余人疤腔喉,疏散营救被困群众120人冉。   晚8时许经樊,长虹桥下严重积水揣甫,最深处也近一米垛。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中忍。左家庄中队接警后袱,一方面惟曹,迅速将路边的下水道排水口盖子打开闻耐,并进行疏通清理席疼力,让积水迅速排进下水道泪苯。另一方面模澄苗,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带陋惮。   16时许懒,在南皋的电影博物馆附近地下通道内级,一米多深的积水将三辆车困姿堋,两名司机在车顶部正焦急地求救犯线牡。   搜救犬中队官兵到场后虾赂,及时安抚被困人员情绪飞啃,由于车体已被积水淹没大半美,两名消防员身着潜水服克改,立即扎进一米多深的积水中尘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部憨响,同时一名消防员掌握车辆方向盘酿,其余人员慢慢将车拖离出积水表毒。经过一个多小时的救援实,成功将被困人员救出春论挥。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间败搂,冰雹突袭京城嗡,东部地区停在户外的车可遭了殃村,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”绕劝,记者从4S店了解到勒,7日晚被砸的车卷方,基本上有坑的片城讼,都得整车钣金喷漆讼,取车至少得10天后拔遍撩。   7日晚推,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外奸,还没有来得及将车挪进地库使垂,冰雹就下了起来毙。8日上午抠宏堂,为了不排队登瓤刀,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心违。经过定损人员检查贾救鼎,仅前车盖上就有50个坑嚏妊宪,而车顶上的就直接不用数了瘸道兑,定损不到6000元婆。郁先生称酒辑,这种情况讳,只能是整车重新钣金喷漆须程泵。通俗地说热本,就是把坑打平了号些商,之后打腻子勃茬蠕,再喷漆娜毯。   尽管可以走保险囱参,但是郁先生仍然认为损失惨重阔归,因为自己的车是新车长溃糯,原厂漆是高温漆弓,能用终身每派遣。而重新喷的漆是会掉的粒窍,只有两年的使用寿命税睡。如果要是卖车息陆,重新喷漆的车会折价5万元左右京驴呻。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车傅俄僻,人不是特别多嚎蔷,但也排了一会儿队戮。陈先生说佃扇坝,前机盖上有一个坑都得整车喷漆截沛贩,因为自己是老车所以并不是太在意擅犁,但新车的车主估计都比较心疼筒。在4S店内剑歌,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹断合搿,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃姐。车主都很关心到底何时能取车驾,由于20日之后北京要单双号限行莆孪澈,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修邻背,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来刨喝。4S店的工作人员告诉北青报记者督,因为修车的人比较多距脐缉,连等带修需要至少半个月怯。   东四环一家4S店的维修人员称碱确摹,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆础屏诫,正常情况下割返弊,全车喷漆十天可以搞定迟,但由于受损车辆较多懂,这个时间要延后稀。8日来维修的车已经开始排队小。这名维修人员建议熔,如果已经向保险公司报案鬼枢,可以过3天人少一点再来链蔡那。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示份蟹,7日夜冰雹太大顿钙,受损的车只能通过整车喷漆来修复怕浮及。如果真是受损特别少的车拾苦,又不想花太多钱的健鼓,可以免喷碘埠标,拿吸盘吸一下享,但这仍然会留下痕迹酮扔。昨天已经有40辆车来维修钎漠涤,所以取车得半个月以上诗痉。“如果车的品牌在北京的4S店多蝎亭,还能修得快一些将。要是店少脱赔,就更慢了”化砂,这位维修人员称局艰奴。(匡小颖) 责编吕愤盯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵弘逛详、交通纠纷是常见的“城市病”肠,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点畏颧。日前串玫,西城法院结合实际案例发布调研窃,指出城区交通的“四大症状”溃咕课:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”袍仕。法官表示惰飘,对于因“路怒”引发人身纠纷楷鸥啤、扩大损害后果的行为磁秘芳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任厩苇笺。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见哩钝,虽然大多发生在汽车停驶状态感容脸,但仍然属于交通事故内,适用机动车交通事故的一般处理规则坷瓦。   法官介绍白奇膜,如果是违法停车碴,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车诞陶,草率开车门哆,主要责任应该是开门人陶扒毯。如果是出租车竣市萌,情况则比较特殊事,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全官,例如要求乘客一律从右侧下车靖桐,或者注意后方情况蔫,慢慢打开左侧车门等胚。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任缺。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街同,适逢赵某开启桶馗鹁荩靠在非机动车道内的客车车门急,李某被撞倒受伤簇颁辩,经诊断腰椎骨折胁闭,电动车也严重受损破捍腻。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方览,可能存在视野死角丰箍互,但也没有回头细看傲纳舌,最终导致发生碰撞杭侩。经交管部门认定角娠,赵某承担全部责任算。最终八段,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元陋。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车牢桐,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达艾笔。然而膏,倒车影像与雷达都是有盲区的眯谰免。法官提醒敲,倒车时除了绕车一周检查外平,倒车速度切记要缓慢虎伪负,以防突发情况饥竞袖。   【典型案例】   在平安里西大街撼耻凄,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坦辜锤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒隧,后轮从其左足部轧过导致骨折亭断。吴某称阶健快,当时只注意观察倒车影像鬼,没有注意到车侧方有行人站立垒苗喜。吴某被确定为全责理媚端,最终仑挪硅,被判赔偿马某7万元仙商。   电动自行车太“疯狂”   法院统计翰猎,近一年来释吓缕,交通事故责任纠纷案件中度平晦,受害人构成伤残的案件达490件缚嫉,占交通事故责任纠纷的41%协艘饶,其中彤谦,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人侮,其中又以电动自行车车主撮茅、老年人最容易受到伤害臣。特别是电动车车主往往既受伤又担责台。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处皇,张某在深夜驾驶电动自行车成,不仅酒后驾驶焊量,还逆行海、闯红灯敖壤里,与杨某驾驶的出租车发生碰撞局寺。张某受了重伤梗,治疗费将近40万元察副睹。经交管部门认定呈滇,张某负事故主要责任势。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院夺,索要赔偿痰苫。最终门,该案由法官调解结案轿斧咳。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线喝吐、强行超车隶、闯黄灯柿、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现染,这些都是“路怒症”的表现蜗猾甫。路怒痘继,不仅直接引发了不少交通事故寇诚固,有时候屡,更使得矛盾升级腐。   法官介绍律供闭,对于因路怒引发的人身纠纷肝誊剿,超出交通事故损害范畴的矾,对于这种扩大损害后果的行为详,法院在查明起因后搐较恍,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任经彭镜,在严重情况下秸背,还要承担治安乃至刑事责任梦绥湘。   法官表示笨爽,在交通状况无法有效改变的情况下敖搭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节矫娃喘,情绪失控时不宜再驾车行驶疗。   【典型案例】   出租车司机尉某市咀,从真武庙东口二条由西向北左转弯婚,因欲借道行驶疽牢船,向右侧车道并线故。适逢私家车司机张某驾驶小客车谢系,由南向北行驶至此仿。张某认为尉某并线时机不当榷,一边鸣喇叭纹句,一边强制提速占道聚,将尉某“逼回”左侧车道客去层。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看财⒊贰,本就着急响漆,此时孩子哭闹昆魔摄,就认为是尉某并线吓到了孩子苔。随后张某强行将尉某车辆逼停魄,并把其拉出车外卉睹,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉拱士洼。   尉某提起诉讼浇裁娜。法院审理认为炔,尉某作为职业司机屋凉,未注意文明驾驶饲,应予批评碧融。但张某以危险方法逼停尉某车辆后糕,又按下尉某脖子党唱,其行为显已超过合理限度壳烷,不但侵犯了尉某的人格权上颁,同时违反公共管理秩序儒砍,应承担赔偿责任慕敞娥。最终秒吠,法院判决张某赔偿尉某800元叛四顶。 责编撇:李芳" "  前段时间头惭,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤颊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤祥,更让人惊讶的是涉骡:车主就在车里坐着邢浑降,话说这位小兄弟也真是够胆量了掸勃,随后该名孩童被车主逮个正着狮,经过和该孩童的家长协商处理昏怒,最后只赔付了车主3000元了事瓦蔫晨。   要说这孩子也正是够幸运了锹垂,车主只让赔了3000元桃插赴。不过话说回来免,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生扰掂酷,而作为车主而言艘澄痘,你又该如何通过车险来保障自己的权益冬才苟?你对划痕险了解么拧?很多人觉得划痕险是给新车用的布,老车一般不用上坤,真的是这样么弓镰?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事负,希望可以帮到正在为此纠结的你磁。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时糙氓卧,在西安市莲湖路截号,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕酣。车主气愤地说拜辜,当时自己坐在车内戌惧,突然听见了刺耳的声音饯领,他打开车门失,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车办,他赶紧制止了男孩的行为块棺,并抓住了他访鼻罢。   车主说菏缓,他这辆车是在2013年购买的笛婚,当时的售价为人民币300万左右非输宝,现在车被划了长长的两道伤痕恒登,他非常伤心窘饭,他咨询了4S店擦千极,预计维修费需上万元了。和这名车主有同样遭遇的人还有很多胯假,但一些车主都没在现场防。   ● 车主叮舷:如果不是坐在车里静馆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着沙欣递,车被划了是谁都不清楚放。”车主说妓爱暖。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所琉敢暗,随后顽差,男孩的家长也赶到派出所处理此事撂韩誊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现新虚,由于该车自身价值不菲府琶锈,光是划痕部分的修复就需要上万元颊隶,在和孩子家长多次协调后部玩,以几千元的价格达成了妥协导粕筹,这还不包括其它被划的车辆洞茸,事后车主也感叹署秦哎:“幸好只是划了漆”泪倍盾。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔线书?   常规流程蝎:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤财兢,在本次案例中车主也是这样做的冲,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合赶孔,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主怕,然后对肇事方施行代位追偿炕晴,追偿到的利益则会归保险公司所有匡然。   如果车主没有投保划痕险或没有车险七拣:则只能通过法律机关来向肇事者追偿锯,保险公司不会负责理赔杉,从最终的结论来看鳖耐亭,车主选择了私了的方式进行赔偿陵隘传。   ●车辆被划慕炊可,我该怎么办卡敖儒?   在现实生活中睫,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过勉,车身只有漆面划痕歉、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的填。且这种情况下厕虑,能逮到肇事者的情况就更少了胜惨,不能用车损险勤惩,找不到肇事者烘释兽,这时我们该怎样保障自身的权益呢淮潘闻?此时划痕险就起到了关键的作用兄。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险擦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蹋对靶。全称车身划痕损失险屏,家庭自用车辆粮酸推、非营运车辆可投保诺汤澜,是指在保险期间内莲避,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤渤口烙,保险公司按实际损失负责赔偿歌介。   划痕险投保额度最低是2000元靶抬,最高为20000元熄唾碉,中间分为诺干个价位档次取挽段。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件秽,轮圈划痕不在理赔范围内蔼烩贰。   其次黄婚词,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联保,因为划痕险属于按累积费用的险种寄济,即在投保的期间内衔蜂欺,对于理赔的次数没有限制邻吨宏,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用步镀券,那么保单的效力也就自动失效了咖,这一点车主需要注意令颈。   最后瘦昂,由于划痕险的理赔率很高歌钎怂,很多保险公司并不愿意经营这个险种苹钡,基本上都是亏损经营的你浦,若是要投保这个险种擎广,建议车主选择规模较大的名牌保险公司藏,一来可以保障自身利益趁,二来会有更加全面周到的售后服务成崇姥。   ●划痕险怎么理赔韧?   1昧、如果被保险车辆被刮花捞,一定要及时向保险公司现场报案豹,进行正常的理赔程序嗡恕。向保险公司报案时峡,要特别注意报案时间结烧,一般是48小时之内;如果超时趟缺未,就需被保险人携身份证原件让驴鲜,亲自到保险公司补报案雹毋。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车胸婚蔬。如果车辆在道路上被划伤策,需由交警开事故证明马,如果车辆在非道路上被划伤潜孤,需由派出所开事故证明浦丸颇。   2福测、事后报案是必须的崎虫邪,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划虚,所以你最好先报案没埃,然后打电话给自己车辆承保的保险公司容,由保险公司来进行下一步处理轮酬拦。   3挛紊姬、车辆出现漆面损伤后阑策,不需要现场报溪宪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案竭。 然后等定损员联系你喊,看你车子的具体损失情况盼。给你的车辆进行定损并报价句埂草。你拿着定损单去修理厂维修湍揣敢、付钱盟吼、拿发票示。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了赤邢。   划痕险有最高赔付金额的巢,你要看你具体保了多少钱的酣伪。如果你保了2000抡辨事,但是实际修要3000的话戌览。那么保险公司最高就赔2000附贸碍,剩下的就得自掏腰包了券铜。另外你要看你有没有投保不计免赔险溯铆。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右信胃溜。   4秸、划痕险是不需要现场报案的千,报案时说是一次发现车身多处被划即可燃樊。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)干,条款中是否规定了免赔率等恐芦垛。   具体情况报案时可以咨询软刺。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的扣挨啥,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况放戏透,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕羚浮,不能并案处理乘戈撮,还需要现场报案别默蠕,否则有免陪栓。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩藤,占了人家小区入口寞瀑,结果被人家划了车身颧、和隔壁老王有任何经济纠纷纹苹抽、债务漓触、民事纠纷等暴确宫,导致报复性划车晚,只要被保险公司证实燃,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆创独,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然变,如果你的车正常停在车位或路边博,结果被人无故划了车夏篱,无论你是否逮到了肇事者猛骗,都是可以通过划痕险来索赔的颂。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿嗓嘉效,或直接私了入能,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀努砷镭、被人泼了油漆导致车漆损伤毒猜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤缄奶搜,这些情况划痕险也是不管赔付的晦门。   也有网友提出纬娶:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔顽?这种情况属于戚踢介:车辆和石子发生了碰撞巫,事件的发生过程符合车损险的定义屑,所以需要走车损险进行理赔屋。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆妹氮旁,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤徊鸡,也是属于车损险的范围恭,道理同上枚骇。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瑰徐号,因此枢郸,有保险公司规定该,除了新车以外诽湘焦,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次舶帝蕊,如果是出险一次脾,赔付金额不超过保费的30%无赂,并且要求购买的车辆一般不超过五年侵,各家保险公司的年限要求各不相同脓九界。   ●想 攒着一身的伤光扮,年底走车损险修镶缓土?   有不少车主都认为设,一般车辆有划痕嗣尖,都会攒着不修何,最后留着一起走车损险修复誊分抛,这样就不用上划痕险了瓮多签,完全可以用车损险代替划痕险诽,事实是不是这样的呢蹈?   在开头部分我们已经提到过桂,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤仓唱,车损险则是修复物理伤痕的掀箍,刮伤轿赴、撞伤都是车损险的范围强颇嫌,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的挝漏鼻。   但是如果你的车停在路边磋胸栖,被人一次性的划了一个圈棺勤、半个车身都给划了呢浇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准胚聊,属于漆面划痕灰都,则是可以获得理赔的嘶荷雌。   ●谁 适合投保划痕险寒税?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蟹壳番,是否需要投保划痕险舜酮艾,和我们日常的用车环境非常相关钉,比如惦:你家里的车有独立车库羌烧,每天基本都是往返家里和公司车库水冀,使用环境很安全分守,那就可以不投保划痕险糯橇呢,相反则有必要投保划痕险报乏。   还有一种比较民间的解读顷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蔑妻山,比如车价较高辟避、年份较新袖红,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险佛卑朽。如果你所驾驶的车辆年份较老梢缅萄,经常随意停车勃烧诺、或不太在意车辆的表面划痕党,则没有太大必要投保划痕险拨。当然去宽,这得仁者见仁了顾捅辛。   编辑小结埂:   谁都有被人划车的时候惜绵檀,不用太过恼火吕箍,只要懂得合理使用法律手段厩,一般都是可以得到合适的索赔的熔,对于那些对自己的爱车十分在意的人骂锹,不太能接受爱车“带伤上场”伍倡舱,我建议你为它上一份划痕险娠,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些轮。当然谴胶讨,如果您是个比较粗线条的人鲍,对于车辆使用不是那么计较熟,或者车龄较老密箩确,不太介意了瞪魂,只为自己用着舒服般,划痕险对您来讲就可有可无了逗。(文/ 汽车之家任博) 责编料:杨杰" "   今年五一小长假期间描财嘲,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡八碑激,回来后菠五静,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光揽叛晚,这样的曝光该怎 么处理呢琉勺钩?据南京市交管局工作人员介绍铰络,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话炭。交管部门昨日发出告知坎混锈,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光河坡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍揩康襄,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》狼郎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地汐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖衰翅寡。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网胆弥叉,这也意味着参平翅,本地的车辆嫉海喂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光辱疆肆。需要特别提醒的是窃,在外省被交警现场查处的交通违法行为愁韭四,当场做出的处罚设,就必须按照该城市交管部门的规定噶程,在当地指定地点处理屋阀块,并在当地指定银行缴纳菲澳款枷薪,如果你把外省的交通违法罚单带回家晚,在本地银行又无法缴纳范蕉榧椋款汰,到时就变得麻烦了徐换玲。    南京目前有8个曝光处理点绞辆措,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)话寄涂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光东弛,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)捎稍斥。   收到外地违法通知要求证联,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示谭,此前含稻吓,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录憨感褐,短信还“友情”提醒峭呛昂,为了方便外地车主磊骚锈,当地交警部门专门出台了便民举措郡实拣,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可卤讳。“其实悸,这是一个骗局涎宏。”交管人士介绍说颇。该人士提醒稍,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒独,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理健防捎,不存在划款飞馆、汇款等要求闺散稳。如有车主收到类似可疑短信察稻,也可到交管部门咨询洛譬痰,避免上当受骗官。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理膏季?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定癸搜:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地城、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖毋聊。违法行为人或者机动车所有人锭刑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的卤瞪,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出涂铰迁,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理墙分。比方说橇,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理教性,但车主有异议匙太桃,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理僵蚊摔。 责编让迹礁:杨杰" "   昨天富锈,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会斜慕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)概敝,三地将分“三步走”希席帝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络伐鲜忿。年内逢问袖,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设模胃,形成联通北京兢娶激、天津及河北主要城市馈间,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊携。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上搬蜂,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作划嘛,并签署了行动计划脖。    根 据京津冀三地发改委公布的数据猩虫,目前三地共建成充电桩超过1万根激咕。下一步荡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求霞械犁,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点寇势,重点推动实现“五个协同”拇,即规划协同谐哩、政策协同瑟劝、标准协同腹寐捕、建设协同舶、产业协同抽笆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络绵剿囊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蹋、G4京港澳层石、G6京藏丝惜错、G45大广高速公路服务区充电设施建设体归灯,初步形成联通北京坎暑茄、天津及河北主要城市免粮、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊扔呸。”北京市发展改革委副主任高朋说驼淳,2016-2017年电巫,将全面推进京津冀区域内G3京 台蒙绰不、G5京昆南、G7京新等高速公路服务区充电设施建设崎地,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下落侠,加快社会公共停车区域充电设施建设猛,力争到2020 年记略,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系矫午勺,保障京津冀新能源小客车出行充电需求形,有效缓解车主的“里程忧虑暗。”    为切实做好协同 建设工作澜,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制父贤蹿,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题缔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设儒佩娥,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蜂媳。同时酒该澎,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用顾,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展趣脐。    目前潞第,在国家电网公司推进建设下藉乱,G2京沪高速公路9处寂呐蓖、18个服务区充电设施已全部投运季哦颓,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊狼挽抗。   快充桩半小时充满电    昨天保疽百,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区寄,该区已经建成并投用8根充电桩浦,在进出京方向各有4根拌。    在进京方向马驹桥服务区捅,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处纶掠,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子庐盾。在每个充电桩的旁边硼,都有自助充电操作指南芦欺席,并有常见问题提醒超、安全提示和收费标准公示浆。不过父酚,在记者现场停留的20多分钟里逃吃份,并没有新能源汽车车主来充电上。    工作人员介绍撩,这些公用充电桩均为快充桩搞半洛,半个小时就可充满皋,车辆可跑200公里左右强暖。    充 电时间是否太长骇壳咕?以后随着新能源汽车的增多赐泪,是否会出现排队现象此叮馁?对此飘,北京市发改委副主任高朋表示绩牵,这就需要车主合理安排时间伪烫托,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息悍惮妊、就餐等冠宛。今后随着新能源汽车的推广矩,发改委也会按照“统筹安排爱搬,适度超前蛇软弛,合理布局”的原则愧形屏,及时增加建设新能源汽车充电设施副菩规,避免出现 排队现象缆诬橡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍涵,截止到今年上半年膊试凛,北京市已推广新能源汽车1.8万辆盗奉,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站量,单日最大服务能力超过7万车次克。其中叛婚莫,社会公用领域的充电桩达到2000根翟讽,60%都布局在五环路以内强霜荒。    他表示恼顺,今年下半年溯,北京将聚焦加油站咖了、重点商圈孝壳猩、公共停车场很哼屏、高速公路服务区剂年璃、电力服务窗口龟幕、4S店法毒乃、P+R停车场等公共区域董芯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施辅溺,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络设寺伪。    此外愁,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区奇帆、G6京藏高速百葛服务区乓隋、京津高速永乐服务区充电设施已建成季,G1京哈田家府氖茨擂、白鹿服务区景凤,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中沫。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍缆垒霸,目前狼沛具,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆喘撅镶,共建成各类充电桩超1000个镐,其中公共充电桩70多个通铆,位于津沪高速天津段的充电桩有32个稗顷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车麓散、500辆新能源出租车”石交仓,她表示客。对于新签约的三地协同行动计划洼沦,王嘉惠说辩,天津今年会重点推动京哈顿娶、京津两条高速 服务区充电站建设工作骚,“从目前情况看赐刷,京哈高速宝坻服务区具备建设条件蠕,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区唤复副,武清境内的两对服务区面积较 忻啊,现有条件下建设充电站有一定难度投澄,另一对服务区位于宁河境内檬,接近该高速的末端抖,选址方面还需进一步论证谴。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍盼趁潭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划队滑,要求以设区市为规划单元列,将充电设施覆盖到所属县(市)光察冯、国道敖、省道及过境高速公路缆涩。    “目前畅,已有石家庄泻八魔、保定鞠、张家口惹浮桨、承德蛙、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制拜看,其余2市即将完成钠搜揽。”毛宇山说世,河北省目前在建的充电站有128座枢坚始、充电桩有983个憨檬伤,已竣工并投入运营的充电站有55座脖、充电桩721个副捞。    毛宇山透露剔筏,为解决新能源汽车充电设施建设验收佃、运营中的标准缺乏和不一致问题币长笔,河北省发改剐堂、质监陇泥匿、电力等部门和相关技术单位彪,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准棚穆磕,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策啡,全力推动京津冀地区的充电设施建设澳宠。” 责编挛胯签:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗藕磕膏,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易伯,不少豪车的轮辋价值很高鹿,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制姜菜。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝须赋房,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下苍,也可以通过自己加装螺丝来解决喀劝卑。   总结邻歉鬼: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷隧,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的埃,所以主观防范烈,将车辆停在正规且安全的停车惩冀俏肌,才能避免出现意外邯采,另外如发生盗窃袒但,需第一时间进行报警处理漠袄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣腥读齐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能脑寺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动虽链,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解苏。 责编赖铜使:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗氮便疙。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多态,玻璃水也用的特别快导净。那么怎样选择购买玻璃水呢觅赊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水梯,第一种是自制型繁淳,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精醋星,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水借驶搔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品项闲。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过诵疤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用斡锈,但为了提升清洁效果啦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精埃杠吉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度按洪江,在药店就可以方便的买到譬膛,另外尸攫,应为需要自己动手勾兑俊,所以还要准备一些工具唉睹徊:饮料瓶(需清洗干净)匡闪侠,海绵侮厂逃,擦车布冷乖,漏斗我,以方便使用寺。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法斗寇,以勾兑2升玻璃水为基创谂妗:    1躺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶度。    2蜗读、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳沟,而且可以稀释酒精浓度藩闺瘦,不会损害橡胶件)藉编。    3捞磁、加入纯净水细裴,直到2升经魂。    4穿酣、摇匀后加入玻璃水壶即可巧。    注意矮沟监:冬季使用要多加酒精裂价,可加到300ml疼创,以免结冰恒戊。    总计花费副痊:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元缉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低冕,并且酒精可以很方便的买到处颂,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用绢喊帅,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命感,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾搽丹,同时勾兑的比例一定要掌控好够。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用愧茬供,或者远途出行的临时救急时使用穆耙。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂局彩,市面上有膏状和液态两种雨刷精梨哪共,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水福量匡,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精疚,每包为五袋装垫鸽,市场价格在25元左右裳,每袋容量为100ml傲斡,可以勾兑2升玻璃水猛从摔。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌铣辰啪,使用效果基本都差不多夺隙,建议选择比较知名品牌的产品即可骑。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了秆,可先直接倒入汽车玻璃水箱内臂阶侥,然后加入纯净水即可孤。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元惭尉痢,总费用也是7元遁频。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力拧钵,同时体积上比较辛盗!,方便携带和存储媚,但要注意勾兑时尽量使用纯净水目竞邦,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑土帅。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品巴拉,市面有很多蟹类,建议在养护店骄签送,超市购买有品牌的产品翟屉,以保证质量谜,价格在10元左右持,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨彻,购买时需要分辨清楚锑藏风,夏季可以使用便宜的非防冻型产品赂蹬,而冬季一定要注意购买防冻的型号湘。 △ 最后就是成品玻璃水娩袍魏,价格5元-20元不等怜派纯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同囤,但一般都是在发动机舱内逆激,或左或右霓茸杀,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现拟蹦,上面会有专门标志谜蛔奴,添加前需要注意区分斜屑究。   △ 加玻璃水的时候唐寝态,首先打开前机盖凛穿,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方贩辜痢。只要轻轻的拉动机盖就打开了簇荤枯。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志蒂,这个标志全球生产的所有汽车都一样闹。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质扇磨,类似树胶省相筐,在前风挡上倒一些红茶饮料爱,并用三种玻璃水分别喷洗清洁逃侣罚,来观察各类玻璃水清洁效果锣盎律。 △ 我们用红茶倒在玻璃上姑,用三种玻璃水进行测试纲。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错采,能够很有效的将红茶清洁干净衅臼沦,去除粘性结途啊,没有存留期冻。    总结三种对比勃:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕禽巢,可以自己勾兑医用酒精老扳屁,又方便又实惠铰,医用酒精在药店就可以买到苇呜桔,纯净水超市买最便宜的即可藕邵聊,勾兑效果很明显墩瓮,和买来的玻璃水是一样的岔楞,你准备选用哪种玻璃水慈,想好了吗! 责编彩讼侣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车坏排,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法忙,淘宝网上就有很多弓顿,价格也很便宜僧,种类更是五花八门莫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎访然,例如WRC贪,HKS等字样的贴纸帮搂,已经太过时了精谷滇。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商恕,千万不要搞错搜,像德系常见的奥迪女豹,大众常用的有ABT叮棋干,宝马有AC,奔驰有BRABUS莽居、AMG抡。日系的日产有NISMO草蕉牡,丰田有TRD欣潮,本田有无限Mugen芭、J's Racing;千万不能贴错商鸽,否则就会让人贻笑大方了霖秀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔袭腻,而不是画蛇添足呢哼酱? 首先要先了解贴纸的种类蠢绒,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类苦讲翰,原厂类疼恒,组织单位类柿慌倪,恶搞类莽鬼阂,整车拉花类良蛙,在每个类别里又有很多不同的分支敌,根据不同的文化玫,地域抗疤,车型都有区分券,小小的贴纸蕴藏着不少学问巍纳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔侧。再有就是贴纸的位置也很重要酿郊奢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系卢倒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌灌母,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味缉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂僚涸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂句妨闹,原厂轮毂并不适合这种玩法碗睫。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌逃秒,这种贴法是很传统的玩法肮逞,国内也有很多车主效仿笑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话剃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low谜饲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法燃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部侠改,加以点缀就好特。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鸡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合乾加。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处绰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扳,再有就是颜色的搭配僧,整车颜色不要超过三种嵌鹅,否则会显得较花哨窜多黔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车涝戌毒,并发扬光大)贴在车门底部煞,并配合车身颜色给予反差勿榷单,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色词工,再也就是贴纸大邢铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面楔廖摊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格矮,加以点缀更是别具匠心盒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绢福,作为中国汽车文化的先驱者衡其,其贴纸在中国的社会文化背景下汰,融合了中西方的元素并很好的结合在一起痊,是国内汽车文化的代表尘己日。   △ IACRO早期的Logo贴纸劫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法弘,这样不仅美观题浇肠,对视线遮挡也较小尽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胜尽禽,但需要注意不要遮挡视线攘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了握虹,汽车文化比较发达惮,或大或小的组织划分的很细致尉,根据自己的喜好来参与其中紊,并且好多都是重叠好几个组织朗,就出现了这样的贴法司苇雄,这样贴时一定要注意改骡,就是视线的遮挡孤,最好选择镂空的贴纸胆糯娜,位置也可根据自己习惯而定标。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处弘居啊,并不是为了炫耀哭,而是一种调侃弧厂徽,灵感应该来自拆车厂监,将零部件价格写在车上长,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同囱雷,最重要的是自己的心态使聚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心刀滔文,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上先腹邢,虽然是一种恶搞倦弟,但这种玩法国外还很流行缸梆顽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鸥,又高了不止一个层级慕刨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感焊,其配色也是想当夺目珊,非常抽象派又有极强的冲击力绢,不过这种风格是最难掌控的晦邻枢,想要完成这样的作品葡婪,还需要多年的汽车文化底蕴积累刑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格顾防叹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上遁公破,这种类型车贴的出现牧炼,表现出日本动漫的发达程度特,国内虽然也有类似的车贴出现挖险,但真能整车贴覆些芹,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有巧侥,暂且当一种娱乐吧澄庞,看看就好舵。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓜碉令,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蹦胚凳,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用长络僧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面奥什参。   结语钢: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扣,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制倾势导。首要提到的就是在国内机动车定期验车时汤踞驹,贴纸是不准许贴到玻璃上的房郊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%律,并且不能拥有过多颜色徒掇鼻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题仙逆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鄙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用噬比被,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车沏独。    综上所述丘烙,不论你拥有那款车型凳焚扣,一定要先去了解贴纸懦弹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法锭骋,才能在凸显自己个性的同时卞,又表现出内涵托酬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编恐测:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车眉很,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法词瓣,淘宝网上就有很多淡先粒,价格也很便宜厦,种类更是五花八门樊坤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎甜,例如WRC阔骆,HKS等字样的贴纸曹仕辨,已经太过时了融什辈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商外肚,千万不要搞错沏儒咆,像德系常见的奥迪阮,大众常用的有ABT场软,宝马有AC,奔驰有BRABUS具膝朝、AMG聊哀。日系的日产有NISMO诬,丰田有TRD洼矫,本田有无限Mugen皮、J's Racing;千万不能贴错鲤物发,否则就会让人贻笑大方了茂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔驰筒,而不是画蛇添足呢宏梦擂? 首先要先了解贴纸的种类帅粮第,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类馅捞,原厂类持吠,组织单位类签疆上,恶搞类郎慑刃,整车拉花类立,在每个类别里又有很多不同的分支弛芯,根据不同的文化舅匈泪,地域革,车型都有区分乔官蜕,小小的贴纸蕴藏着不少学问勿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔笑。再有就是贴纸的位置也很重要秋驹急,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系梳晤菲。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌能景,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味海苔衰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂抛论,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂陆,原厂轮毂并不适合这种玩法宽酗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌槽东泛,这种贴法是很传统的玩法陋,国内也有很多车主效仿涪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话敛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low抹驰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法锹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部抨,加以点缀就好杯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上郸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合罐篡物。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处讽炬并,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合亢,再有就是颜色的搭配奠患,整车颜色不要超过三种陀,否则会显得较花哨屑牡十。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车喀稼,并发扬光大)贴在车门底部弊鲤,并配合车身颜色给予反差令藉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色桐覆,再也就是贴纸大邢却ね稹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面局层裴,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格叭,加以点缀更是别具匠心勘色茬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO讥交阶,作为中国汽车文化的先驱者呕骆午,其贴纸在中国的社会文化背景下盲,融合了中西方的元素并很好的结合在一起饺朵示,是国内汽车文化的代表凡欣粹。   △ IACRO早期的Logo贴纸敝楔咯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法陌楔响,这样不仅美观石,对视线遮挡也较小俱克淮。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方敬翱,但需要注意不要遮挡视线赐年。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了师,汽车文化比较发达青,或大或小的组织划分的很细致迟炒瘫,根据自己的喜好来参与其中枯,并且好多都是重叠好几个组织宝,就出现了这样的贴法污小氖,这样贴时一定要注意臀,就是视线的遮挡卢滔拐,最好选择镂空的贴纸烈擒熄,位置也可根据自己习惯而定币氓危。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处完嘿菇,并不是为了炫耀玛,而是一种调侃吹踏涛,灵感应该来自拆车厂莲峨,将零部件价格写在车上剁,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同泰淮,最重要的是自己的心态鹃腿赌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心绅弓,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上驴,虽然是一种恶搞翻反,但这种玩法国外还很流行和歪稠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说南匿测,又高了不止一个层级舍铣。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感回壤,其配色也是想当夺目硕,非常抽象派又有极强的冲击力式,不过这种风格是最难掌控的壬,想要完成这样的作品裳茂捣,还需要多年的汽车文化底蕴积累瓶虫提。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格睛摆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上部斑薯,这种类型车贴的出现揭,表现出日本动漫的发达程度欠,国内虽然也有类似的车贴出现圈哦竭,但真能整车贴覆软,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有渴柒,暂且当一种娱乐吧枢捣删,看看就好醋池。   △ 最后就是赛事专用的赛车量瘁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色搪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用伤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面攘。   结语福拳: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包谰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制牢寒露。首要提到的就是在国内机动车定期验车时归暇,贴纸是不准许贴到玻璃上的颁拟施,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%碉,并且不能拥有过多颜色蚕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题师杏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法肃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用皋环,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车览锚烹。    综上所述毙,不论你拥有那款车型德碱,一定要先去了解贴纸伦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法托绒,才能在凸显自己个性的同时钱,又表现出内涵陶锯抢,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编芦:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历寄,马路上正常行驶归看沧,对向行驶的车辆朝你晃远光灯吻,此时你虽然从驾驶上没有出现过错豌土狼,但是可能你车辆的灯光调整不合理济斜喘,造成影响对方驾驶员视线粱。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节啼布霖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后熊次,都需再进行调整譬茸接。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂捻蚂,只要自己进行操作就好任。   总结围: 大灯高度调节绝非难事巍幻,有的车主会说潞,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人镁?那些检测数据可真未必帅,还是要依据事实来进行判断惮缆,而灯光高度调节并没有完整的规范炯碑,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准啤吧,所以自行调节时多寻找参照物进行对比毁坎,反复调节至合理即可挥。 责编瓶叭裁:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中摆,前方突然出现慢车兄水,绕过去之后发现它前方什么情况都没有封,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过媒。 ● 龟速怎么界定弯辛?    如果道路上没有最低限速的标识错巫,其实并不好界定什么是“龟速”箩,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你困瞬,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促驮郡室,这时候八成是你开的太慢了杆蹬歼。   ● 开的慢是错吗奠吼届?    这里有两种情况要分清楚悄。如果道路上没有最低限速要求的话钵类,这种行为并不算违规匠添伴,即使后车表示很难受很委屈芭烈,也不能真正和龟速车去“讲道理”些牢杀,因为没有相关的约束法规憋阿,但从道义上讲搜喝,前方没有任何情况彼冯,旁边的车都80公里/时唰唰的开辉讹,您来一个40公里/时巡航壬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)憾蛾庞,就是违规的行为了刨,此行为如果造成事故或者被现场处罚粪免享,则会遭到扣3分返栈罚款100元的处理参侧湘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐纷晤瞄:“开车的时候都慢着点丹钠,开快了不安全”突,这也是一句全球通用的嘱咐语秃。这句话从任何角度来说都是没错的茸好,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹7睢,一定要正确理解才行缅群缕。开快车不安全逝,要分清楚是快到什么程度捅肛镐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全施枷河,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中茬蛇,“慢点开”是相对快来说的蛙讹,而不是真正的去用“龟速”驾驶莎赁贫,什么事儿过分了就不好了抨实。    在路况良好的情况下操,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的卜,开车不就是为了提高生活效率吗咎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地潍品,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真玛吝,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故秽昆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责呵,第一理由就是“没有保证安全距离”哇态,但这也是将心比心的事情促龟话。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的胆,如果大家有用差异不大的车速行驶嫌懊,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些冒,所以说跟上大部队的步伐更好一些窜赊。比如在欧美国家轨闻,车的保有量不少车速也不慢摄,但发生事故的数量要少很多簧,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快彭省伤,该慢的时候慢摔狼骇。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话讳妒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上罕藏丸,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段劣瓢惨,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)题,但大家都用这个速度行驶磊膳,也就是互相之间的速度差很谢搿,如果你只开55英里/时的话被,还有可能被警察拦下来教育一番良售屎,理由是就估探:拖慢车流速度缎。    上一页 1 2 下一页 责编卑洗翁:杨杰" "   随着国内电子眼的普及侨呸,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头袄惮,这些探头虽然看似很烦人尘,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来帝辩。不过也存在着那么一小部分人鹿氏梨,抱有投机取巧的心理厕拓内,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不崔少,我的一个同事就中招了仙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理馆。 ● 怎么认定车辆被套牌顶侯?    一般情况下拜挖,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了司,异常违章指的是在自己非日常行驶时间捂、行驶路段出现的违章情况仕访沦。一旦发现有异常违章出现歪,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息忻叼弟。以北京为例墙辅,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站搂示朗。    我们从汽车之家论坛中了解到羞,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致含避范,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可屠煞骇。   ● 被套牌了该怎么处理阑垦妨?    我们建议您在发现车辆被套牌时萝,应及时采取报案处理喉,并尽早更换机动车号牌混,如不愿更换号牌桐钳,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理但凳光。另外怠,如果您的车辆即将面临验车艘,必须先接受处方诿眩后完成验车爸,事后再进行行政复议算慕。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉纪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的急环。通过审问才知道妊,原来他们也是受害者按导,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”恐暴,由于一切的过户茬、保险手续由不法车商全权代理枢,二手车商作假后也没有及时发现秃酸,导致自己完全蒙在鼓里叮。对于这类情况瓜芍,我们建议大家在购买二手车时弘撑乱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务扩绷泪,也应跟随其一起办理手续倪捎鲜。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚隶宽即?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的开钱逗,根据道路交通安全法的规定澈坪:伪造秃、变造或者使用伪造查开、变造的机动车登记证书度巩簇、号牌团、行驶证邵抄、驾驶证的巷且,由公安机关交通管理部门予以收缴侈妓,扣留该机动车店,处十五日以下拘留途,吊销驾照铆,并处2000元以上5000以下防荆款姆。 使用其他车辆的机动车登记证书客腾氰、号牌搅稍、行驶证尼掣师、检验合格标志瓮皇、保险标志的砂盟枯,由公安机关交通管理部门予以收缴位旦卷,扣留该机动车途,吊销驾照稀,处2000元以上5000元以下烦诚鸶洌款 竭奖劫。   交警如何找到套牌车剂? 怎么减低被套牌的风险耻涡歉?    不少车主朋友们都喜欢在论坛捎山、微博脚幢碴、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车巍胯界,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号嘉,随之进行套牌酒介受。   如何证明违章不是自己所为辣椽?    其实大家不要担心贪诗,只要你能提供足够的证据桥纤,证明相应的违章不是你所为烽怖挖,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉丧。但如果您不能提供任何有效证明的证据涎昏,您就需要为套牌违法的行为买单城箱受。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主戎盼铅,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度沏氛狸,要想人不知认喂光,除非己莫为期。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理武纳骋,殊不知你在自己痛快的同时闯都啸,违章驾驶更是对自己生命的漠视辽面绒。如果您不幸被套牌了脆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌晾蔡,可以省去不少往返交通队的烦恼促。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我&#